ロシアの港湾におけるSQ6.3ZA3T型マリンクレーンブームの試験

森の丘に囲まれた港の船上で、黄色のナックルブームクレーンがブームを展開し、延長部を水面上へと突き出しています。ロシアのお客様から寄せられたこの動画には、BOB-LIFT SQ6.3ZA3T マリンクレーンの稼働の様子が収められています。

概要： SQ6.3ZA3T 6.3 t ナックルブーム式マリンクレーン · ロシア · 港湾でのブーム試験 · お客様提供の動画1本。

動画の内容

• ブーム。 カメラは、側面にBOB-LIFTのロゴがあり、油圧ホースが沿って走っている黄色いブームに沿って上向きに撮影しています。
• 延長部。 クレーンは外側のブームを展開し、フックが船の側面からはるかに突き出るまで延長部を押し出します。
• 港。 赤や青の船体のボートが横付けされ、対岸には町と木々の生い茂る丘が見えます。
• フック。 映像の最後では、カメラが空を背景にフックとワイヤーロープを追っています。

これはお客様ご自身が撮影された動画です。積載重量やコメントは添えられていませんでした。

SQ6.3ZA3Tについて

SQ6.3ZA3Tは、旧型の6.3 tナックルブーム式マリンクレーンです。現在では現行ラインナップから外れており、技術部門にも最新の図面がないため、本記録ではその積載能力に関する数値は記載していません。このサイズの新型クレーンについては、6.3 t ナックルブーム式マリンクレーンのページをご覧ください。そこには、各現行モデルの寸法および荷重表の図面が掲載されています。

吊り上げモーメントとは、荷重に旋回中心からの距離を乗じた値のことです。そのため、ブームを伸ばすにつれて定格荷重は低下します。例えば、クレーンがコラムに近い位置では容易に持ち上げられる荷重でも、延長ブームを伸ばすと重すぎて持ち上げられなくなる場合があります。作業半径とは、旋回中心からフックまでの水平距離のことです。船舶や埠頭では、アウトリガーの代わりに台座が使用されます。この台座は、クレーンの自重と最大吊り上げモーメントに耐えられる十分な強度を備えている必要があります。クレーンの一般的な安全規則については、OSHAのクレーンおよびデリックに関する基準を参照してください。

ブームの各動作を撮った短い動画は、納入時のクレーンの状態を残す実用的な記録になり、後のメンテナンス計画にも役立ちます。チリの納入記録では同じモデルが船上に据え付けられており、ロシアの納入記録では16 tのマリンクレーンがポンツーン上で稼働しています。

点検のためのクレーンの撮影

鮮明な動画があれば、稼働中のクレーンに関する質問にチームが的確に回答できます。撮影計画の4つのポイント：

1. 各動作を撮影してください。旋回、内ブーム、外ブーム、および各延長部を、1つずつゆっくりと撮影してください。
2. 銘板を映してください。銘板とブーム上の型番をクローズアップで撮影することで、どのクレーンであるかを正確に特定できます。
3. 音声はオンにしておいてください。 ポンプやシリンダーからのノッキング音やきしむ音は、言葉で説明するよりも実際に聴いた方が分かりやすいものです。
4. 安全な場所から撮影してください。 ブーム全体をフレームに収め、カメラを安定させて持ち、荷重経路から離れてください。

海水は鋼材に悪影響を与えるため、マリンクレーンにはエポキシ亜鉛プライマーとポリウレタンアクリルトップコートが施されています。その他のサイズは、ナックルブーム式マリンクレーンシリーズに掲載されており、マリンクレーン購入ガイドでは、ペデスタル設置についてさらに詳しく解説しています。

マリンクレーンについて、どのような情報を送ればよいか

現在お使いのクレーンを貴社の船舶に適合させるには、いくつかの詳細情報が必要です。簡単な回答で結構です。

• 設置場所について。 船舶の種類と全長、または埠頭名、およびクレーンの設置場所。
• 吊り上げ能力について。 最大積載重量、およびクレーンからの吊り上げ・降ろし距離。
• 動力源について。 現在お使いの油圧パワーパック、または新しいものが必要かどうか。

現在SQ6.3ZA3Tをご使用の場合は、銘板の写真もご提供いただけると助かります。これらの情報をお問い合わせページから送信していただければ、当社のチームが現在の荷重表と照らし合わせて、リーチと積載量を確認いたします。

この記録は、BOB-LIFTのプロダクト・オペレーション・ディレクターであるAchord Chanが、お客様から提供された動画をもとにまとめたものです。