Grue SQ3.2ZA3 levant une remorque aux États-Unis

Une remorque à deux essieux pivote au-dessus d’un parking, suspendue à quatre élingues rondes vertes sous une grue articulée bleue BOB-LIFT SQ3.2ZA3 montée sur un camion plateau blanc : trois photos de notre client aux États-Unis montrent la grue en pleine extension, puis au travail au crépuscule.

En bref : grue à flèche articulée SQ3.2ZA3 de 3,2 t · États-Unis · montée derrière la cabine d’un châssis-cabine blanc à plateau · levage d’une remorque utilitaire · 3 photos du client.

Sur le site

• Le camion. Un châssis-cabine blanc avec un plateau bleu et une haute ridelle avant bleue derrière la cabine. La grue est peinte du même bleu et porte les inscriptions « BOB-LIFT » et « SQ3.2Z ».
• Pleine extension. En plein jour, la grue est dépliée et entièrement sortie au-dessus d’un terrain vide, le stabilisateur posé à côté du camion et un ouvrier qui passe dessous. Derrière se trouvent un long bâtiment de service à portes enroulables et des collines sèches et rocheuses.
• Levage d’une remorque. Deux photos prises au crépuscule montrent la flèche relevée et une remorque utilitaire bleue à deux essieux suspendue au crochet par quatre élingues rondes vertes, décollée du sol à côté du camion. Une deuxième remorque bleue se trouve au premier plan, et un camion-citerne est garé tout près.

Ce sont les propres photos du client. Elles ne s’accompagnaient d’aucun poids levé, d’aucune date ni d’aucun commentaire.

Caractéristiques de la SQ3.2ZA3

La SQ3.2ZA3 est une grue articulée de 3,2 t montée sur camion, avec un moment de levage maximal de 6,8 t·m et trois sections de flèche. Les portées et les charges sont lues sur le plan du tableau de charge du service technique ; les données hydrauliques proviennent de la brochure BOB-LIFT.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance au centre de rotation. C'est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s'allonge. Par exemple, la SQ3.2ZA3 lève 3 200 kg à 2,1 m, mais seulement 680 kg à 7,7 m. L'écartement des stabilisateurs correspond à la largeur entre les pieds des stabilisateurs lorsqu'ils sont entièrement déployés. Placez-les sur un sol ferme et plat, comme du béton ou du gravier compacté, avant chaque levage. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.

La capacité de 3 200 kg est donnée à 2,1 m. À 4,35 m, elle est de 1 350 kg, et à la portée maximale de 7,7 m, celle de la photo prise de jour, de 680 kg.

La page produit SQ3.2ZA3 présente le plan coté et les caractéristiques complètes.

Une grue articulée de 3,2 t sur un porteur léger à plateau

Une grue de cette catégorie convient à un châssis-cabine comme celui-ci, car elle est légère et se replie dans peu de place derrière la cabine. Trois chiffres à vérifier avant le montage :

1. Poids de la grue. Avec 1 330 kg plus le faux-châssis, la grue prend une bonne part de la charge utile d’un châssis léger. Vérifiez ce qu’il reste pour la charge sur le plateau.
2. Espace de montage. La SQ3.2ZA3 demande environ 850 mm derrière la cabine. Le reste du châssis reste libre pour un long plateau.
3. Hydraulique. La grue est prévue pour 25 L/min à 25 MPa, soit environ 14 kW, un débit que la prise de force et la pompe d’un porteur léger peuvent généralement fournir.

Pour un levage comme celui de la remorque sur ces photos, pesez d’abord la charge et gardez-la près de la grue : la capacité à 4,35 m est inférieure à la moitié de celle à 2,1 m. Posez les stabilisateurs avant de déplier la flèche ; leur écartement atteint environ 3,5 m. La façon dont nous montons les grues sur le châssis du client est décrite sur la page montage et expédition, et les autres capacités figurent dans la gamme de grues articulées sur camion.

Vérifier un camion pour la SQ3.2ZA3

Avant de passer commande, vérifiez trois points sur votre camion. Ce sont eux qui déterminent si la SQ3.2ZA3 peut y être montée.

• Charge utile. La grue pèse 1 330 kg. Déduisez ce poids de la charge utile du camion, puis prévoyez la caisse et les charges transportées avec ce qui reste.
• Puissance hydraulique. La grue nécessite 25 L/min à 25 MPa, soit environ 14 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cette puissance.
• Place pour les stabilisateurs. L'écartement des stabilisateurs va de 2 250 à 3 513 mm. Vérifiez que le châssis a la place de les recevoir, et que vos chantiers aussi.

Indiquez-nous la marque, le modèle et l'empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Dossier réalisé par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir des photos fournies par le client, des plans du service technique et de la brochure BOB-LIFT.