Grue marine SQ16ZA4T sur un ponton de travail en Russie

Une grue à flèche articulée de couleur orange, installée sur un ponton de chantier en acier rouge rouille équipé de défenses en caoutchouc, amarrée à un quai en granit de la ville, son crochet plongé dans l'eau : les photos fournies par notre client en Russie montrent une grue marine BOB-LIFT SQ16ZA4T en pleine action.

En bref : Grue marine à flèche articulée SQ16ZA4T de 16 t · Russie · ponton de chantier en acier · 7 photos du client.

Ce que montrent les photos

• La grue. La grue orange se dresse sur un socle à l’une des extrémités du ponton, à côté d’une cabine de commande vitrée. Sa flèche, dotée de rallonges noires, s’étend au-delà du bord.
• Le pont. Un moteur diesel, des pompes, des enrouleurs de tuyaux et des treuils occupent le pont, à l’intérieur d’un garde-corps en acier.
• Dans le canal. Deux photos montrent le ponton amarré à une berge en granit le long d’un canal urbain bordé d’arbres d’automne, le crochet de la grue étant descendu dans l’eau.
• Dans le port. D’autres photos montrent le ponton amarré dans un port à côté de hautes structures bleues sur un autre navire, avec un ouvrier portant un casque de chantier marchant sur le pont.
• À terre. Une photo montre le ponton hors de l’eau sur un chantier en béton, avec la grue repliée sur le dessus et des défenses en caoutchouc accrochées le long de son flanc.

Il s’agit des photos fournies par le client lui-même. Aucune indication de poids de charge ni aucun commentaire ne les accompagnait.

À propos de la SQ16ZA4T

La SQ16ZA4T est une ancienne grue marine à flèche articulée de 16 t. Elle ne fait plus partie de la gamme actuelle et le service technique ne dispose plus de plans à jour la concernant ; cette fiche technique ne mentionne donc pas ses capacités de charge. Pour une grue neuve de cette taille, consultez la page Grue marine à flèche articulée de 16 t, où chaque modèle actuel dispose de ses propres plans indiquant les dimensions et les capacités de charge.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance par rapport au centre de pivotement. C’est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s’étend. Par exemple, une charge que la grue soulève facilement lorsqu’elle est proche de la colonne peut s’avérer trop lourde une fois la flèche déployée. Le rayon de travail correspond à la distance horizontale entre le centre de pivotement et le crochet. Sur un navire ou un quai, le socle remplace les stabilisateurs. Il doit être suffisamment solide pour supporter le poids de la grue et son moment de levage maximal. Pour les règles générales de sécurité relatives aux grues, consultez la norme OSHA sur les grues et les derricks.

Installée sur un ponton, la grue assure toutes les opérations de levage du chantier, de la mise à l'eau du matériel à sa récupération hors de l'eau. Une grue marine de 6,3 t intervient sur un navire, comme le montre notre compte rendu de livraison en Russie, tandis qu’une grue marine télescopique de 5 t est mise à l’œuvre dans notre compte rendu aux Maldives.

Une grue sur un ponton de chantier

Un ponton a un franc-bord réduit, et une levée lourde par-dessus bord le fait gîter. Quatre points à prendre en compte :

1. Vérifiez la gîte. Déterminez l’amplitude de la gîte du ponton avec la charge la plus lourde à plein rayon, et veillez à ce qu’elle reste dans les limites de la grue.
2. Renforcez le socle. Fixez le socle aux membrures du ponton, en prévoyant une résistance adaptée au moment de levage maximal de la grue.
3. Maintenez le pont en ordre. Éloignez les flexibles et les câbles de la trajectoire de pivotement de la grue et des zones d’atterrissage.
4. Soulevez lentement depuis l’eau. Une charge sortant de l’eau devient plus lourde à mesure qu’elle s’élève au-dessus de la surface ; soulevez donc lentement et surveillez la charge.

L’eau de mer est corrosive pour l’acier ; c’est pourquoi les grues marines sont recouvertes d’une couche d’apprêt époxy-zinc avec une couche de finition en polyuréthane acrylique. D'autres tailles sont disponibles dans la gamme de grues marines à flèche articulée, et le guide d'achat des grues marines aborde plus en détail le montage sur les navires.

Informations à nous fournir pour une grue marine

Afin de trouver la grue adaptée à votre navire, nous avons besoin de quelques précisions. Des réponses courtes suffisent.

• Le site. Le type et la longueur du navire, ou le quai, ainsi que l'emplacement prévu pour la grue.
• Les levages. La charge la plus lourde, ainsi que la distance entre la grue et le point de levage et de dépose.
• La puissance. Le groupe hydraulique dont vous disposez actuellement, ou si vous avez besoin d’un nouveau.

Si vous utilisez actuellement un modèle SQ16ZA4T, une photo de sa plaque signalétique serait également utile. Envoyez-nous ces informations via la page de contact, et notre équipe vérifiera la portée et la charge par rapport aux tableaux de charge actuels.

Dossier réalisé par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir des photos fournies par le client.