Grue SQ6.3ZA2 déchargeant des parpaings au Liban

Une grue à flèche articulée orange équipée d'une pince hydraulique à blocs, soulevant une palette complète de parpaings gris d'un camion à plateau bleu sarcelle sous le regard d'un ouvrier : une vidéo de notre client au Liban montre une grue embarquée à flèche articulée BOB-LIFT SQ6.3ZA2 en train de décharger des parpaings.

En bref : Grue à flèche articulée SQ6.3ZA2 de 6,3 t montée sur camion · Liban · camion à plateau avec pince à blocs · 1 vidéo client.

Ce que montre la vidéo

• La grue. La grue orange portant le nom BOB-LIFT se trouve derrière la cabine, sa flèche repliée sur le plateau.
• La pince. Une pince à blocs noire est suspendue à un rotateur à l’extrémité de la flèche. Ses bras enserrent une palette entière de blocs.
• Le levage. La grue soulève une palette de blocs de béton creux du plateau bleu sarcelle, la fait pivoter par-dessus le bord et la dépose au sol à côté des autres palettes.
• L'équipe. Un ouvrier coiffé d’une casquette se tient près du camion et observe chaque palette être déposée.
• Le site. Un immeuble en béton de plusieurs étages en cours de construction et un bâtiment au toit bleu se dressent à l’arrière, sous un ciel dégagé.

Il s’agit de la vidéo du client lui-même. Aucune indication de poids de charge ni aucun commentaire n’y figuraient.

À propos de la SQ6.3ZA2

La SQ6.3ZA2 est un ancien modèle de grue à flèche articulée de 6,3 t montée sur camion. Elle ne fait plus partie de la gamme actuelle et le service technique ne dispose d’aucun plan récent la concernant ; cette fiche technique ne mentionne donc pas ses capacités de charge. Pour une grue neuve de cette taille, consultez la page Grue sur camion à flèche articulée de 6,3 t, où chaque modèle actuel dispose de ses propres schémas indiquant les dimensions et les capacités de charge.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance par rapport au centre de pivotement. C’est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s’étend. Par exemple, une charge que la grue soulève facilement lorsqu’elle est proche de la colonne peut s’avérer trop lourde une fois les rallonges déployées. L’écartement des stabilisateurs correspond à la distance entre les pieds des stabilisateurs. Une portée plus large assure une meilleure stabilité du camion lorsque la grue pivote sur le côté. Pour les règles générales de sécurité relatives aux grues, consultez la norme OSHA sur les grues et les derricks.

Grâce à une pince fixée sur la flèche, la grue décharge une palette en un seul levage et l'équipe n'a jamais à manipuler de blocs individuels. Une grue de 6,3 t est installée sur un camion dans notre rapport de livraison au Mexique, tandis qu’une grue de 3,2 t soulève des big bags dans notre rapport d’Indonésie.

Déchargement de blocs à l'aide d'une pince

Un camion de transport de blocs équipé de sa propre grue et d'une pince peut livrer sur un chantier ne disposant pas de chariot élévateur. Quatre points à prendre en compte :

1. Tenez compte de la pince dans le calcul de la charge. La pince et le rotateur restent accrochés au crochet en permanence. Ajoutez leur poids à chaque palette lorsque vous consultez le tableau de charge.
2. Vérifiez les palettes. Des palettes cassées ou des sangles mal fixées peuvent faire tomber des blocs. Inspectez chaque palette avant que la pince ne se referme.
3. Déposez les palettes sur un sol plat. Une pile posée sur un sol meuble ou en pente peut basculer dès que la pince se relâche.
4. Éloignez l’équipe. Personne ne doit se tenir sous la pince ni entre la palette et le camion pendant que celle-ci pivote.

D'autres tailles sont disponibles dans la gamme de grues à flèche articulée montées sur camion, et la page consacrée au montage et à l’expédition explique comment procéder au montage.

Vérification d'un camion pour une grue de 6,3 t

Avant de commander une grue de 6,3 t, vérifiez trois éléments sur votre camion. Ceux-ci déterminent si la grue est compatible avec celui-ci.

• Charge utile. La grue, son sous-châssis et les stabilisateurs réduisent tous la charge utile du camion. Prévoyez la caisse et l’équipement que vous transportez en fonction de la charge utile restante.
• Puissance hydraulique. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir le débit et la pression requis par la grue.
• Espace disponible sur le châssis. Assurez-vous que le châssis dispose de suffisamment d’espace pour accueillir la grue et ses stabilisateurs à côté de l’équipement déjà présent sur le camion.

Si vous utilisez actuellement un SQ6.3ZA2, une photo de sa plaque signalétique nous aiderait. Envoyez la marque, le modèle et l’empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Compilation réalisée par Achord Chan, directeur des opérations produit chez BOB-LIFT, à partir de la vidéo fournie par le client.