Avis clients · Grue de chargement sur camion de 8 t à flèche télescopique
Grue télescopique SQ8SA5 8 t sur KAMAZ en Russie
- Modèle
- SQ8SA5
- Pays
Russie
- Médias
- 6 photos
01 / 06
Un camion KAMAZ 43118 orange à trois essieux avec un plateau bleu à ridelles et, derrière la cabine, une grue télescopique BOB-LIFT SQ8SA5 rouge : six photos de notre client en Russie montrent le camion terminé dans une cour industrielle, de la vue de profil complète jusqu'aux leviers de commande.
En bref : grue à flèche télescopique SQ8SA5 de 8 t · Russie · montée derrière la cabine d'un camion plateau à ridelles KAMAZ 43118 à trois essieux · 6 photos du client.
Le camion terminé
- Châssis et carrosserie. La porte de la cabine porte le badge 43118. Le camion roule sur de grands pneus tout-terrain, et son long plateau bleu à ridelles est souligné d'une bande jaune sur les côtés.
- Grue en position de transport. La colonne se trouve juste derrière la cabine, et la flèche repliée repose au-dessus de l'avant du plateau. La flèche porte les marquages BOB-LIFT et SQ8S.
- Commandes. Un gros plan montre un manomètre au poste de commande. À côté des leviers des stabilisateurs, un autocollant en russe identifie les pieds verticaux et horizontaux des stabilisateurs ainsi que les côtés droit et gauche.
- Colonne et hydraulique. Deux photos prises à côté de la cabine montrent la colonne, le carter d'orientation, le cheminement des flexibles et la poutre rouge des stabilisateurs sous l'embase de la grue.
- Site. Le camion est garé sur un sol nu, entre des bâtiments industriels en brique, sous un ciel dégagé. Aucune photo ne montre de charge au crochet.
Ce sont les photos du client lui-même. Elles ne sont accompagnées d'aucun poids levé, d'aucune date ni d'aucun commentaire.
Caractéristiques du SQ8SA5
Le SQ8SA5 est une grue télescopique de 8 t montée sur camion, avec un moment de levage maximal de 20 t·m et cinq sections de flèche. Les portées et les charges sont lues sur le tableau de charge du service technique ; les données hydrauliques proviennent de la brochure BOB-LIFT.
| Caractéristique | SQ8SA5 |
|---|---|
| Capacité de levage max. | 8 000 kg |
| Moment de levage max. | 20 t·m |
| Sections de flèche | 5 |
| Rayon / hauteur de travail max. | 18,5 m / ≈ 20,5 m |
| Écartement des stabilisateurs | 2 290–5 990 mm |
| Rotation | 360° |
| Poids propre de la grue | 4 100 kg |
| Débit / pression hydrauliques | 55 L/min à 26 MPa, 30 kW recommandés |
| Rayon (m) | 2,5 | 5,1 | 8,5 | 11,8 | 15,2 | 18,5 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Charge (kg) | 8 000 | 4 100 | 1 800 | 1 350 | 920 | 400 |
Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance au centre de rotation. C'est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s'allonge. Par exemple, la SQ8SA5 lève 8 000 kg à 2,5 m, mais seulement 400 kg à 18,5 m. L'écartement des stabilisateurs correspond à la largeur entre les pieds des stabilisateurs lorsqu'ils sont entièrement déployés. Placez-les sur un sol ferme et plat, comme du béton ou du gravier compacté, avant chaque levage. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.
C'est la flèche à cinq sections qui donne à ce modèle sa portée de 18,5 m. À cette portée, sa capacité nominale est de 400 kg ; à 8,5 m, à peu près le coin le plus éloigné d'un long plateau, elle est de 1 800 kg.
La page produit du SQ8SA5 présente le plan coté et les caractéristiques complètes.
Monter une grue télescopique de 8 t sur un châssis lourd à trois essieux
Un châssis à trois essieux comme celui-ci offre la charge utile et la résistance de cadre qu'exige une grue de cette catégorie. Trois vérifications décident pourtant de la configuration :
- Charge sur l'essieu avant. La grue seule pèse 4,1 t, et presque tout ce poids se trouve juste derrière la cabine. Ajoutez le faux-châssis et vérifiez la charge admissible de l'essieu avant avant de choisir la longueur du plateau.
- Espace derrière la cabine. Le SQ8SA5 demande environ 1 100 mm d'espace de montage, à déduire de la longueur disponible pour le plateau.
- Prise de force. La grue est prévue pour 55 L/min à 26 MPa, soit environ 30 kW. La prise de force de la boîte de vitesses et la pompe doivent fournir ce débit à un régime moteur stable.
Entièrement déployés, les stabilisateurs s'écartent de près de 6 m. Prévoyez les positions de levage pour que cette largeur soit dégagée et que le sol soit ferme sous les deux pieds. La façon dont nous concevons le faux-châssis et montons une grue sur le châssis du client est expliquée sur la page montage et expédition. Les autres capacités figurent dans la gamme de grues télescopiques sur camion.
Vérifier un camion pour la SQ8SA5
Avant de passer commande, vérifiez trois points sur votre camion. Ce sont eux qui déterminent si la SQ8SA5 peut y être montée.
- Charge utile. La grue pèse 4 100 kg. Déduisez ce poids de la charge utile du camion, puis prévoyez la caisse et les charges transportées avec ce qui reste.
- Puissance hydraulique. La grue nécessite 55 L/min à 26 MPa, soit environ 30 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cette puissance.
- Place pour les stabilisateurs. L'écartement des stabilisateurs va de 2 290 à 5 990 mm. Vérifiez que le châssis a la place de les recevoir, et que vos chantiers aussi.
Indiquez-nous la marque, le modèle et l'empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.
Dossier réalisé par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir des photos fournies par le client, des plans du service technique et de la brochure BOB-LIFT.
La grue sur ces photos
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