SQZ500T — это морской кран с шарнирно-сочлененной стрелой грузоподъемностью 25 тонн. Он поднимает 25 000 кг на вылете 2,0 м, 9 300 кг — на вылете 5,6 м и 2 000 кг при максимальном вылете 18 м, при этом максимальный грузовой момент составляет 53,9 т·м, а угол поворота — 360°. Его вес составляет 6 474 кг; ранее эта модель обозначалась SQ25ZA8T.
Где применяется 25-тонный SQZ500T
SQZ500T — самый крупный кран с шарнирно-сочлененной стрелой в нашей морской линейке. Его стрела выдвигается от 4,53 м до 18 м и сохраняет полезную грузоподъемность на больших вылетах: 5 300 кг на 9,4 м, 4 300 кг на 11,3 м и 3 000 кг на 15,9 м. В сложенном виде его габариты составляют 2 649 × 1 652 × 2 636 мм, поэтому он компактно размещается на палубе. Он подходит для барж, грузовых судов и судов снабжения, портов и причалов, где ежедневно поднимают тяжелые палубные грузы, технику, металл и проектные грузы.
Если ваши грузы не превышают 20 т, модель SQZ430T устанавливается на ту же опорную плиту Ø1 400 мм с той же схемой из 30 болтов, рассчитана на 20 000 кг, имеет вылет 16,6 м и весит на 1 574 кг меньше. Пришлите нам вес самого тяжелого груза, необходимый вылет и чертеж палубы, и мы сверим их с грузовыми диаграммами обеих моделей.
Нагрузка на каждом вылете
Данные из грузовой диаграммы SQZ500T при горизонтальном положении стрелы. При подъеме стрелы на угол 80° крюк поднимается на высоту около 21 м над основанием. Скачать грузовую диаграмму SQZ500T (PDF)
Размеры для монтажа на палубе
Эти данные взяты из габаритного чертежа SQZ500T. Ваша верфь или морской инженер-конструктор разрабатывает постамент и усиление палубы с учетом собственного веса крана 6 474 кг и его максимального грузового момента 53,9 т·м.
Мы можем адаптировать крепление к палубе вашего судна, например, изменив высоту постамента. Скачать чертеж с размерами SQZ500T (PDF)
Защита от коррозии при эксплуатации в морских условиях
Буква «T» в обозначении SQZ500T указывает на морскую версию, которая проходит многослойную антикоррозионную обработку для защиты от соленого воздуха и брызг. Срок службы крана в морских условиях по-прежнему зависит от регулярного ухода: после работы в соленой воде его необходимо промыть пресной водой, своевременно смазывать опорно-поворотное устройство и пальцы, а также проверять шланги, фитинги и трос лебедки на наличие коррозии и износа.
Все морские краны с шарнирно-сочлененной стрелой · Как выбрать морской кран
