Grue à flèche articulée SQ3.2ZA3 montée sur un camion à ridelles en Russie

Un camion blanc dans une cour enneigée, avec sa grue rouge déployée au-dessus de la cabine et son stabilisateur abaissé : une photo envoyée par notre client en Russie montre une grue à flèche articulée BOB-LIFT SQ3.2ZA3 montée à l'arrière de la cabine d'un camion à ridelles.

En bref : Grue à flèche articulée SQ3.2ZA3 de 3,2 t · Russie · camion à ridelles · 1 photo client.

Ce que montre la photo

• Le camion. Un camion blanc est équipé d’une carrosserie à ridelles avec des panneaux latéraux gris sur un châssis rouge, ainsi que d’un haut tablier rouge juste derrière la grue.
• La grue. La grue rouge est montée entre la cabine et la carrosserie. La flèche principale est à la verticale, et la flèche extérieure s’étend vers l’avant au-dessus de la cabine, sa section intérieure noire étant déployée et un crochet rouge suspendu à son extrémité.
• Les stabilisateurs. Du côté le plus proche, le stabilisateur est déployé, son pied rouge posé sur la neige à côté de la cabine. Un deuxième pied d’appui est abaissé derrière les roues arrière.
• La cour. La neige recouvre la cour, et d’autres camions, notamment des fourgons blancs, sont garés tout autour.

Il s’agit d’une photo prise par le client lui-même. Aucune information concernant le poids du chargement, la date ni aucun commentaire n’accompagnait cette photo.

Caractéristiques techniques de la SQ3.2ZA3

La SQ3.2ZA3 est une grue de chargement sur camion à flèche articulée de 3,2 t, dotée d’un moment de levage maximal de 6,8 t·m et de trois sections de flèche (une flèche principale et deux flèches hydrauliques). Les données relatives à la portée et à la charge sont tirées du tableau de charge du service technique ; les données hydrauliques proviennent de la brochure BOB-LIFT.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance au centre de rotation. C'est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s'allonge. Par exemple, la SQ3.2ZA3 lève 3 200 kg à 2,1 m, mais seulement 680 kg à 7,7 m. L'écartement des stabilisateurs correspond à la largeur entre les pieds des stabilisateurs lorsqu'ils sont entièrement déployés. Placez-les sur un sol ferme et plat, comme du béton ou du gravier compacté, avant chaque levage. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.

À 4,35 m du centre de pivotement, la capacité nominale de la grue est de 1 350 kg ; à pleine portée, elle est de 680 kg.

La page produit SQ3.2ZA3 contient les plans complets. Ce même modèle est monté sur un camion léger à ridelles dans notre compte rendu de livraison au Pérou, ainsi que dans nos comptes rendus concernant le Koweït et les États-Unis.

Utilisation d’une grue de 3,2 t dans la neige

La photo a été prise en hiver, alors que le sol était recouvert de neige. Le froid ne modifie pas le tableau des charges, mais il influe sur le sol, le système hydraulique et les charges. Quatre éléments à prendre en compte :

1. Un sol ferme sous les pieds. La neige et la glace peuvent masquer un sol meuble et faire glisser les pieds des stabilisateurs. Déblayez la neige jusqu’à atteindre une surface ferme, ou placez les pieds des stabilisateurs sur des cales, avant chaque levage.
2. Système hydraulique chaud. L’huile froide s’écoule lentement. Faites tourner la prise de force et la pompe sans charge pendant quelques minutes, puis testez lentement chaque fonction de la grue avant de procéder au levage.
3. La neige et la glace ajoutent du poids. Débarrassez la charge de la neige et le crochet et les élingues de la glace. Tout ce qui reste sur la charge représente un poids que la grue doit soulever.
4. Les objets lourds près de l’avant. Montée derrière la cabine, la grue offre sa plus grande capacité près de la colonne : 1 350 kg à 4,35 m et 910 kg à 5,9 m. Prévoyez de déposer les objets les plus lourds près de l’avant de la carrosserie.

Pour savoir comment nous adaptons les grues aux châssis de nos clients, consultez la page montage et expédition, et les autres capacités sont présentées dans la gamme de grues à flèche articulée montées sur camion.

Vérifier un camion pour la SQ3.2ZA3

Avant de passer commande, vérifiez trois points sur votre camion. Ce sont eux qui déterminent si la SQ3.2ZA3 peut y être montée.

• Charge utile. La grue pèse 1 330 kg. Déduisez ce poids de la charge utile du camion, puis prévoyez la caisse et les charges transportées avec ce qui reste.
• Puissance hydraulique. La grue nécessite 25 L/min à 25 MPa, soit environ 14 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cette puissance.
• Place pour les stabilisateurs. L'écartement des stabilisateurs va de 2 250 à 3 513 mm. Vérifiez que le châssis a la place de les recevoir, et que vos chantiers aussi.

Indiquez-nous la marque, le modèle et l'empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Fiche établie par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir de la photo fournie par le client, du plan du service technique et de la brochure BOB-LIFT.