Les équipements de levage sur camion sont très appréciés sur le marché actuel des grues pour leur facilité d’utilisation et leur flexibilité. Ils permettent de soulever et de faire pivoter des marchandises grâce à un mécanisme de levage hydraulique et à des éléments extensibles. Ces équipements peuvent être installés sur une large gamme de modèles de camions.
Les grues de chargement sur camion sont proposées en différents types, comme les grues à flèche droite et les grues à flèche articulée. Il est important de comprendre les principales différences entre ces deux équipements, notamment en matière d’applications et d’inconvénients, afin de faciliter votre processus de sélection. Examinons cela de plus près !
Les grues à flèche articulée offrent une grande efficacité opérationnelle
Une grue à flèche articulée dispose de fonctionnalités avancées qui permettent de gagner du temps et d’accélérer l’exécution des travaux. Ces composants facilitent l’utilisation dans les espaces restreints ; toutefois, l’opérateur doit suivre une formation approfondie, car les mouvements et les commandes sont plus exigeants.
De plus, l’opérateur d’une grue à flèche droite peut utiliser des commandes hydrauliques ou manuelles, tandis que l’emplacement des commandes d’une grue à flèche articulée montée sur camion peut parfois nuire à la visibilité.
Une grue à flèche articulée peut accueillir des équipements supplémentaires
Les outils auxiliaires facilitent l’utilisation et le pilotage. Vous pouvez améliorer les fonctionnalités de votre camion à flèche articulée en y ajoutant des tarières, adaptées au creusement de trous pour les poteaux, ainsi qu’un manipulateur de chargement et des pieux à l’avant de la grue à flèche droite. Celle-ci utilise un vérin hydraulique. Certains outils sont fixés de manière permanente, tandis que d’autres sont flexibles.
Les grues à flèche articulée sont efficaces sur les chantiers où l’espace est limité
La structure du camion détermine son adéquation aux environnements de travail complexes. Par exemple, ces grues peuvent être utilisées dans des espaces restreints comme les usines et les entrepôts. Les grues à flèche télescopique conviennent aux environnements de travail spacieux, car leur plage de rotation peut atteindre 360 degrés.
La plateforme de travail de la grue à flèche articulée occupe moins d’espace sur le châssis du camion
Cette grue occupe moins d’espace sur le camion, car les éléments de la flèche se rétractent pendant le transport. La grue télescopique permet un positionnement horizontal et nécessite donc davantage d’espace en fonctionnement.
Conception complexe et coûteuse du bras articulé
Une grue à flèche articulée présente une conception complexe et exige une grande précision. Ce facteur entraîne une hausse des coûts de fabrication. La conception de la grue à flèche droite est simple, ce qui rend sa fabrication moins coûteuse.
La grue à flèche droite offre une plus grande portée de travail
Avec une grue à flèche droite, il suffit de relever la flèche pour obtenir un mouvement fluide, car les câbles en acier sont plus longs et peuvent supporter les contraintes. Le mouvement d’une grue à flèche articulée montée sur camion n’est pas linéaire et peut donc être vibratoire et instable.
La grue à flèche télescopique offre un meilleur contrôle
Une grue à flèche articulée nécessite un vérin hydraulique pour fonctionner, ce qui rend plus complexe le contrôle du chargement et du déchargement verticaux. Le mécanisme de levage de la grue à flèche droite utilise des câbles pour le levage et la descente, assurant ainsi un contrôle précis lorsque l’opérateur monte et descend les charges.
La grue à flèche droite est facile à utiliser.
Cette grue est équipée d’un système de levage qui enroule et déroule le câble à l’aide de son tambour. Cela améliore l’efficacité du chargement et du déchargement et facilite l’utilisation. Une grue à flèche articulée est plus complexe à utiliser, car sa rotation est limitée à environ 30 degrés.
Les grues à flèche droite sont plus faciles à installer sur un châssis
Cet équipement utilise un mécanisme vertical et présente une structure dégagée, ce qui permet de répartir uniformément le poids, même avec d’autres charges ou éléments. Il augmente également la distance entre le point d’installation et le centre de gravité. De plus, grâce au mécanisme de treuil, l’opérateur peut laisser la charge suspendue pendant une période relativement longue.
Les structures à bras articulé montées au centre ou à l’arrière sont plus concentrées, ce qui déplace le centre de gravité vers un côté. Cela entraîne une charge accrue sur le pont et compromet le processus d’installation sur le camion.
Pour choisir entre les deux, aucun modèle n’est supérieur à l’autre : leur adéquation dépend de leurs usages opérationnels respectifs.
Vous pouvez utiliser une grue à flèche articulée si l’espace de travail est limité dans votre entrepôt ou votre usine. De plus, elle permet d’intégrer du matériel supplémentaire pour améliorer l’efficacité. À l’inverse, la grue à flèche droite offre une efficacité opérationnelle optimale pour les travaux de levage vertical simples dans des espaces ouverts. L’environnement de travail doit être un facteur déterminant dans votre choix.
Quel que soit l’équipement de levage sur camion que vous choisissez, nous pouvons contribuer à la réussite de vos projets. Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir rapidement un devis.
Contactez-nous !
