Une grue à flèche articulée de 25 tonnes ne peut soulever sa capacité maximale de 25 000 kg qu’à proximité de la colonne de pivotement. Au-delà, le tableau des charges prend le relais. Notre grue à flèche articulée de 25 tonnes SQZ500 montée sur camion a une capacité nominale de 25 000 kg et un moment de levage de 53,9 t·m. Son tableau de charge autorise 11 650 kg à 4,2 m et 2 840 kg à sa portée maximale de 15,9 m. La grue elle-même pèse 6 300 kg ; elle doit donc être montée sur un châssis de camion poids lourd.
De nombreuses pages proposant à la vente une grue à flèche articulée de 25 tonnes se contentent d’indiquer la capacité nominale et une liste d’applications, sans aller plus loin. Un acheteur a besoin de plus d’informations : quelle charge la grue peut-elle soulever à la portée requise par le chantier, quel est son poids, quel débit d’huile lui est nécessaire depuis le camion et quelle surface au sol ses stabilisateurs doivent-ils occuper ? Ce guide répond à ces questions à l’aide des plans techniques et des tableaux de charge de nos grues à flèche articulée de 20 à 30 tonnes. BOB-LIFT fabrique des grues montées sur camion à Xuzhou, en Chine, depuis 2003.
Points clés
- La capacité nominale de 25 t s’applique à proximité de la colonne. Notre SQZ500 soulève 11 650 kg à 4,2 m, 4 950 kg à 9,4 m et 2 840 kg à 15,9 m, soit environ 11 % de sa capacité nominale à pleine portée.
- Comparez les grues en fonction du moment de levage et du tableau de charge à votre portée de travail, et non en fonction du tonnage indiqué dans leur nom.
- À partir d’environ 13,5 m, notre SQZ600 de 30 t soulève à peu près autant que la SQZ500 de 25 t. Elle justifie sa capacité nominale à courte portée et grâce à sa portée plus longue de 20,3 m.
- Le camion doit transporter 6 300 kg de grue plus le châssis auxiliaire, fournir 70 L/min à 33 MPa à partir d’une prise de force de 50 kW, et laisser de la place pour les stabilisateurs qui s’étendent jusqu’à 7,4 m.
- Une grue à flèche articulée de 25 t se replie de manière compacte, mais il s’agit tout de même d’une grue sur camion lourd. Vérifiez la hauteur repliée et l’espace nécessaire aux stabilisateurs avant de prévoir son utilisation sur un chantier exigu.
Que signifie « 25 tonnes » sur une grue à flèche articulée ?
Il s’agit de la charge maximale au rayon de travail le plus court, la flèche étant repliée au plus près de la colonne. Ce n’est pas la charge que la grue peut soulever à pleine portée. La valeur qui caractérise la force réelle de la grue est son moment de levage : la charge multipliée par sa distance par rapport au centre de pivotement. Sur notre plan de la SQZ500, ce moment est de 53,9 t·m.
En divisant le moment par la capacité nominale, on obtient le rayon à partir duquel la capacité nominale s’applique approximativement : 53,9 t·m ÷ 25 t, soit environ 2,2 m. Il s’agit là de notre calcul, et non d’un chiffre figurant sur le tableau, mais cela montre pourquoi la désignation seule ne vous apprend pas grand-chose. Deux grues de « 25 tonnes » présentant des moments, des flèches et des châssis différents peuvent soulever des charges très différentes à 8 m. Notre guide sur la capacité de levage d’une grue à flèche articulée explique cette même règle pour l’ensemble de notre gamme, de 2 t à 50 t.
Tableau des charges d’une grue à flèche articulée de 25 tonnes : ce qu’elle peut soulever à chaque portée
De 11 650 kg à 4,2 m à 2 840 kg à 15,9 m sur notre SQZ500. Le tableau des charges indique la capacité à chaque point où une autre extension hydraulique atteint sa limite. Le tableau ci-dessous reprend la première ligne du tableau, la seule qui couvre toute la portée, ainsi que la valeur la plus basse pour chaque rayon.
| Rayon d’action | Charge nominale | Part de la capacité nominale de 25 t |
|---|---|---|
| 4,2 m | 11 650 kg | 47 % |
| 5,6 m | 8 710 kg | 35 % |
| 7,4 m | 6 450 kg | 26 % |
| 9,4 m | 4 950 kg | 20 % |
| 11,3 m | 4 050 kg | 16 % |
| 13,5 m | 3 350 kg | 13 % |
| 15,9 m | 2 840 kg | 11 % |
Lisez le tableau en partant de la charge vers l’arrière. Si vous placez 6 t de panneaux préfabriqués à 7 m de la grue, la catégorie de 25 t est la bonne : la SQZ500 autorise 6 450 kg à 7,4 m. Si ces mêmes panneaux sont placés à 10 m, ce n’est plus le cas, car le tableau n’autorise que 4 950 kg à 9,4 m. Prévoyez une marge pour le bloc de crochet, les élingues et la poutre d’écartement, qui font partie de la charge. Pour un guide étape par étape sur l’interprétation d’un tableau, consultez comment lire un tableau de charge de grue.
Grues à flèche articulée de 25 tonnes vs 20, 28 et 30 tonnes
Les acheteurs qui s’intéressent à une grue de 25 t la comparent généralement aux modèles de capacités immédiatement supérieures et inférieures. Voici nos quatre modèles, de 20 t à 30 t, présentés côte à côte à partir de leurs plans.
| Modèle | Capacité nominale | Couple de levage | Charge à environ 4,2–4,4 m | Charge à environ 9,4–9,9 m | Portée maximale | Poids de la grue |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SQZ430 | 20 000 kg | 42,3 t·m | 8 700 kg à 4,4 m | 3 430 kg à 9,9 m | 1 910 kg à 16,6 m | 5 500 kg |
| SQZ500 | 25 000 kg | 53,9 t·m | 11 650 kg à 4,2 m | 4 950 kg à 9,4 m | 2 840 kg à 15,9 m | 6 300 kg |
| SQZ560 | 28 000 kg | 57,3 t·m | 12 300 kg à 4,2 m | 5 320 kg à 9,4 m | 3 050 kg à 15,9 m | 6 100 kg |
| SQZ600 | 30 000 kg | 63,3 t·m | 12 840 kg à 4,4 m | 5 300 kg à 9,4 m | 2 150 kg à 20,3 m | 7 500 kg |
Trois éléments ressortent des graphiques :
- Une capacité nominale plus élevée ne signifie pas toujours une charge plus importante à la portée maximale. La SQZ600 de 30 t soulève 3 360 kg à 13,6 m et 2 830 kg à 15,7 m ; la SQZ500 de 25 t soulève 3 350 kg à 13,5 m et 2 840 kg à 15,9 m. Le modèle de 30 t est plus rentable à courte portée et grâce à sa portée supplémentaire allant jusqu’à 20,3 m, mais il pèse 1 200 kg de plus. À 9,4 m, il soulève même 20 kg de moins que le SQZ560 de 28 t.
- Le SQZ560 de 28 t partage la géométrie du SQZ500. Tous deux atteignent 15,9 m et déploient leurs stabilisateurs de 2 300 à 7 400 mm. Le SQZ560 soulève environ 6 % à 7,5 % de plus à chaque rayon et pèse 200 kg de moins, mais il nécessite une alimentation hydraulique plus importante : 80 L/min à 35 MPa et 65 kW, contre 70 L/min à 33 MPa et 50 kW.
- Le passage de 20 t à 25 t est le plus important. À courte portée, la SQZ500 soulève environ 34 % de plus que la SQZ430 (11 650 kg à 4,2 m contre 8 700 kg à 4,4 m), et 4 950 kg à 9,4 m contre 3 430 kg à 9,9 m, pour un poids de grue supérieur de 800 kg.
Optez donc pour la SQZ500 de 25 t lorsque vos charges lourdes se situent entre environ 6 t à 7,4 m et 3,5 t à 11,3 m, gréement compris, sur un camion adapté à une grue de 6,3 t. Choisissez la SQZ560 lorsque vous avez besoin de quelques centaines de kilogrammes supplémentaires à la même portée et que la prise de force du camion peut fournir le débit supplémentaire nécessaire. Optez pour la SQZ600 lorsque vous avez besoin d’une portée supérieure à 16,6 m.
Quel camion faut-il pour une grue à flèche articulée de 25 tonnes ?
Un châssis robuste capable de supporter la grue, d’alimenter son circuit hydraulique et d’assurer une assise stable aux stabilisateurs. Le plan technique du SQZ500 précise les points à vérifier :
| Spécifications | Chiffres du SQZ500 | Ce que cela signifie pour le camion |
|---|---|---|
| Poids de la grue | 6 300 kg | Ce poids est déduit de la charge utile du camion, avant le sous-châssis et le chargement. |
| Puissance recommandée | 50 kW | La prise de force (PDF) et la pompe doivent fournir cette puissance au régime de travail du moteur. |
| Débit et pression hydrauliques | 70 L/min à 33 MPa | Déterminent la taille de la pompe et le rapport de la prise de force. |
| Réservoir d’huile | 240 L | Nécessite un emplacement sur le châssis et ajoute son poids. |
| Portée des stabilisateurs | 2 300 à 7 400 mm | Le chantier doit laisser suffisamment d’espace pour les déployer sur un sol stable. |
| Rotation | 360° | Levage de chaque côté et à l’arrière du camion, dans les limites du tableau. |
Vérifiez d’abord la charge utile, puis le châssis et l’espace derrière la cabine, et enfin la prise de force (PTO). Une grue montée derrière la cabine fait peser une grande partie de son poids sur l’essieu avant ; le carrossier doit donc effectuer un calcul de la charge par essieu avant le montage de la grue ; toute estimation rapide ne doit être considérée que comme une première vérification. Nous avons déjà monté des grues sur des châssis Dongfeng, Isuzu et Sinotruk et pouvons monter la grue sur votre camion dans notre usine avant l’expédition. Notre guide d’installation des grues montées sur camion couvre le sous-châssis, la prise de force et les vérifications à effectuer dans l’ordre.
La réglementation applicable aux grues dépend du lieu où elles sont utilisées. Aux États-Unis, les grues à flèche articulée sont régies par la norme ASME B30.22 ; au Royaume-Uni, les équipements de levage relèvent de la norme LOLER, qui définit des obligations en matière d’inspection approfondie et d’utilisation en toute sécurité. Renseignez-vous auprès de votre revendeur pour savoir quelles normes et inspections s’appliquent dans votre pays avant la mise en service de la grue.
Une grue à flèche articulée de 25 tonnes est-elle adaptée aux chantiers exigus ou à faible hauteur libre ?
Parfois, mais vérifiez d’abord les chiffres. Certaines pages de vente présentent des grues à flèche articulée de 25 tonnes destinées aux espaces intérieurs confinés et aux ateliers à faible hauteur libre. La flèche repliable est en effet un atout : elle se range en un bloc compact derrière la cabine, et le double mécanisme à quatre barres permet de travailler en angle inversé, de sorte que la flèche peut atteindre le dessous d’un avant-toit ou descendre dans une fosse. Mais sur son schéma, la SQZ500 repliée mesure environ 2,5 m de haut, sans compter la hauteur du châssis du camion. Elle est montée sur un poids lourd. Et ses caractéristiques techniques complètes prévoient un écartement des stabilisateurs pouvant atteindre 7,4 m.
Avant de prévoir l’utilisation d’une grue de 25 t pour un chantier de construction ou dans une rue étroite, mesurez trois éléments : la hauteur de la porte ou du plafond par rapport au camion avec la grue repliée, la largeur disponible pour les stabilisateurs, et la surface au sol sous chaque patin de stabilisateur. Si l’un de ces éléments s’avère insuffisant, une grue plus petite, de hauteur réduite et à portée plus étroite, pourrait mieux répondre à vos besoins sur ce chantier. Notre guide sur le fonctionnement d’une grue à flèche articulée explique plus en détail le système de liaison et les stabilisateurs.
À quoi sert une grue à flèche articulée de 25 tonnes ?
Charges lourdes et compactes devant être positionnées avec précision à une distance comprise entre environ 4 m et 12 m du camion. Les applications typiques de cette catégorie comprennent la mise en place d’éléments préfabriqués en béton et de profilés en acier, la livraison de matériaux de construction en vrac, ainsi que le chargement et le déchargement de machines et de groupes électrogènes sur et depuis le plateau du camion. Équipée d’une pince, d’une tarière ou d’un autre accessoire, cette grue peut manipuler des matériaux en vrac ou forer des trous ; la page produit de la SQZ500 répertorie les accessoires que nous proposons.
Cette même gamme de grues s’étend également au secteur maritime. La SQZ500T est la version maritime de la grue à flèche articulée de 25 t, conçue pour les navires et les barges. L’une d’entre elles a été livrée à un client en Uruguay : consultez le témoignage du client uruguayen et la grue marine à flèche articulée de 25 tonnes. Si vous cherchez une grue pour un navire, notre guide d’achat de grues marines aborde le dimensionnement sur le pont.
Comment choisir une grue à flèche articulée de 25 tonnes
- Répertoriez vos levages les plus lourds en précisant leur portée. Tenez compte du poids du palan à crochet, des élingues et de tout autre accessoire dans le poids total.
- Vérifiez chaque levage par rapport au tableau des charges, et non par rapport à la capacité nominale. Si un levage se situe exactement à la limite du tableau, optez pour la taille supérieure.
- Comparez le moment de levage et le poids de la grue. Entre deux grues capables de réaliser vos levages, la plus légère laisse davantage de charge utile pour les marchandises.
- Choisissez le camion adapté. Vérifiez la charge utile, les charges par essieu, le châssis et la puissance de la prise de force avec votre carrossier en vous référant au plan de la grue.
- Inspectez le chantier. L’espace nécessaire aux stabilisateurs, la portance du sol et la hauteur libre déterminent si la grue peut réellement utiliser les valeurs de son tableau.
Foire aux questions
Quelle charge une grue à flèche articulée de 25 tonnes peut-elle soulever à pleine portée ?
Notre SQZ500 de 25 t soulève 2 840 kg à sa portée maximale de 15,9 m, soit environ 11 % de sa capacité nominale. À 9,4 m, elle soulève 4 950 kg et à 4,2 m, 11 650 kg. Les performances varient selon les marques ; demandez donc toujours le tableau des charges du modèle précis.
Quelle est la portée de la grue de 25 tonnes ?
La SQZ500 offre une portée horizontale de 15,9 m à partir du centre de rotation, et son diagramme de portée indique une hauteur de crochet d’environ 18,5 m. Si vous avez besoin d’une portée supérieure, notre SQZ600 de 30 t offre une portée de 20,3 m.
Quel est le poids de la grue elle-même ?
Le SQZ500 pèse 6 300 kg sans le camion, le sous-châssis ni l’huile. À titre de comparaison, notre SQZ430 de 20 t pèse 5 500 kg et notre SQZ600 de 30 t, 7 500 kg.
Quelle taille de camion faut-il pour une grue à flèche articulée de 25 tonnes ?
Un châssis robuste offrant une charge utile suffisante pour la grue de 6 300 kg, son sous-châssis et vos marchandises, une capacité d’essieu avant adaptée à une grue montée derrière la cabine, ainsi qu’une prise de force délivrant 70 L/min à 33 MPa. Le choix du châssis dépend des réglementations locales en matière de poids ; veuillez donc le vérifier à l’aide d’un calcul de charge par essieu.
Une grue à flèche articulée de 25 tonnes est-elle identique à une grue de camion de 25 tonnes ?
Non. Une grue à flèche articulée de 25 t est une grue-chargeuse montée sur un camion de transport de marchandises ; le camion continue donc à transporter des marchandises. Une grue mobile de 25 t est un véhicule dédié au levage, équipé d’une longue flèche télescopique et de son propre contrepoids. Ces deux capacités correspondent à des valeurs maximales à courte portée, mais les flèches, les contrepoids et les courbes de charge diffèrent ; il convient donc de comparer les courbes de charge à votre portée de travail plutôt que de se fier aux appellations.
Comment nous avons élaboré ce guide
Toutes les données proviennent des plans cotés et des tableaux de charge du service technique de BOB-LIFT concernant les modèles SQZ430, SQZ500, SQZ560 et SQZ600, établis en octobre 2026. Les capacités indiquées correspondent à la première ligne de chaque tableau de charge, qui s’étend jusqu’à la portée maximale. Le rayon nominal de 2,2 m est le résultat de nos propres calculs à partir du moment nominal. Les photos montrent de véritables grues BOB-LIFT dans notre usine et à bord d’un navire d’un client. Les chiffres ont été vérifiés par rapport aux plans actuels par Achord Chan, directeur des opérations produits, en octobre 2026. Les spécifications peuvent être modifiées sans préavis ; veuillez donc demander le plan à jour avant de passer commande.
Téléchargez le plan du SQZ500 pour votre camion
Indiquez-nous vos charges les plus lourdes, la portée requise pour chacune d’entre elles et le camion que vous prévoyez d’utiliser. Nous vérifierons ces informations par rapport au tableau des charges du SQZ500 et des modèles similaires, puis nous vous enverrons les plans des modèles adaptés. Consultez la grue à flèche articulée de 25 tonnes montée sur camion, parcourez toutes les grues à flèche articulée montées sur camion, ou contactez-nous pour commencer.
