お客様の声 · 2トン 伸縮ブーム式マリンクレーン
ペルーの船舶プラットフォームに設置されたSQ2SA3T 2 t マリンクレーン
- 型式
- SQ2SA3T
- 国
ペルー
- メディア
- 1 写真
手すりの付いた高床式プラットフォーム上に設置された赤いテレスコピッククレーン。そのブームが海上に伸び、地平線には停泊中の船が見える:ペルーのお客様から寄せられたこの写真は、船舶に搭載されたBOB-LIFT SQ2SA3Tテレスコピック式マリンクレーンを捉えたものです。
概要: SQ2SA3T 2 t テレスコピック式マリンクレーン · ペルー · 船上の高架プラットフォーム · お客様提供の写真1枚。
写真の内容
- プラットフォーム。 クレーンは、白い管状の手すりに囲まれた小さな高架プラットフォーム上の赤い台座に設置されています。
- クレーン。 赤いブームには「BOB-LIFT」と「SQ2S」の刻印があり、「NO STANDING UNDER THE BOOM(ブームの下に立ち入らないこと)」という警告が表示されています。フックブロックは赤と黒の縞模様で塗装されており、フックからは黒いスリングが吊り下げられています。
- 支柱の横。 クレーンの足元には、青いプラスチックシートで包まれ、ロープで縛られた荷物が置かれています。
- 海。 夕焼け空の下、穏やかな灰色の海が広がり、停泊中の貨物船や海岸沿いの丘が見えます。
これはお客様が撮影した写真です。積載重量やコメントは添えられていませんでした。
SQ2SA3Tの仕様
SQ2SA3Tは、最大吊り上げモーメント4.2 t・m、3セクションのブームを備えた2 tのテレスコピック式マリンクレーンです。すべての数値は、技術部門の寸法および荷重表の図面に基づいています。
| 項目 | SQ2SA3T |
|---|---|
| 最大定格荷重 | 2.0 mで2,000 kg |
| 最大吊り上げモーメント | 4.2 t・m |
| ブームリーチ | 3.34~8.2 m |
| 最大作業半径/高さ | 8.2 m / ≈ 10.2 m |
| 旋回 | 360° |
| クレーン自重 | 830 kg |
| 油圧流量/圧力 | 16 MPa で 25 L/min、 推奨8 kW |
| オイルタンク | 60 L |
| ベースプレート | 500 × 500 mm、ボルト穴16箇所(直径22 mm) |
| 半径 (m) | 2.0 | 3.1 | 5.7 | 8.2 |
|---|---|---|---|---|
| 荷重 (kg) | 2,000 | 1,200 | 550 | 250 |
吊り上げモーメントは、荷重に旋回中心からの距離を乗じたものです。そのため、ブームが伸びるにつれて定格荷重は低下します。例えば、SQ2SA3Tは2.0 mの位置では2,000 kgを吊り上げられますが、8.2 mの位置では250 kgしか吊り上げられません。作業半径とは、旋回中心からフックまでの水平距離のことです。船舶や埠頭では、アウトリガーの代わりに台座が使用されます。この台座は、クレーンの自重と最大吊り上げモーメントに耐えられる十分な強度を備えている必要があります。クレーンの一般的な安全規則については、OSHAのクレーンおよびデリックに関する基準を参照してください。
ブームを上げるとフックが近づき、定格荷重も上がります。ブームを完全に伸ばした状態で60°の角度にした場合、作業半径4.1 mで900 kgの定格荷重となります。ブームを水平にした状態でのクレーンの高さは2,030 mmです。
SQ2SA3Tの製品ページには、詳細な図面と荷重表が掲載されています。モルディブの納入記録では、5 tのテレスコピック式マリンクレーンが港の埠頭に設置されており、トリニダード・トバゴの納入記録では、2 tのテレスコピック式トラッククレーンが稼働しています。
高架デッキプラットフォーム上の軽量クレーン
高架プラットフォームにより、小型クレーンがデッキの艤装品や手すりの上まで持ち上げられ、ブームが船の舷側をクリアできるようになります。計画すべき4つのポイント:
- モーメントに耐えるプラットフォームを造る。 16本のボルトで固定された500 × 500 mmのベースプレートには、830 kgのクレーン自重だけでなく、最大4.2 t·mのモーメントに耐えられるよう、船体構造に固定されたプラットフォームが必要です。
- リーチ時の荷重は軽く抑える。 クレーンは船体近くでは2,000 kgを吊り上げられますが、作業半径8.2 mではわずか250 kgしか吊り上げられません。物資や機材を船外へ振り出す前に、その重量を測定してください。
- 油圧供給能力を決定してください。 SQ2SA3Tには、16 MPaで25 L/min、約8 kWの油圧が必要ですので、小型のパワーパックで十分です。
- 航海中はブームを格納してください。 ブームを格納し、格納位置まで下げてフックブロックを固定してください。そうすれば、船が揺れても何も揺れ動きません。
海水は鋼材に悪影響を与えるため、マリンクレーンにはエポキシ亜鉛プライマーとポリウレタンアクリル系トップコートが塗布されています。その他の吊り上げ能力については、テレスコピック式マリンクレーンシリーズをご参照ください。また、マリンクレーン購入ガイドでは、デッキへの取り付けについてさらに詳しく解説しています。
マリンクレーンについて、どのような情報を送ればよいですか
SQ2SA3Tのようなクレーンがお客様の船舶に適しているかを確認するには、いくつかの詳細情報が必要です。簡単な回答で結構です。
- 設置場所について。 船舶の種類と全長、または埠頭名、およびクレーンの設置位置について。
- 吊り上げ能力について。 最大積載重量、およびクレーンからの吊り上げ・降ろし距離について。
- 動力について。 現在お使いの油圧パワーパック、または新しいものが必要かどうかについて。SQ2SA3Tには、16 MPaで25 L/min、約8 kWの動力が必要です。
これらの情報をお問い合わせページから送信していただければ、当社のチームが荷重表に基づいてリーチと積載量を検証いたします。
この記録は、BOB-LIFTのプロダクト・オペレーション・ディレクターであるAchord Chanが、お客様から提供された写真と技術部門の図面をもとに作成したものです。
The crane in these photos
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