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Avis clients · Grue marine à flèche articulée de 5 tonnes

Grue marine SQ5ZA3T sur un bateau fluvial au Bangladesh

Modèle
SQ5ZA3T
Pays
Bangladesh
Médias
4 photos

Une grue à flèche articulée jaune sur le pont d’un bateau de travail à coque bleue, amarré sur une berge boueuse près d’un chantier naval : quatre photos fournies par notre client au Bangladesh montrent une grue marine à flèche articulée BOB-LIFT SQ5ZA3T installée sur un bateau de travail fluvial.

En bref : Grue marine à flèche articulée SQ5ZA3T de 5 t · Bangladesh · bateau de travail fluvial · 4 photos du client.

Ce que montrent les photos

  • La grue vue de près. La flèche repliée porte les inscriptions « BOB-LIFT » et « SQ5Z ». Un tambour de treuil avec un câble métallique est monté sur la flèche, et des flexibles hydrauliques la longent. La colonne repose sur une base en acier soudée au pont, avec un poste de commande à côté.
  • Le bateau. La grue se trouve à l’avant d’un pont plat vert doté de garde-corps et de bollards rouges. Une timonerie blanche se trouve à l’autre extrémité.
  • Sur la berge. Le bateau est amarré au bord de l’eau, attaché à la berge par une corde solide. Des jacinthes d’eau flottent à côté, et des bateaux de passagers peints sont amarrés derrière.
  • Le chantier naval. Une photo panoramique montre le bateau au milieu de coques en cours de construction, avec de la ferraille et des briques sur la berge sablonneuse.

Ce sont les photos du client. Aucune indication de poids, de date ni aucun commentaire ne les accompagnait.

Caractéristiques techniques du SQ5ZA3T

Le SQ5ZA3T est une grue marine à flèche articulée de 5 t, dotée d'un moment de levage maximal de 10,5 t·m. Toutes les données sont issues des plans du tableau des dimensions et des charges établis par le service technique.

ÉlémentSQ5ZA3T
Capacité de levage max.5 000 kg à 2,1 m
Moment de levage max. 10,5 t·m
Portée de la flèche4,42–8,05 m
Rayon de travail max. / hauteur8,05 m / ≈ 10,2 m
Rotation360°
Poids propre de la grue2 060 kg
Débit / pression hydrauliques35 L/min à 28 MPa, 22 kW recommandés
Réservoir d’huile100 L
Plaque de base680 × 680 mm, 24 trous de boulons Ø 22 mm
Abaque de charge SQ5ZA3T (dessin technique)
Rayon (m)2,14,456,28,05
Charge (kg)5 0002 3501 6001 100

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance par rapport au centre d’orientation. C’est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s’étend. Par exemple, la SQ5ZA3T soulève 5 000 kg à 2,1 m, mais seulement 1 100 kg à 8,05 m. Le rayon de travail correspond à la distance horizontale entre le centre d’orientation et le crochet. Sur un navire ou un quai, le socle remplace les stabilisateurs. Il doit être suffisamment solide pour supporter le poids de la grue et son moment de levage maximal. Pour les règles générales de sécurité relatives aux grues, consultez la norme OSHA sur les grues et les derricks.

À 6,2 m du centre d’orientation, la capacité nominale de la grue est de 1 600 kg ; à sa portée maximale de 8,05 m, elle est de 1 100 kg. Lorsque la flèche est relevée à 75°, son extrémité atteint environ 10,2 m de hauteur.

La page produit SQ5ZA3T contient les plans complets, et d’autres modèles de cette taille sont présentés sur la page grue marine à flèche articulée de 5 t. Le même modèle équipe les nouveaux bateaux de travail figurant dans notre compte rendu de livraison en Égypte, et une grue sur camion de 5 t est mise en œuvre dans notre compte rendu en Inde.

Une grue marine installée sur un bateau de travail fluvial

Les bateaux fluviaux sont souvent plats et légers ; ainsi, une charge soulevée par une grue et pendante au-dessus du bord a un impact important sur eux. Quatre points à prendre en compte :

  1. Amarrez le bateau avant le levage. Amarrez-le aux deux extrémités afin qu'il ne puisse pas se balancer loin de la charge ou de la berge pendant le levage.
  2. Surveillez la gîte. Une charge qui pend au-delà du bord fait pencher un bateau léger. Maintenez les charges aussi près que possible du bateau et vérifiez les limites de stabilité indiquées par le constructeur.
  3. Utilisez le treuil pour les descentes longues. Le treuil permet de descendre le crochet jusqu’à l’eau ou jusqu’à une barge située plus bas. Gardez quelques tours de câble sur le tambour au point le plus bas.
  4. Nettoyez la boue et le limon. L’eau de rivière et la boue usent le mécanisme de pivotement et les tiges des vérins. Rincez-les à l’eau douce après le travail et graissez la couronne d’orientation comme indiqué dans le manuel.

L’eau de mer est corrosive pour l’acier ; c’est pourquoi les grues marines sont recouvertes d’un apprêt époxy-zinc avec une couche de finition en polyuréthane acrylique. D'autres capacités sont disponibles dans la gamme de grues marines à flèche articulée, et le guide d'achat des grues marines traite plus en détail du montage sur pont.

Informations à nous fournir pour une grue marine

Pour vérifier si une grue telle que la SQ5ZA3T convient à votre bateau, nous avons besoin de quelques précisions. Des réponses courtes suffisent.

  • Le site. Le type et la longueur du navire, ou le quai, ainsi que l'emplacement prévu pour la grue.
  • Les levages. La charge la plus lourde, ainsi que la distance entre la grue et le point de levage et de dépose.
  • La puissance. Le groupe hydraulique dont vous disposez actuellement, ou si vous avez besoin d'un nouveau. La SQ5ZA3T nécessite 35 L/min à 28 MPa, soit environ 22 kW.

Envoyez-nous ces informations via la page de contact, et notre équipe vérifiera la portée et la charge à l’aide de l’abaque de charge.

Compte rendu réalisé par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir des photos fournies par le client et des plans du service technique.

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