Grue télescopique SQ5SA4 sur un IVECO 6x6 au Kenya

Une flèche télescopique rouge marquée SQ5S, derrière la cabine d’un camion 6x6 bleu à ridelles, soulève une machine blanche pour la déposer sur son propre plateau : les photos et la vidéo de notre client au Kenya, une entreprise d’engins de chantier, d’exploitation minière et de services d’assistance, montrent l’une des cinq grues télescopiques BOB-LIFT SQ5SA4 qu’elle exploite sur ses propres camions IVECO T-WAY 6x6.

En bref : grue à flèche télescopique SQ5SA4 de 5 t · Kenya · 5 grues sur les camions IVECO T-WAY 6x6 du client · 3 photos du client et une vidéo de 56 secondes. Le client a indiqué à notre équipe commerciale qu’il était très satisfait et qu’il prévoyait un deuxième lot.

Ce que montrent les photos et la vidéo

• Le camion. Un IVECO T-WAY 6x6 bleu avec un long plateau à ridelles. La grue est installée entre la cabine et le plateau, et un numéro de flotte est collé sur le pare-brise. Le camion appartient au client ; BOB-LIFT a fourni la grue.
• La grue. La flèche rouge porte le logo BOB-LIFT et le marquage de la série SQ5S utilisé sur nos grues télescopiques de 5 t.
• Les stabilisateurs. Sur chaque photo, le stabilisateur le plus proche est sorti et posé sur une cale solide avant le levage.
• L’hydraulique. Un réservoir d’huile hydraulique noir muni d’une jauge de niveau est installé à côté de la colonne de la grue.
• Le levage. Dans la vidéo, l’opérateur se tient au poste de commande à côté du stabilisateur. Une machine blanche est soulevée avec des élingues à chaînes depuis le sol derrière le camion, pivotée puis déposée à l’arrière du plateau. La flèche est relevée et seulement en partie déployée, si bien que la charge reste à un rayon court.

Ces photos et cette vidéo sont celles du client. Aucun poids de charge ni aucune date ne les accompagnaient. Le nom de l’entreprise du client n’est pas donné ici.

Caractéristiques de la SQ5SA4

La SQ5SA4 est une grue de 5 t à flèche télescopique montée sur camion, avec un moment de levage maximal de 12,5 t·m et quatre sections de flèche. Les chiffres ci-dessous sont tirés du plan et de l’abaque de charges du service technique.

Le moment de levage est la charge multipliée par sa distance au centre d’orientation. C’est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s’allonge. Par exemple, les 5 000 kg complets ne s’appliquent qu’à environ 2,2 m, avec la flèche la plus courte relevée à 50°, alors qu’à la portée maximale de 11,8 m la grue est prévue pour 600 kg. L’écartement des stabilisateurs est la largeur entre les pieds des stabilisateurs entièrement sortis. Avant chaque levage, posez-les sur un sol ferme et plat ou sur des cales solides, comme sur ces photos. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.

Flèche à l’horizontale, la grue est prévue pour 3 000 kg à 4,0 m et 1 650 kg à 6,6 m. C’est pourquoi le levage de la vidéo, près du camion, reste largement dans l’abaque.

La page produit de la SQ5SA4 contient les plans complets, et notre actualité Cinq grues télescopiques sur camion SQ5SA4 au travail pour une entreprise kenyane de services miniers présente les photos et la vidéo complète. La SQ5SA3 à trois sections, de la même classe de 5 t, figure dans notre fiche de livraison aux Philippines.

Un camion de service qui se charge lui-même

Pour l’assistance aux engins et aux mines, la grue fait du camion un véhicule qui charge et décharge lui-même son plateau : pompes, compresseurs, groupes électrogènes, pièces de rechange et caisses à outils sont chargés au dépôt et déchargés sur site sans attendre une autre grue. Quatre points à prévoir :

1. Lisez l’abaque au point de dépose. Vérifiez la charge nominale au point le plus éloigné que la charge doit atteindre, par exemple l’arrière d’un long plateau, et non le chiffre de 5 t.
2. Calez chaque stabilisateur. Le sol des mines et des dépôts est souvent meuble ou mou. Notre article sur les stabilisateurs de grue et la pression au sol explique comment le vérifier.
3. Casques et zone dégagée. L’opérateur et toute personne qui guide la charge doivent porter un casque, et personne ne doit se tenir sous la charge ni entre elle et le plateau pendant la dépose.
4. Un seul modèle dans toute la flotte. Avec cinq grues identiques, les opérateurs apprennent une seule disposition de commandes et un seul abaque, et l’atelier stocke un seul jeu de joints, de flexibles et de pièces d’usure.

Les autres capacités figurent dans la gamme de grues télescopiques sur camion, et tous les modèles d’environ 5 t sont listés sur la page grue de 5 tonnes.

Vérifier un camion pour la SQ5SA4

Avant de commander, vérifiez trois points sur votre camion. Ils déterminent si la SQ5SA4 peut y être montée.

• Charge utile et place. La grue pèse 2 400 kg et demande 800 mm derrière la cabine. Retirez son poids de la charge utile du camion, puis prévoyez le plateau et les charges transportées avec ce qui reste.
• Puissance hydraulique. La grue demande 32 L/min à 21 MPa, soit environ 18 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cela.
• Place pour les stabilisateurs. L’écartement des stabilisateurs va de 2 293 à 5 593 mm. Assurez-vous que le châssis a la place de les recevoir, et vos chantiers aussi.

Envoyez-nous la marque, le modèle et l’empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Fiche rédigée par Achord Chan, Product Operations Director chez BOB-LIFT, à partir des photos et de la vidéo du client ainsi que du plan et de l’abaque de charges du service technique.