中古と新車のトラック搭載クレーン：隠れたコスト、点検、そしてそれぞれの選択が適している場合

中古のトラック搭載クレーンとは、すでに別の所有者によって、通常は別のトラックに搭載されて使用されていたクレーンのことです。新品よりも購入費用は安くなりますが、購入価格だけでは総費用のほんの一部に過ぎません。中古クレーンを稼働させるには、第三者による検査、修理、ご自身のトラックへの再取り付け、耐荷重試験、そして新たな書類手続きが必要になる場合があります。また、そのクレーンの部品や積載表、取扱説明書が入手困難になるリスクも伴います。中古クレーンは、その履歴が明確で、現状のままご自身のトラックに適合する場合に選択する価値があります。一方、特定のサイズが必要な場合、保証や部品サポートが必要な場合、あるいはクレーンを毎日使用する場合には、新品のクレーンを選ぶのが賢明です。

BOB-LIFTは2003年より、中国・徐州でトラック搭載クレーンの製造を行ってきました。当社は新品のクレーンを製造していますので、当社の立場を理解した上で、このガイドをお読みください。このガイドでは、中古クレーンに隠れている可能性のある問題点、代金を支払う前にクレーンを点検する方法、およびクレーンを別のトラックに移設する際に必要な手順について解説しています。さらに、当社のサービス規約や技術図面の数値を用いて、新品のクレーンが工場出荷時にどのような仕様で提供されるかを示しています。当社は価格を公表しておりません。この比較は、定価ではなく、コスト項目やリスクに関するものです。

ご注意：BOB-LIFTでは中古クレーンの販売は行っておりません。当社が提供するクレーンはすべて、徐州にある自社工場から出荷される新品です。

中古と新車のトラック搭載クレーンの比較一覧

質問	中古クレーン	工場出荷の新品クレーン
購入価格	安い	高い
状態	過去の使用状況やメンテナンス状況による； 点検が必要	既知；現行の図面に基づいて製造・試験済み
サイズとリーチ	販売されているものなら何でも	積載量、リーチ、トラックに合わせて選定
積載表と取扱説明書	欠落しているか、別のバージョン用である場合あり	正確なモデル用に付属
お客様のトラックへの取り付け	多くの場合、再取り付けや油圧系統の変更が必要	お客様のシャーシに合わせて指定され、お客様またはボディビルダーが取り付け
保証	通常はなし、またはディーラーによる短期保証	クレーン全体に対して12ヶ月（BOB-LIFT）
部品	サポートが継続されているメーカーによって異なります	一般的な部品は48時間以内に発送されます（BOB-LIFT）
リードタイム	お住まいの国に在庫がある場合は即時対応	製造および出荷期間は、見積書にて確認

中古クレーンの実際のコスト

中古のクレーンは、すぐに荷揚げができる状態である場合にのみ安価と言えます。新品と比較する前に、以下の項目をすべて考慮に入れてください：

1. 第三者による検査。 購入を決定する前に、販売者ではなくクレーン検査員に依頼して点検を行ってもらいましょう。購入後にブームにひび割れが見つかった場合と比べれば、その費用は微々たるものです。
2. 修理および消耗部品。 一般的な項目には、ホース、シール、旋回ベアリングのボルト、ピンおよびブッシュ、アウトリガーシリンダー、コントロールバルブなどがあります。シリンダーシールからの漏れや旋回ギアの摩耗など、検査で見つかる不具合に備えて予算を確保してください。
3. 再架装。 クレーンが別のトラックから取り外されたものである場合、お使いのシャーシに適したサブフレーム、所定の油流量と圧力を供給するPTO（動力取り出し装置）およびポンプ、ならびに軸重の確認が必要となります。以下の「再架装」のセクションを参照してください。
4. 荷重試験と認証。 ほとんどの国・地域では、徹底的な検査または年次点検が義務付けられています。再架装や大規模な修理の後には、通常、荷重試験がこれに含まれます。
5. 書類。 そのモデルおよびシリアル番号に対応する正確な定格荷重表、取扱説明書、および部品リスト。これらが欠落している場合、入手には時間がかかるか、あるいは全く入手できない可能性があります。
6. 輸送および輸入。 輸送に加え、一部の国では中古機械の輸入に関して追加の検査や制限が設けられています。購入後ではなく、購入前に通関業者に規則を確認してください。
7. 稼働停止期間。 部品が到着するまでの稼働停止日数。特に、古いモデルやあまり一般的でないメーカーの場合は注意が必要です。

これらの費用の多くは、自国内にあり、トラックに搭載されたまま良好な状態を保ち、記録も揃っている中古クレーンには適用されません。これらはすべて、履歴が不明で単独で輸入されたクレーンに適用されます。

中古トラッククレーンを購入する前に点検する方法

中古クレーンは、定期点検と同じ方法で点検し、さらに購入者ならではの質問事項も加えてください。当社のトラック搭載型クレーン点検チェックリストには、日次、月次、年次の点検項目が網羅されています。購入の際は、以下の点に重点を置いてください：

• 構造。 コラム、ブーム、延長部、ベースに、ひび割れ、再溶接跡、熱痕、曲がりがないか確認してください。特にピンやシリンダーマウント周辺を注意深く点検してください。特定の部分だけに新しく塗装が施されている場合は、より詳しく確認する必要があります。
• 旋回リングとギア機構。 クレーンが旋回する際の遊びや異音、ボルトの緩みや欠落、および旋回ギアやラックの摩耗がないか確認してください。
• シリンダー。 ロッドの傷、シール部からの漏れ、およびドリフトの有無を確認してください。荷物を持ち上げて停止し、ブームやアウトリガーがゆっくりと沈み込むかどうかを観察します。沈下は、シールの摩耗または保持弁の故障を示しています。
• 油圧システム。 ホースに亀裂や擦れがないか、継手に漏れがないか、また作動油の色や汚染の有無を確認してください。作動油とフィルターの最後の交換時期を尋ねてください。
• アウトリガー。 すべてのビームと脚を伸縮させてください。脚部、ビームの摩耗パッド、および荷重がかかった状態で脚がしっかりと支えているかを確認してください。
• 操作装置および安全装置。 すべてのレバーがニュートラル位置に戻り、すべての機能がスムーズに動作することを確認してください。過負荷保護装置、緊急停止装置、およびリミットスイッチが実際に機能するかどうかを確認してください。
• 識別情報および記録。 シリアルプレートと書類の記載内容が一致しているか確認し、点検・修理履歴、積載表、および取扱説明書の提示を求めてください。

徹底的な検査とは、独立した有資格者による、構造的健全性、油圧部品、安全装置、および動作性能を網羅した、詳細かつ文書化された点検のことです。最新の検査報告書を請求し、その識別情報が提示されたクレーンと一致していることを確認するとともに、報告書に記載された不具合がその後是正されているかを確認してください。その後、クレーンの揚重試験を見学するよう依頼してください。定格荷重表の範囲内で、所定の半径において既知の重量を用いた試験は、いかなる写真よりも多くの情報を示します。検査規則は、適切に維持管理されたクレーンが記録として保持すべき基準を示しています。米国では、建設用クレーンに関する規則により、有資格者による年1回の包括的な検査と、文書化された月次点検が義務付けられています [1]。英国では、LOLERにより、吊り上げ機器の徹底的な検査が少なくとも12ヶ月ごとに、また人を吊り上げる機器や吊り具については6ヶ月ごとに、さらに設置後の初回使用前に実施することが義務付けられています[2]。米国の関節式クレーンは、ASME B30.22の適用対象であり、この規格ではこの種のクレーンに対する検査および試験の実施方法が定められています [3]。検査記録を一切提示できない販売業者は、何かを隠している可能性があります。

中古クレーンをトラックに積み込む

再搭載とは、ある車両からクレーンを取り外し、別の車両に設置することを指します。これには、新しいサブフレーム、油圧配管、および制御装置の取り付けが含まれます。多くの中古クレーンはトラックなしで販売されるほか、購入者が別のシャーシにクレーンを搭載したい場合もあります。トラック搭載型クレーンは、トラックが提供しなければならない3つの要素、すなわちシャーシ上のスペース、油圧動力、およびクレーンの重量と揚力を支える能力に基づいて設計されています。BOB-LIFTのすべての寸法図には、これら3つの要件が明記されています。当社の図面からの2つの例をご紹介します：

仕様	5 t ナックルブーム SQ5ZA3	10 t ナックルブーム SQ10ZA6
クレーン重量	2,286 kg	3,700 kg
推奨出力	22 kW	30 kW
油圧流量	35 L/min	40 L/min
システム圧力	28 MPa	30 MPa
最大吊り上げモーメント	10.5 t·m	21 t·m
アウトリガースパン	2,272–5,122 mm	2,310–5,610 mm

中古クレーンについても同様に確認する必要があります。例えば、SQ10ZA6と同様の中古10トンナックルブームクレーンには、30 MPaで約40 L/minの吐出量を持つポンプが必要です。5トンクレーン用に設計された35 L/minのポンプでは、あらゆる動作が設計値よりも遅くなり、30 MPaに達しないポンプでは定格荷重に達する前に動作が停止してしまいます。お使いのPTOとポンプは、作動圧力下で所定の流量を供給できますか？シャーシは、その揚力モーメントに対応する取り付け長さとフレーム強度を備えていますか？クレーンと積載物を載せた状態で、車軸は定格範囲内に収まりますか？軽すぎるトラックにクレーンを移設したり、小さすぎる、あるいは大きすぎるポンプで稼働させたりすると、クレーンは積載表通りの性能を発揮できず、安全性も損なわれる可能性があります。当社のトラック搭載クレーン設置ガイドでは、サブフレーム、PTO、および車軸荷重の確認手順を段階的に解説しています。再取り付け後は、使用前にクレーンの試験および点検を行う必要があります。

工場出荷時の新しいクレーンには何が含まれているか

新しいクレーンの導入を推奨する主な理由は、その背後にあるサポート体制にあります。2026年10月現在、当社のサービスチームは以下の条件に基づいて業務を行っています：

• 保証： クレーン全体に対して12ヶ月間。構造部品や油圧部品についても、これより短い保証期間は設けられません。
• 部品： 一般的なスペアパーツは48時間以内に発送されます。
• サービス： 12時間以内の返信、およびトラブルシューティングのための動画による指導を行います。お客様の費用負担により、当社のエンジニアが海外へ出張し、現場作業を行うことが可能です。
• 書類： 該当モデルの寸法図および積載量表、ならびに標準で英語の取扱説明書をご用意しています。事前にご依頼いただければ、他の言語での対応も可能です。
• トレーニング： 納品時のオペレーター研修は行っておりませんが、お客様の技術者が当社工場で研修を受けることは可能です。
• 適合性： 販売されている製品に合わせるのではなく、お客様の積荷やトラックに合わせて、積載能力、ブームタイプ、リーチをお選びいただけます。当社のクレーン積載量の選定ガイドでは、適切なサイズの選定手順を詳しく解説しています。

当社のクレーンは、機械指令 2006/42/EC に基づき CE マークを取得しており、ISO 9001 認証を取得した工場で製造されています。以下の動画は、2026年10月に当社の徐州工場で行われた SQ8ZA6+1 ナックルブームクレーンの耐荷重試験の様子です。ブームが展開され、延長部が最大リーチまで伸び、クレーンが試験用おもりを持ち上げる様子をご覧いただけます。

中古クレーンが適している場合と、新品が適している場合

お客様の状況	より良い選択肢	その理由
たまにしか使用しない、予算が限られている、記録のあるトラック搭載クレーンが地元で入手可能	中古	隠れたコストがほとんどない； 使用履歴を確認可能
既に保有しているクレーンと同一のメーカー・モデル	中古でも問題なし	部品、技術、書類が既に揃っている
日常業務であり、収入がクレーンに依存している	新品	保証、状態の明確さ、部品サポートによりダウンタイムを低減
特定の積載能力、リーチ、またはブームタイプが必要	新品	中古市場で完全に一致する機種が見つかることは稀
クレーンは、既に所有しているトラックに適合する必要がある	新品	お客様のシャーシ、 PTOおよび軸荷重に合わせて設計されています
輸入中古クレーン、メーカー不明、書類なし	避けるべき	安全性、部品、輸入規制において最もリスクが高い

この2つの選択肢の間に、もう1つの選択肢があります。それは、よりシンプルな仕様や小型の新型クレーンです。予算の都合で中古クレーンを検討する場合は、作業半径内で最も重い荷物を持ち上げられる最小限の能力を持つ新型クレーンと比較してみてください。当社のクレーン積載表の読み方ガイドでは、新品・中古を問わず、あらゆるクレーンの積載能力を確認する方法を紹介しています。

よくある質問

中古のナックルブームクレーンを購入する価値はあるでしょうか？

独立した検査で健全であると判断され、積載表、取扱説明書、検査記録が付属しており、大幅な改造をせずにトラックに取り付けられるのであれば、その可能性はあります。そうでない場合、修理費、再取り付け費用、および稼働停止による損失が、新品のクレーンとの価格差を埋めてしまう可能性があります。

中古のトラッククレーンを購入する際、どのような点を確認すべきですか？

構造部の亀裂や再溶接箇所、旋回リングの遊び、シリンダーの漏れや位置ずれ、ホースやオイルの状態、アウトリガーの動作、操作系および過負荷保護装置、そしてシリアルプレートが書類と一致しているかどうかを確認してください。その後、既知の荷重を持ち上げる様子を観察してください。

クレーンをあるトラックから別のトラックに移すことはできますか？

はい。ただし、新しいトラックに取付スペース、フレーム強度、および車軸容量があり、そのPTOとポンプがクレーンの作動圧力での油流量を供給できる場合に限ります。再取付後は、クレーンの試験および点検を行う必要があります。

トラック搭載クレーンの耐用年数はどれくらいですか？

決まった数値はありません。稼働回数、定格に近い状態で稼働しているかどうか、そしてメンテナンスの状態によって異なります。点検記録や、構造物、旋回リング、シリンダーの状態は、製造年よりも多くの情報を教えてくれます。

新品のBOB-LIFTクレーンにはどのような保証が付いていますか？

クレーン本体には12か月の保証が付いています。一般的な交換部品は48時間以内に発送され、当社のサービスチームは12時間以内に返信いたします。

このガイドの作成方法

クレーンの仕様は、BOB-LIFT技術部門が作成したSQ5ZA3およびSQ10ZA6の外形寸法図に基づいています。保証、部品、サービス、文書、およびトレーニングに関する条件は、2026年10月に当社のサービスチームによって確認されました。検査規則は、引用した米国および英国の情報源を要約したものです。作業地域で適用される規則をご確認ください。写真および動画は、徐州にある当社の工場で撮影されました。2026年10月、製品運用担当ディレクターのAchord Chanが校閲しました。

新しいクレーンと、ご検討中の中古クレーンを比較してみましょう

ご検討中の中古クレーンの詳細（メーカー、型式、積載能力、リーチ）および、ご使用予定のトラックについてお知らせください。それに適合する新型BOB-LIFTモデルをご提案し、図面、積載表、お見積もりを添付いたしますので、同等の条件で比較していただけます。当社のナックルブーム式トラッククレーンおよびテレスコピックブーム式トラッククレーンをご覧いただくか、お問い合わせからご検討ください。