Grue articulée SQ6.3ZA4 livrée au Mexique

Des bobines d’acier cerclées qui pivotent sous les fermes de toiture d’un entrepôt, et un poteau en acier maintenu à la verticale dans une cour à ciel ouvert : voilà le travail qu’effectue une grue à flèche articulée BOB-LIFT SQ6.3ZA4 sur les cinq photos et les quatre courtes vidéos envoyées par son client au Mexique.

En bref : grue à flèche articulée SQ6.3ZA4 de 6.3 t · Mexique · manutention de bobines d’acier et pose de poteaux · 5 photos et 4 vidéos du client.

Sur le terrain au Mexique

• Camion et montage. La grue est montée derrière la cabine d’un camion gris à capot, équipé d’un plateau plat en acier. La flèche est peinte en jaune et porte les marquages BOB-LIFT et SQ6.3Z.
• Bobines d’acier en intérieur. Dans les vidéos, la grue soulève des bobines d’acier cerclées et les fait pivoter au-dessus d’une travée à parois en bois, dans un entrepôt à charpente métallique. La flèche articulée travaille repliée sous les fermes de toiture tout en se déployant au-dessus de la pile.
• Pose de poteau en extérieur. Dans la cour, la grue soulève un long poteau en acier et le maintient à la verticale pendant que des ouvriers, certains en gilet haute visibilité, guident sa base.
• Stock autour des camions. Des tubes galvanisés et des profilés creux carrés sont empilés autour des camions. Il s’agit de manutention d’acier, mais l’activité du client n’est pas renseignée.

Médias fournis par le client. Les poids des charges et les dates n’ont pas été consignés avec ces médias.

Caractéristiques de la SQ6.3ZA4

La SQ6.3ZA4 est une grue de chargement sur camion à flèche articulée de 6.3 t, avec un moment de levage maximal de 13.2 t·m. Les valeurs de portée et de charge sont relevées sur le diagramme de charge établi par le bureau technique ; les données hydrauliques proviennent de la brochure BOB-LIFT.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance au centre de rotation. C'est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s'allonge. Par exemple, la SQ6.3ZA4 lève 6 300 kg à 2,1 m, mais seulement 1 190 kg à 10,2 m. L'écartement des stabilisateurs correspond à la largeur entre les pieds des stabilisateurs lorsqu'ils sont entièrement déployés. Placez-les sur un sol ferme et plat, comme du béton ou du gravier compacté, avant chaque levage. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.

À 6.3 m de l’axe de rotation, la grue est donnée pour 2,020 kg ; à portée maximale, pour 1,190 kg.

La SQ6.3ZA4 est désormais un modèle de génération précédente. Dans la même classe de 6.3 t, nous fabriquons actuellement la SQ6.3ZA5 et la BLZ129K4. La page de la SQ6.3ZA4 compare les trois modèles et présente les plans complets.

Travailler sous une toiture : pourquoi la flèche articulée convient

Les vidéos montrent l’intérêt d’une flèche articulée dans un parc à acier. Repliée, la flèche reste assez basse pour travailler sous les fermes ; dépliée, elle franchit une travée ou dresse un poteau à l’extérieur. Installée derrière la cabine, elle laisse tout le plateau libre pour les bobines et les profilés longs.

Pour la manutention d’acier en intérieur, trois critères déterminent le choix du modèle :

1. La bobine ou le paquet le plus lourd, et sa distance par rapport à l’axe de rotation. La capacité diminue quand la portée augmente : vérifiez donc le diagramme de charge à la portée que vous utiliserez réellement.
2. La hauteur libre sous les fermes et au passage des portes, flèche repliée et charge suspendue.
3. La capacité du châssis. Une grue à flèche articulée de 6.3 t ajoute environ 2.2 t au camion, faux-châssis non compris.

Les autres capacités figurent dans la gamme de grues de chargement sur camion à flèche articulée. Notre façon d’adapter les grues aux châssis des clients est décrite sur la page montage et expédition.

Vérifier un camion pour la SQ6.3ZA4

Avant de passer commande, vérifiez trois points sur votre camion. Ce sont eux qui déterminent si la SQ6.3ZA4 peut y être montée.

• Charge utile. La grue pèse 2 180 kg. Déduisez ce poids de la charge utile du camion, puis prévoyez la caisse et les charges transportées avec ce qui reste.
• Puissance hydraulique. La grue nécessite 40 L/min à 28 MPa, soit environ 22 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cette puissance.
• Place pour les stabilisateurs. Les stabilisateurs doivent pouvoir se déployer complètement. Vérifiez que le châssis a la place de les recevoir, et que vos chantiers aussi.

Indiquez-nous la marque, le modèle et l'empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Fiche établie par Achord Chan, directeur des opérations produit chez BOB-LIFT, à partir des photos et vidéos du client, du plan du bureau technique et de la brochure BOB-LIFT.