Grues articulées SQ3.2ZA3 sur camions en Thaïlande

Cinq photos fournies par notre client en Thaïlande montrent des grues articulées SQ3.2ZA3 dans un atelier de camions : des grues jaunes en cours d’installation derrière des cabines blanches, ainsi qu’un camion rouge déjà terminé, dont la grue a été peinte dans les mêmes couleurs et porte la marque du client sur la flèche.

En bref : Grue articulée SQ3.2ZA3 de 3,2 t · Thaïlande · montage derrière la cabine sur des camions légers à ridelles · 5 photos du client · une unité livrée aux couleurs et avec la marque du client.

Ce que montrent les photos

• Montage dans l’atelier. Une grue jaune se dresse derrière la cabine d’un camion blanc tandis que la caisse de chargement en acier est encore en cours de construction. Les marquages BOB-LIFT et SQ3.2Z figurent sur la flèche, et le réservoir d’huile jaune est placé sur le côté de la base de la grue.
• Repliée derrière la cabine. Un autre camion blanc présente sa grue repliée à la verticale entre la cabine et une caisse à ridelles encore en apprêt, le boîtier de batterie étant monté sous la base de la grue.
• Sur le châssis. Dans un vaste atelier à ossature métallique, des techniciens travaillent autour d’une grue jaune montée sur un châssis dont la cabine est inclinée vers l’avant et le moteur à nu.
• Le camion rouge terminé. Garé devant un immeuble de bureaux, un camion léger rouge doté d’une caisse à ridelles transporte une grue rouge. La flèche porte le code de modèle SQ3.2ZA3 à côté du nom de marque propre au client, que nous avons masqué sur la photo.

Il s’agit des photos fournies par le client. Aucune masse levée, date ni commentaire ne les accompagnait.

Caractéristiques techniques de la SQ3.2ZA3

La SQ3.2ZA3 est une grue articulée de 3,2 t sur camion, dotée d’un moment de levage maximal de 6,8 t·m et de trois sections de flèche. Les données relatives à la portée et à la charge sont tirées du tableau de charge du service technique ; les données hydrauliques proviennent de la brochure BOB-LIFT.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance au centre de rotation. C'est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s'allonge. Par exemple, la SQ3.2ZA3 lève 3 200 kg à 2,1 m, mais seulement 680 kg à 7,7 m. L'écartement des stabilisateurs correspond à la largeur entre les pieds des stabilisateurs lorsqu'ils sont entièrement déployés. Placez-les sur un sol ferme et plat, comme du béton ou du gravier compacté, avant chaque levage. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.

Une fois repliée, la grue tient dans la largeur de la cabine, ce qui permet à un camion léger comme celui-ci de rester facile à conduire et à garer en ville. Dépliée, elle offre une capacité nominale de 1 350 kg à 4,35 m et de 680 kg à sa portée maximale de 7,7 m.

La page produit SQ3.2ZA3 contient le plan coté et les spécifications complètes. Ce même modèle, peint pour s’harmoniser avec toute une flotte, figure dans notre dossier de livraison au Soudan.

Commander des grues dans votre propre couleur et sous votre propre marque

Un concessionnaire ou un carrossier vendant sous son propre nom peut commander la grue en fonction de ce nom. Trois éléments à convenir avant la production :

1. Couleur. Indiquez le code de peinture lors de la commande. La grue rouge sur ces photos a été peinte pour s’harmoniser avec le camion sur lequel elle a été montée, tandis que les autres ont conservé le jaune standard.
2. Marquages. Convenez du nom de marque qui figurera sur la flèche. Le code du modèle et le tableau des charges restent ceux de la SQ3.2ZA3 ; les charges nominales indiquées dans le tableau ci-dessus s’appliquent donc toujours.
3. Disposition de montage. La grue pèse 1 330 kg et nécessite environ 850 mm d’espace derrière la cabine. Définissez un sous-châssis et un schéma hydraulique pour chaque type de châssis sur lequel vous construisez, puis reproduisez-les.

Quels que soient la peinture et le nom, veillez à ce que le tableau des charges et les étiquettes d’avertissement restent bien visibles sur la grue, à un endroit où l’opérateur peut les lire. La procédure d’installation des grues sur les châssis des clients est décrite sur la page montage et expédition, et d’autres capacités sont disponibles dans la gamme de grues articulées sur camion.

Vérifier un camion pour la SQ3.2ZA3

Avant de passer commande, vérifiez trois points sur votre camion. Ce sont eux qui déterminent si la SQ3.2ZA3 peut y être montée.

• Charge utile. La grue pèse 1 330 kg. Déduisez ce poids de la charge utile du camion, puis prévoyez la caisse et les charges transportées avec ce qui reste.
• Puissance hydraulique. La grue nécessite 25 L/min à 25 MPa, soit environ 14 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cette puissance.
• Place pour les stabilisateurs. L'écartement des stabilisateurs va de 2 250 à 3 513 mm. Vérifiez que le châssis a la place de les recevoir, et que vos chantiers aussi.

Indiquez-nous la marque, le modèle et l'empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Dossier réalisé par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir des photos fournies par le client, des plans du service technique et de la brochure BOB-LIFT.