Guide des grues fly jib pour chariot élévateur : comment une flèche fly jib transforme votre chariot élévateur en grue

Une grue fly jib pour chariot élévateur est un accessoire qui se monte sur le tablier ou les fourches d’un chariot élévateur et qui ajoute une flèche et un crochet. Elle permet au chariot de soulever, d’atteindre et de positionner des charges comme le ferait une petite grue. C’est l’un des moyens les plus rapides d’ajouter une capacité de levage par grue à un entrepôt, une usine ou une cour, sans acheter de grue séparée. L’accessoire doit être adapté au chariot élévateur et utilisé dans les limites de son diagramme de charge.

Ce guide présente les deux principaux types de grue fly jib pour chariot élévateur, explique comment lire la capacité en fonction de la portée, comment choisir un modèle adapté à votre chariot et ce que prévoient les réglementations concernant l’ajout d’un tel équipement. Les caractéristiques citées ci-dessous proviennent de la gamme de grues fly jib pour chariot élévateur BOB-LIFT.

Points clés à retenir

• Une grue fly jib pour chariot élévateur ajoute une flèche et un crochet à un chariot élévateur existant, lui permettant d’atteindre des charges par-dessus des obstacles, dans des fosses et aux étages supérieurs.
• Les grues fly jib hydrauliques se replient et se déploient au moyen du circuit hydraulique du chariot élévateur. Les modèles simples à fourches sont des flèches en acier fixes ou à extension manuelle, sans hydraulique.
• La capacité nominale ne s’applique qu’à courte portée. Pour une grue dont le moment de levage est la valeur de référence, la charge disponible diminue en proportion inverse de la distance entre le crochet et le mât : si la portée double, la charge est approximativement divisée par deux.
• Choisissez l’accessoire en fonction du chariot élévateur, et pas seulement de la charge : vérifiez la capacité nominale du chariot, la hauteur du mât, le débit hydraulique et le poids combiné de l’accessoire.
• Aux États-Unis, l’OSHA exige l’autorisation écrite du fabricant du chariot élévateur et une plaque de capacité mise à jour avant l’utilisation d’un accessoire qui n’est pas installé en usine.

Qu’est-ce qu’une grue fly jib pour chariot élévateur ?

Une grue fly jib pour chariot élévateur est un accessoire de levage qui transforme un chariot élévateur à contrepoids en grue mobile. Le chariot assure le déplacement, le levage par le mât et le contrepoids. La flèche offre une portée horizontale et un crochet, ce qui permet de saisir les charges par le dessus et de les déposer à des endroits inaccessibles aux fourches.

Les acheteurs utilisent cette appellation pour désigner deux produits très différents, et cette distinction détermine ce que vous pouvez réellement soulever.

Flèches simples montées sur fourches

Une flèche simple montée sur fourches est une flèche en acier qui s’emboîte sur les fourches et se fixe au tablier par une goupille ou une chaîne. La flèche est fixe ou se déploie manuellement par étapes, et un crochet ou un crochet pivotant est suspendu à son extrémité. Elle n’a pas de système hydraulique propre. La hauteur dépend uniquement du levage du mât et l’angle de la flèche ne change pas.

Ces accessoires sont peu coûteux et faciles à installer. Ils conviennent aux levages légers occasionnels à courte portée, par exemple pour déplacer une matrice ou sortir une bobine d’un rayonnage.

Grues fly jib hydrauliques pour chariot élévateur

Une grue fly jib pour chariot élévateur est une grue hydraulique montée sur le tablier du chariot. Elle est équipée de ses propres vérins de levage et de repliage ainsi que d’une flèche télescopique, et fonctionne grâce à l’huile hydraulique fournie par le chariot. L’opérateur peut relever l’angle de la flèche, la replier et la déployer, de sorte que le crochet peut se déplacer vers le haut, vers l’extérieur et par-dessus des obstacles, indépendamment du mât.

Les grues fly jib pour chariot élévateur BOB-LIFT appartiennent à cette deuxième catégorie. La gamme comprend des modèles d’une capacité maximale de 2.3 t à 7 t, tous conçus pour une pression de service de 20 MPa, avec une portée de travail maximale comprise entre 5.4 m et 15.2 m.

Dans quels cas une grue fly jib pour chariot élévateur est-elle adaptée ?

Une grue fly jib pour chariot élévateur est adaptée aux sites où un chariot est déjà disponible et où le travail nécessite de soulever par le dessus, d’atteindre une charge par-dessus un obstacle ou de la déposer dans un espace où les fourches ne peuvent pas entrer. Elle ne remplace pas une grue mobile pour les levages lourds, mais permet d’effectuer une grande partie des opérations courantes qui devraient autrement attendre une grue ou être réalisées dangereusement avec des chaînes fixées aux fourches.

Les applications courantes comprennent :

• Le chargement aux étages supérieurs et sur les mezzanines. La flèche passe par-dessus un garde-corps ou à travers une ouverture et dépose une charge à l’étage supérieur. Les informations produit de BOB-LIFT indiquent que le levage d’objets irréguliers aux étages supérieurs est une application principale.
• Le travail dans les fosses et sous le niveau du sol. Une flèche peut descendre une pompe, un moteur ou une vanne dans une fosse ou une tranchée où les fourches ne peuvent pas accéder.
• Le levage en intérieur dans des espaces restreints. Un accessoire compact peut être utilisé dans des halls d’usine et des allées étroites où une grue de chargement sur camion ne peut pas entrer ni déployer ses stabilisateurs.
• La manutention de charges irrégulières. Les moteurs, pièces moulées, pièces de machines, tubes en faisceaux et matériaux ensachés, qui ne peuvent pas être posés sur une palette, sont plus faciles à soulever à l’aide d’un crochet.
• Les cours de logistique et de construction. Un même chariot élévateur peut passer de la manutention de palettes aux travaux de levage par grue au cours d’un poste.

Si le point de levage se trouve sur une voie publique ou loin de tout chariot élévateur, une grue de chargement sur camion à flèche articulée est généralement mieux adaptée. Pour accéder à des espaces intérieurs très exigus, une grue araignée est une autre option à envisager.

Quelle charge une grue fly jib pour chariot élévateur peut-elle soulever ? Capacité et portée

La capacité annoncée d’une grue fly jib pour chariot élévateur ne s’applique que lorsque le crochet est proche du mât. À mesure que la flèche s’étend, la capacité disponible diminue ; à portée maximale, elle ne représente qu’une fraction de la valeur nominale. Les acheteurs qui choisissent un modèle uniquement d’après sa capacité annoncée se retrouvent souvent avec une capacité insuffisante à la portée requise.

Pourquoi la capacité diminue avec la portée

Les grues fly jib hydrauliques sont définies par leur moment de levage maximal, mesuré en kN·m. Le moment de levage correspond à la charge multipliée par la distance. Une grue ayant un moment nominal fixe peut donc transporter une charge lourde près du mât ou une charge légère loin du mât, mais pas une charge lourde à grande distance.

Voici une estimation rapide : charge (t) ≈ moment de levage (kN·m) ÷ portée de travail (m) ÷ 9.81.

Prenons la grue fly jib pour chariot élévateur de 2.3 tonnes. Son moment de levage maximal est de 50 kN·m. En divisant 50 par sa capacité nominale de 2.3 t, puis par 9.81, on obtient environ 2.2 m : la capacité annoncée ne s’applique donc que jusqu’à cette distance environ. À sa portée de travail maximale de 5.4 m, le même moment correspond à environ 0.9 t.

Le tableau ci-dessous applique cette estimation aux quatre modèles BOB-LIFT, à partir des caractéristiques publiées. Il s’agit uniquement d’une limite supérieure à des fins de planification. Le diagramme de charge du fabricant pour la configuration spécifique fait toujours foi, et la stabilité propre du chariot élévateur peut limiter le levage avant la grue.

*Estimation = moment de levage maximal ÷ portée de travail maximale ÷ 9.81, arrondie. Elle ne tient compte ni du poids propre de la flèche ni de la stabilité du chariot élévateur ; les valeurs réelles à portée maximale seront donc inférieures. La capacité annoncée ne s’applique que jusqu’à la distance à laquelle cette estimation atteint la charge nominale ; pour le modèle de 2.5 t, cette distance est d’environ 2.0 m. Utilisez le diagramme de charge officiel pour tout plan de levage.

La tendance est claire. En passant au modèle supérieur, vous gagnez beaucoup en portée et en capacité à mi-portée, mais la charge à extension maximale reste proche d’une tonne. Pour une opération nécessitant « 2 t à 6 m », il faut choisir la grue dont le diagramme de charge indique 2 t à 6 m ; ce n’est pas forcément celle dont l’étiquette mentionne 2 t.

Hauteur de levage

La hauteur du crochet dépend du mât du chariot élévateur autant que de la grue. BOB-LIFT indique la hauteur de levage maximale depuis le sol pour deux hauteurs courantes de mât (portique). Avec un mât de 3 m, les valeurs vont de 8.4 m pour le modèle de 2.3 t à 11.0 m pour celui de 3.5 t. Avec un mât de 4.5 m, elles vont de 9.9 m à 12.5 m. La hauteur indiquée pour le modèle de 7 t atteint 19 m. Lorsque vous demandez un devis, vérifiez la valeur correspondant à votre mât exact.

Comment adapter une grue fly jib à votre chariot élévateur

Une grue fly jib pour chariot élévateur doit être dimensionnée en fonction du chariot autant que de la charge. L’accessoire ajoute du poids loin devant l’essieu avant ; le chariot doit pouvoir supporter ce poids, la charge et la force de rotation de la flèche sans basculer.

Effectuez ces vérifications avant de commander :

1. Capacité nominale du chariot élévateur. Chaque grue fly jib BOB-LIFT est prévue pour une catégorie de chariot élévateur. Le modèle de 2.3 t convient aux chariots de 3 à 3.5 t, celui de 2.5 t aux chariots de 3.5 à 4 t, celui de 3.5 t aux chariots de 4 à 6 t, et le modèle de 7 t nécessite un chariot de 10 t. Le choix d’un chariot de capacité inférieure à celle indiquée réduit la stabilité et la capacité utilisable.
2. Poids propre de l’accessoire. La grue elle-même pèse entre 560 kg et 2,000 kg. Ce poids est directement déduit de la capacité résiduelle du chariot élévateur avant même le levage d’une charge.
3. Centre de charge et capacité résiduelle. Le fabricant du chariot élévateur peut calculer la capacité résiduelle de celui-ci une fois l’accessoire installé. Demandez ce calcul par écrit et comparez-le au diagramme de charge de la grue. La valeur la plus faible des deux constitue votre limite réelle.
4. Alimentation hydraulique. Une grue fly jib hydraulique nécessite une pression et un débit fournis par le circuit auxiliaire du chariot élévateur. Les modèles BOB-LIFT sont prévus pour une pression de 20 MPa et un débit de 40 à 80 L/min selon le modèle. Vérifiez que votre chariot est équipé d’une section de distributeur auxiliaire disponible et que le débit de sa pompe est suffisant, ou prévoyez l’ajout d’un circuit.
5. Hauteur du mât et dégagement au-dessus de la tête. Un mât plus haut augmente la hauteur du crochet, mais peut gêner le passage des portes, des poutres de toiture et des rayonnages. Mesurez le bâtiment, pas seulement la zone de travail.
6. Catégorie et montage du tablier. Vérifiez la largeur et la catégorie du tablier afin que la base de la grue se verrouille solidement sur le chariot.
7. État du sol et du terrain. Les charges lourdes à portée élevée concentrent les forces sur les roues avant. Les sols meubles, les pentes et les bords de fosse nécessitent une vigilance accrue ou une capacité réduite.

Envoyez ces informations avec votre demande et BOB-LIFT pourra vous recommander un modèle et une configuration. Vous pouvez commencer par une demande de devis ou contacter l’équipe d’ingénierie.

Sécurité et conformité : ce que prévoient les réglementations

L’ajout d’une grue fly jib à un chariot élévateur modifie sa capacité et son comportement. La plupart des réglementations en matière de sécurité considèrent donc cette opération comme une modification nécessitant une autorisation et une nouvelle plaque de capacité.

Aux États-Unis, la norme de l’OSHA relative aux chariots industriels motorisés est la 29 CFR 1910.178. Le paragraphe (a)(4) prévoit que les modifications et ajouts ayant une incidence sur la capacité et la sécurité de fonctionnement ne doivent pas être effectués par l’utilisateur sans l’autorisation écrite préalable du fabricant. Les plaques indiquant la capacité, le fonctionnement et l’entretien doivent ensuite être mises à jour en conséquence (29 CFR 1910.178, Legal Information Institute). Le paragraphe (a)(5) ajoute qu’un chariot équipé d’accessoires avant qui ne sont pas installés en usine doit porter une indication identifiant l’accessoire et précisant le poids approximatif du chariot et de l’accessoire combinés.

Dans une interprétation officielle, l’OSHA a confirmé qu’un accessoire avant constitue généralement un « ajout » au sens de cette règle ; une autorisation écrite et une nouvelle plaque sont donc toutes deux obligatoires avant utilisation (interprétation officielle de l’OSHA, 2002). D’autres pays appliquent des principes similaires au moyen de leurs propres réglementations relatives aux machines et au levage. Vérifiez les exigences locales avant de mettre l’accessoire en service.

Règles pratiques applicables partout :

• Utilisez le diagramme de charge pour chaque levage. Déterminez le poids de la charge et la portée de travail, puis consultez le diagramme.
• Déplacez-vous avec la charge basse et la flèche rétractée. Une charge qui oscille déplace le centre de gravité de l’ensemble et peut faire basculer le chariot, en particulier dans les virages ou sur les pentes.
• Éloignez les personnes de la zone de levage. Ne laissez jamais personne se tenir ou marcher sous une flèche relevée ou une charge suspendue.
• Effectuez une inspection avant chaque poste. Vérifiez les goupilles, les flexibles, les vérins, le linguet du crochet et les verrous de fixation.
• Formez les opérateurs aux travaux de grutage. Conduire un chariot élévateur et élinguer une charge suspendue sont deux compétences différentes.

Pourquoi choisir une grue fly jib pour chariot élévateur BOB-LIFT ?

BOB-LIFT fabrique des grues hydrauliques pour camions, navires et chariots élévateurs. Sa gamme de grues fly jib pour chariot élévateur reprend la même conception à flèche repliable et télescopique dans une configuration montée sur tablier. Les acheteurs bénéficient de :

• Quatre tailles de 2.3 t à 7 t, avec le moment de levage, la portée, la hauteur, le poids propre et la catégorie de chariot élévateur correspondante indiqués pour chaque modèle.
• Des flèches repliables et télescopiques qui permettent de franchir des obstacles, de descendre dans des fosses et d’atteindre les étages supérieurs, contrairement à une flèche fixe pour fourches.
• Des ensembles compacts pour les travaux en intérieur, conçus pour les espaces confinés et les zones étroites.
• Une fourniture directe d’usine et une assistance à l’exportation, avec des données techniques, des photos et des échanges avant commande pour les acheteurs internationaux. Découvrez la fabrication de ces équipements lors de la visite de l’usine BOB-LIFT.

Comparez côte à côte les quatre modèles de grues fly jib BOB-LIFT.

Foire aux questions

Quelle est la différence entre une flèche pour chariot élévateur et une grue fly jib pour chariot élévateur ?

Une flèche pour chariot élévateur est généralement une flèche en acier fixe ou à extension manuelle qui s’emboîte sur les fourches et ne comporte pas de système hydraulique. Une grue fly jib pour chariot élévateur est une grue hydraulique dotée de ses propres vérins et d’une flèche repliable et télescopique, alimentée par le circuit hydraulique du chariot élévateur. La flèche fly jib peut modifier son angle et sa portée pendant le levage d’une charge, ce qui lui permet de franchir des obstacles et de descendre dans des fosses.

Tous les chariots élévateurs peuvent-ils utiliser un accessoire de grue à flèche ?

Non. Le chariot élévateur doit avoir une capacité nominale suffisante, un tablier adapté et, pour les modèles hydrauliques, une alimentation hydraulique auxiliaire. Chaque modèle BOB-LIFT indique la catégorie de chariot élévateur correspondante, des chariots de 3 t pour le plus petit modèle à un chariot de 10 t pour le modèle de 7 t. Le fabricant du chariot élévateur doit confirmer la capacité résiduelle avec l’accessoire installé.

Quelle est la portée d’une grue à flèche pour chariot élévateur ?

Les grues fly jib BOB-LIFT ont une portée de travail maximale allant de 5.4 m pour le modèle de 2.3 t à 15.2 m pour le modèle de 7 t. La capacité à portée maximale est nettement inférieure à la capacité nominale maximale. Consultez donc toujours le diagramme de charge correspondant à la distance requise.

Faut-il une autorisation pour installer une grue à flèche sur mon chariot élévateur ?

Aux États-Unis, oui. La norme OSHA 29 CFR 1910.178(a)(4) exige l’autorisation écrite préalable du fabricant du chariot élévateur pour tout ajout ayant une incidence sur la capacité ou la sécurité d’utilisation, et la plaque de capacité doit être mise à jour. D’autres régions appliquent des règles comparables ; vérifiez auprès des autorités locales.

Une grue à flèche pour chariot élévateur coûte-t-elle moins cher qu’une grue de chargement sur camion ?

Il s’agit généralement d’un investissement moins élevé, car l’accessoire utilise un chariot élévateur que vous possédez déjà pour les déplacements, le levage et le contrepoids. Le coût total dépend de la taille du modèle, de la nécessité d’ajouter un circuit hydraulique auxiliaire ou d’utiliser un chariot plus gros, des travaux de montage et du transport. Cette solution convient au levage sur site et en intérieur. Pour obtenir un prix adapté à votre configuration, demandez un devis en indiquant le modèle de votre chariot élévateur et vos besoins de levage. Pour les déplacements routiers entre sites ou les levages plus lourds à grande portée, une grue de chargement sur camion reste le meilleur choix.

Choisir la grue à flèche pour chariot élévateur adaptée

Une grue à flèche pour chariot élévateur confère à un chariot existant de véritables capacités de grue : portée, hauteur de crochet et possibilité de placer des charges là où les fourches ne peuvent pas accéder. Les principaux critères à prendre en compte sont le type de flèche, la charge à lever à la portée requise et la capacité du chariot élévateur à transporter l’accessoire en toute sécurité.

• Choisissez une flèche fly jib hydraulique pour lever des charges au-dessus d’obstacles, dans des fosses ou aux étages supérieurs.
• Dimensionnez la grue en fonction du diagramme de charge à la portée de travail souhaitée, et non de la capacité maximale annoncée.
• Adaptez la grue à la capacité du chariot élévateur, à son tablier et à son alimentation hydraulique, puis obtenez les autorisations nécessaires et installez la nouvelle plaque de capacité.

À propos de l’auteur : Achord est directeur des opérations produit chez BOB-LIFT et travaille depuis des décennies dans le secteur des machines de construction. Les valeurs indiquées dans ce guide proviennent des spécifications publiées par BOB-LIFT, vérifiées le 28 septembre 2026. En savoir plus sur BOB-LIFT.

Indiquez-nous le modèle de votre chariot élévateur, la charge habituelle et la portée de travail souhaitée ; BOB-LIFT vous recommandera le modèle adapté. Demandez un devis pour commencer.