乌克兰一辆应急服务卡车上的SQ1ZA3起重机

一辆装有黄色应急服务车身的卡车后部，一台红色折臂起重机正在将混凝土砌块吊放至后车厢，身穿橙色马甲的工作人员在一旁观看：来自我们乌克兰客户的照片展示了BOB-LIFT SQ1ZA3型折臂随车起重机的工作场景。

一览： SQ1ZA3 1吨折臂随车起重机 · 乌克兰 · 应急服务卡车 · 2张客户照片。

照片内容

• 卡车。 一辆蓝色驾驶室的卡车搭载着黄色箱式车厢，车厢配有窗户、两扇门，并印有红色的“АВАРІЙНА”（紧急）字样。车厢后方是一段带可折叠侧板的灰色短平板。
• 起重机。 红色起重机安装在车厢后方的角落处。其吊臂配有伸缩段，吊钩通过链条连接。
• 支腿。起吊前，红白相间的支腿已展开并固定在车尾。
• 起吊过程。起重机将一块混凝土砌块吊放至后部平板上。身穿橙色高可见度背心的工人围在卡车周围。

这些是客户提供的照片。照片中未附载重数据或说明。

关于 SQ1ZA3

SQ1ZA3是一款较早期的 1 吨折臂随车起重机。该机型已不再属于当前产品系列，且技术部门目前也没有其图纸，因此本记录未列出其起重能力数据。如需了解同规格的新型起重机，请参阅1吨折臂随车起重机页面，该页面提供了每款现行机型的尺寸及起重性能表。

起重力矩等于载荷乘以其距回转中心的距离。这就是为什么随着吊臂伸出，额定载荷会下降。例如，起重机在靠近立柱处能轻松吊起的载荷，一旦伸缩节伸出，就可能变得过重。支腿跨距是指支腿支脚之间的距离。支腿跨距越大，起重机向侧面回转时卡车就越稳定。有关起重机的一般安全规则，请参阅美国职业安全与健康管理局（OSHA）起重机和吊车标准。

起重机装在车尾，厢体留给人员和工具，吊机负责后面的短平板。在我们的越南交付记录中，一台SQ1ZA3装在轻卡驾驶室后方；在俄罗斯交付记录中，一台3.2吨起重机装在栏板车上在雪地作业。

应急服务卡车上的起重机

应急救援队需要携带工具、零部件以及相应的吊装设备抵达现场。后装式起重机可让一辆卡车同时满足这些需求。需规划的四个要点：

1. 规划车尾布局。 起重机、支腿和作业平台均位于卡车尾部。确保车厢上的门和踏板不被遮挡。
2. 在不平整地面上作业。 应急作业很少在平坦地面进行。每次吊装前，请使用支腿垫并调整卡车水平。
3. 确保救援人员远离起重臂摆动范围。在卡车后方划定警戒区，确保无人站在吊载下方或砌块与货台之间。
4. 每次出警前检查起重机。检查软管、吊钩和支腿，确保卡车需要时起重机已准备就绪。

其他规格请参见折臂随车起重机系列；安装与运输页面详细说明了安装流程。

检查卡车是否适合安装1吨起重机

在订购现款1吨起重机之前，请先检查卡车的三个方面。这些因素将决定起重机是否适合该卡车。

• 有效载荷。 起重机、其副车架和支腿都会占用卡车的有效载荷。请根据剩余载重规划车厢及所载货物。
• 液压动力。 卡车的动力输出装置和液压泵必须能提供起重机所需的流量和压力。
• 支腿空间。 请确保车架有足够的空间容纳支腿，且作业现场也有足够的空间。

如果您目前正在使用 SQ1ZA3 型号，请提供其铭牌照片以供参考。请通过联系页面发送您的卡车品牌、型号和轴距信息，我们的团队将核查适配情况。

本记录由 BOB-LIFT 产品运营总监 Achord Chan 根据客户提供的照片整理而成。