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お客様の声 · 8トン ナックルブーム式マリンクレーン

バーレーンの作業用バージに搭載されたSQ8ZA4T型マリンクレーン

型式
SQ8ZA4T
国
バーレーン
メディア
4 写真

作業船からオフショアリグのデッキへと持ち上げられる、木製パレットに積まれた梱包済みの荷物:バーレーンのお客様から寄せられた4枚の写真には、鋼製作業バージに搭載されたBOB-LIFT SQ8ZA4Tナックルブーム式マリンクレーンが写っています。

概要: SQ8ZA4T 8 t ナックルブーム式マリンクレーン · バーレーン · 鋼構造作業バージ · ペデスタル取付 · お客様提供の写真4枚。

写真の内容

  • クレーン。 折りたたまれた状態の赤いナックルブームクレーンが、デッキの端にある円形の旋回ベースの上に設置されています。ブームには「BOB-LIFT」および「SQ8Z」の刻印があり、「NO STANDING UNDER THE BOOM」(ブームの下に立ち入らないこと)という警告が表示されています。コラム横には操作台が固定されています。
  • バージ。 鋼鉄製のデッキ上には、黄色のウインチ、巻き取られたロープ、ホースが置かれています。係留ロープがボラードから埠頭へと伸びており、白い作業船が横付けされています。
  • 岸辺付近。 ある写真は、ブームに沿って浅瀬の方を捉えたもので、古い鋼製杭やコンクリートブロックの間に作業員が立ち、その横でショベルカーが作業を行っています。
  • リグへの吊り上げ作業。 2枚の写真には、洋上リグの脚の横で作業中のクレーンが写っています。ブームは持ち上げられ、伸ばされており、木製パレットに載せられ梱包された荷物が、リグのデッキ下のフックから吊り下げられています。そこでは、ヘルメットをかぶった作業員たちが手すりのそばで待機しています。
  • タグライン。 ライフジャケットとヘルメットを着用した作業員が、バージの甲板上で、積荷に結ばれたロープを握っています。

これらはお客様ご自身が撮影した写真です。積荷の重量、撮影日、コメントは添えられていませんでした。

SQ8ZA4Tの仕様

SQ8ZA4Tは、最大吊り上げモーメント16.7 t·mの8 tナックルブーム式マリンクレーンです。すべての数値は、技術部門の寸法および荷重表の図面に基づいています。

項目SQ8ZA4T
最大吊り上げ能力2 mで8,000 kg
最大吊り上げモーメント16.7 t・m
最大作業半径/高さ10.5 m / ≈ 12.8 m
旋回360°
クレーン自重2,470 kg
油圧流量/圧力40 L/min(28 MPa)、推奨25 kW
オイルタンク160 L
ベースプレート直径1,000 mm、直径930 mmの円上に直径26 mmのボルト穴28個
SQ8ZA4T 荷重表(技術図面)
半径 (m)24.466.458.4710.5
荷重(kg)8,0003,7002,4701,8201,420

吊り上げモーメントは、荷重に旋回中心からの距離を乗じた値です。そのため、ブームが伸びるにつれて定格荷重は低下します。例えば、SQ8ZA4Tは2 mの位置では8,000 kgを吊り上げられますが、10.5 mの位置では1,420 kgしか吊り上げられません。作業半径とは、旋回中心からフックまでの水平距離のことです。船舶上では、アウトリガーの代わりにペデスタルが使用されます。ペデスタルは、クレーンの自重と最大吊り上げモーメントに耐えられる十分な強度を備えている必要があります。クレーンの一般的な安全規則については、OSHAのクレーンおよびデリックに関する基準を参照してください。

旋回中心から6.45 mの地点では、クレーンの定格荷重は2,470 kg、8.47 mの地点では1,820 kgとなります。リグデッキへの荷揚げは、この表の中央付近の範囲で行われることがよくあります。

SQ8ZA4Tの製品ページには完全な図面が掲載されており、その他の8 tモデルについては8 tナックルブーム式マリンクレーンのページをご覧ください。ニュージーランドの納入記録では、テレスコピック式マリンクレーンが船舶に搭載されており、バーレーンの納入記録では、12 tのトラック搭載クレーンが稼働しています。

船舶からオフショアデッキへの荷揚げ

バージからリグへの荷揚げは、陸上での作業よりも困難です。バージは海の流れに合わせて動くのに対し、リグは静止しており、荷下ろし地点はクレーンよりもはるかに高い位置にあるからです。計画すべき4つのポイント:

  1. 実際の半径を測定する。 リグの端ではなく、旋回中心からリグ上の荷下ろし地点までの距離を測定する。その地点の定格荷重を確認する:6.45 mで2,470 kg、8.47 mで1,820 kg。
  2. タグラインを使用する。 写真のように、荷重にロープを巻いておけば、デッキの作業員が荷重が回転したり、リグの脚にぶつかったりしないように止めることができます。
  3. リグの作業員と合図を事前に決めておきましょう。 オペレーターは、着地地点が見えないことがよくあります。無線機を使用するか、リグデッキに合図係を配置し、荷物をゆっくりと降ろしてください。
  4. 天候とうねりに注意してください。 バージが上下すると、フックも同様に上下します。その動きによって荷物を制御しながら降ろすことが困難になった場合は、吊り上げを中止してください。

海水は鋼材に悪影響を与えるため、マリンクレーンにはエポキシ亜鉛プライマーとポリウレタンアクリルトップコートが施されています。その他の吊り上げ能力については、ナックルブーム式マリンクレーンシリーズを参照してください。また、マリンクレーン購入ガイドでは、デッキ設置についてさらに詳しく解説しています。

マリンクレーンについて、どのような情報を送ればよいですか

SQ8ZA4Tのようなクレーンがお客様の船舶に適しているかを確認するには、いくつかの詳細情報が必要です。簡単な回答で結構です。

  • 船舶について。 バージや作業船などの種類、全長、およびクレーンを設置するデッキ上の位置。
  • 吊り上げ条件について。 最大積載重量、およびクレーンからの吊り上げ・降ろし距離。
  • 動力について。 現在お使いの油圧パワーパック、または新しいものが必要かどうか。SQ8ZA4Tには、28 MPaで40 L/min、約25 kWが必要です。

これらの情報をお問い合わせページから送信していただければ、当社のチームが荷重表に基づいてリーチと積載量を検証いたします。

この記録は、BOB-LIFTのプロダクト・オペレーション・ディレクターであるAchord Chanが、お客様から提供された写真および技術部門の図面をもとに作成したものです。

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