Une rallonge de flèche est une extension à treillis ou à profilé en caisson fixée à l’extrémité de la flèche principale d’une grue. Elle permet à la grue d’atteindre des hauteurs et des distances supérieures à celles de la flèche principale seule, au prix d’une capacité de levage nettement inférieure sur la ligne de crochet de la rallonge de flèche. Ces mêmes termes sont également utilisés pour désigner une machine différente : une grue à flèche pour chariot élévateur, qui est une grue hydraulique complète fixée au chariot à fourches d’un chariot élévateur.
BOB-LIFT fabrique des grues à Xuzhou, en Chine, depuis 2003, et nous produisons le deuxième type. Ce guide explique les deux. Il aborde le rôle d’une rallonge de flèche sur une grue mobile, les types fixes et à flèche relevable, la manière dont une rallonge de flèche modifie le tableau de charge, ainsi que les différences avec une grue à flèche de chariot élévateur. Toutes les illustrations BOB-LIFT ci-dessous proviennent des plans de notre service technique.
Points clés
- Sur une grue mobile ou sur chenilles, une rallonge de flèche est un élément monté à l’extrémité de la flèche pour gagner en hauteur et en portée. Elle dispose de son propre câble de levage et de son propre tableau de charge, nettement inférieur.
- Les rallonges de flèche fixes (décalées) sont réglées à un angle donné avant le levage. Les rallonges de flèche à flèche relevable peuvent changer d’angle sous charge et équipent principalement les grues de grande taille.
- Une grue à flèche pour chariot élévateur n’est pas une rallonge. Il s’agit d’une grue hydraulique distincte qui transforme un chariot élévateur en petite grue mobile, le chariot élévateur faisant office de contrepoids.
- BOB-LIFT fabrique cinq grues à flèche pour chariots élévateurs d’une capacité nominale comprise entre 2,3 t et 7 t à proximité du mât, avec une portée maximale allant de 5,4 m à 11 m.
- Aux États-Unis, un chariot élévateur qui soulève et déplace une charge suspendue à un crochet est soumis aux règles de l’OSHA relatives aux grues, et pas uniquement à celles concernant les chariots élévateurs.
Qu’est-ce qu’une rallonge de flèche sur une grue ?
Une rallonge de flèche est une structure plus courte fixée à l’extrémité de la flèche principale. Sur une grue hydraulique sur camion ou une grue tout-terrain, elle est généralement transportée repliée le long de la flèche, puis déployée et fixée lorsque les travaux l’exigent. Sur une grue à chenilles en treillis, elle est assemblée section par section au sol.
Une fois installée, la rallonge de flèche est équipée d’une poulie à son extrémité, et la charge est suspendue à un câble de levage auxiliaire, appelé « whip line » en anglais. La flèche principale conserve son bloc de crochet principal pour les levages lourds à proximité. La rallonge de flèche est utilisée pour les charges plus légères qui doivent être hissées plus haut ou plus loin, telles que les unités de toiture, les panneaux de verre, les éléments en acier situés à un niveau supérieur ou les charges placées au-delà du bord d’un bâtiment.
Les noms commerciaux varient. Vous verrez apparaître les termes « fly jib », « flyjib », « flying jib », « jib extension » et « boom extension », et certains acheteurs l’appellent simplement « fly ». En espagnol, on parle de plumín, et les grutiers russes l’appellent гусёк. Tous ces termes désignent la même chose : un bras plus léger fixé à l’extrémité de la flèche.

Rallonges de flèche fixes (décalées) vs rallonges de flèche à angle variable
Les rallonges de flèche de grue se répartissent en deux grandes catégories. La réglementation fédérale américaine relative aux grues mentionne ces deux catégories, par exemple lorsqu’elle exige la mise en place d’une butée de rallonge de flèche pour « une rallonge de flèche fixe ou à flèche relevable » [1].
- Une rallonge de flèche fixe (décalée) est réglée par l’équipe à un angle de décalage par rapport à la flèche, généralement en ligne droite ou inclinée vers le bas selon quelques crans prédéfinis, avant le début du levage. L’angle ne change pas pendant le levage. La plupart des grues hydrauliques montées sur camion et des grues tout-terrain utilisent ce type de rallonge, car elle est simple et rapide à installer.
- Une rallonge de flèche à inclinaison est une rallonge de flèche dotée de son propre système d’inclinaison, ce qui permet à l’opérateur de la relever et de l’abaisser alors que la charge est suspendue au crochet. Cela offre un contrôle précis du rayon d’action à proximité de structures de grande hauteur. Les rallonges de flèche à flèche inclinable équipent principalement les grandes grues sur chenilles et les grues conçues pour les travaux de type tour.
Certaines rallonges de flèche hydrauliques peuvent également être télescopiques. Quel que soit le type, la documentation du constructeur de la grue précise les longueurs de rallonge et les déports autorisés pour chaque longueur de flèche.
Comment une rallonge de flèche modifie le diagramme de charge
La capacité d’une grue est limitée par son moment de charge : la charge multipliée par la distance horizontale par rapport au centre de pivotement. Une rallonge de flèche éloigne le crochet et ajoute son propre poids à l’extrémité de la flèche ; la charge qu’elle peut supporter ne représente donc qu’une petite fraction de la capacité nominale maximale de la grue. La réglementation américaine définit la capacité nominale comme la charge maximale de service autorisée par le fabricant « dans des conditions de travail spécifiées », notamment la configuration, le rayon et la longueur de flèche [1]. Une rallonge de flèche constituant une configuration différente, elle dispose de son propre tableau.
Concrètement, cela implique quatre éléments pour le plan de levage :
- Consultez le tableau de charges de la rallonge de flèche correspondant à la longueur de flèche, à la longueur de rallonge et au déport que vous comptez installer, et non le tableau de la flèche principale.
- Le câble auxiliaire en une seule partie constitue souvent le facteur limitant à faible rayon ; vérifiez donc la traction du câble en plus du tableau.
- Déduisez le poids du bloc de crochet principal et du gréement si le tableau l’indique, car ils pendent sous la tête de flèche même lorsqu’ils ne sont pas utilisés.
- Le vent a davantage d’importance avec une longue extension de flèche et une charge légère et volumineuse, telle qu’un panneau. Respectez les limites de vent indiquées par le fabricant.
Notre guide sur comment lire un tableau de charge d’une grue explique en détail le rayon, l’angle de la flèche et les déductions à l’aide d’exemples concrets tirés de tableaux.
Qu’est-ce qu’une grue à flèche montée sur chariot élévateur ?
Une grue à flèche pour chariot élévateur est une grue entièrement hydraulique, et non une simple extension d’un autre équipement. Son châssis est fixé sur le porte-fourches du chariot élévateur, à l’emplacement habituel des fourches, et elle est alimentée par le circuit hydraulique auxiliaire du chariot. La flèche s’incline, se télescope et se replie devant le mât pour le déplacement, ce qui permet de transformer un chariot élévateur que vous possédez déjà en une petite grue mobile destinée aux usines, aux chantiers, aux sites de construction et aux carrières.
Elle ne dispose pas de stabilisateurs. Le chariot élévateur fait office de contrepoids, c’est pourquoi chaque modèle est adapté à une classe de capacité de chariot élévateur. Le mât du chariot élévateur soulève l’ensemble de la grue ; la hauteur du mât s’ajoute donc à la hauteur du crochet avant que la flèche ne se déplace. La CC85 soulève 2 300 kg à 1,7 m et 400 kg à sa portée maximale de 5,4 m ; avec un mât de 4,5 m, son crochet atteint 9,9 m.

La vidéo ci-dessous, enregistrée dans notre usine, montre un CC85 monté sur un chariot élévateur à contrepoids en train de se déployer, de s’étendre et de transporter le crochet.
Nos cinq modèles couvrent une gamme de chariots élévateurs allant de 3 t à 10 t :
| Modèle | Charge nominale près du mât | Charge à pleine portée | Hauteur du crochet (mât de 4,5 m) | Poids de la grue | Catégorie de chariot élévateur |
|---|---|---|---|---|---|
| CC85 | 2 300 kg à 1,7 m | 400 kg à 5,4 m | 9 900 mm | 560 kg | 3–3,5 t |
| CC105 | 2 500 kg à 1,7 m | 300 kg à 6,6 m | 11 000 mm | 650 kg | 3,5–4 t |
| CC125 | 3 500 kg à 2,1 m | 350 kg à 8 m | 12 500 mm | 850 kg | 4–6 t |
| CC145 | 4 900 kg à 2,2 m | 500 kg à 9,4 m | 13 900 mm | 1 200 kg | 5–7 t |
| CC165 | 7 000 kg à 2,8 m | 750 kg à 11 m | ≈ 14 000 mm (tablier abaissé) | 2 000 kg | 10 t |
Extension de flèche sur une grue mobile vs grue à flèche sur chariot élévateur
| Rallonge de flèche sur une grue mobile | Grue à flèche sur chariot élévateur | |
|---|---|---|
| De quoi s’agit-il ? | Une rallonge fixée à l’extrémité de la flèche principale | Une grue entièrement hydraulique |
| Où se monte-t-elle ? | À l’extrémité de la flèche d’une grue sur camion, tout-terrain ou sur chenilles | Sur le chariot à fourches d’un chariot élévateur à contrepoids |
| Ce qui assure sa stabilité | Les stabilisateurs ou les chenilles de la grue et le contrepoids | Le chariot élévateur lui-même, adapté à la classe de capacité |
| Pourquoi l’utiliser | Pour gagner en hauteur et en portée avec des charges plus légères | Levage par crochet là où un chariot élévateur est déjà à l’œuvre |
| Qui l’achète | Les propriétaires de grues, auprès de leur constructeur de grues | Les usines, les chantiers, les entrepreneurs et les parcs de location |
Si vous recherchez une rallonge de flèche pour votre grue mobile, contactez le fabricant de cette grue, car la rallonge doit être compatible avec la tête de flèche et figurer dans les tableaux de charge de la grue. Si vous souhaitez effectuer des levages par crochet sans louer de grue mobile et que vous disposez déjà d’un chariot élévateur, une grue à flèche pour chariot élévateur est la machine qu’il vous faut.
Comment choisir une grue à flèche pour chariot élévateur
Commencez par le chariot élévateur dont vous disposez, car il sert de contrepoids. Choisissez ensuite la grue en fonction de la charge que vous devez placer dans votre rayon d’action, et non en fonction de la capacité nominale indiquée : la CC145 soulève 1 300 kg à 6,6 m, alors que la CC125 soulève 800 kg. Enfin, vérifiez la hauteur de votre mât par rapport à la hauteur du crochet et confirmez avec nous le chariot et le circuit hydraulique auxiliaire. La page grues à flèche pour chariots élévateurs propose un guide d’achat étape par étape, et notre guide des grues à flèche pour chariots élévateurs compare en détail les tableaux de charge.
Pour consulter la liste de contrôle complète vous permettant de choisir une potence adaptée à votre chariot élévateur, ainsi que les exigences en matière de sécurité, consultez notre guide sur les potences pour chariots élévateurs.
Des règles s’appliquent également. Aux États-Unis, la norme relative aux grues de chantier exclut les chariots élévateurs « sauf lorsqu’ils sont configurés pour lever et abaisser (à l’aide d’un treuil ou d’un crochet) et déplacer horizontalement une charge suspendue » [2]. La réglementation générale relative aux chariots élévateurs stipule également que toute modification affectant la capacité de charge nécessite l’accord écrit préalable du fabricant, et qu’un chariot équipé d’accessoires avant non d’origine doit porter une indication du poids total combiné [3]. Vérifiez la réglementation locale en vigueur sur le lieu d’utilisation du chariot élévateur avant d’effectuer le premier levage.
Foire aux questions
À quoi sert une rallonge de flèche sur une grue ?
Il permet d’allonger la flèche principale afin que le crochet puisse atteindre des hauteurs et des distances plus importantes. Il est utilisé pour les charges plus légères, telles que les unités de toiture ou les panneaux, que la flèche principale ne peut pas atteindre, et il effectue le levage à l’aide de son propre câble de levage auxiliaire.
Une rallonge de flèche réduit-elle la capacité de levage ?
Oui. Le crochet est plus éloigné du centre de pivotement de la grue et la rallonge de flèche ajoute du poids à l’extrémité de la flèche ; la grue fonctionne donc selon un tableau de charges spécifique à la rallonge de flèche, dont les valeurs sont bien inférieures à celles du tableau de la flèche principale.
Un « fly jib » est-il la même chose qu’une « extension de flèche » ?
Sur la plupart des marchés, oui. Les termes anglais « fly jib », « flyjib », « flying jib », « jib extension » et « boom extension » désignent tous un bras fixé à l’extrémité de la flèche principale. Vérifiez la terminologie utilisée par le fabricant de la grue, car certains utilisent le terme « extension » pour désigner une section rapportée de la flèche et « jib » pour désigner l’accessoire fixé à l’extrémité de la flèche.
BOB-LIFT vend-il des rallonges de flèche pour grues mobiles ?
Non. Nous fabriquons des grues à flèche pour chariots élévateurs d’une capacité de 2,3 t à 7 t, ainsi que des grues à flèche articulée et des grues télescopiques montées sur camion. Une rallonge de flèche pour une grue mobile doit provenir du fabricant de cette grue. Envoyez-nous votre demande si vous souhaitez une grue à flèche pour votre chariot élévateur.
Comment nous avons élaboré ce guide
Nous avons compilé les caractéristiques techniques, les rayons, les hauteurs de crochet et les poids des grues BOB-LIFT à partir des plans de notre service technique et de nos pages produits en novembre 2026. La photo de couverture et la vidéo ont été réalisées dans notre usine de Xuzhou, et le schéma a été dessiné par notre équipe. Les règles sont tirées des textes officiels dont les liens figurent ci-dessus, dans leur version de novembre 2026. Ce guide a été révisé par Achord Chan, directeur des opérations produits. Les spécifications pouvant être modifiées sans préavis, veuillez demander le plan à jour avant de passer commande.
