Izado de maquinaria y de un tanque de acero con una grúa sobre camión de 12 toneladas en Argentina

Un cliente en Argentina montó una grúa articulada sobre camión BOB-LIFT SQ12ZA4 de 12 toneladas, amarilla, detrás de la cabina de un camión rígido y nos envió 11 fotos de la grúa trabajando. Al aire libre, la grúa levanta un tanque redondo de acero sobre un soporte elevado de acero junto a un edificio de chapa. En interior, el camión entra en grandes naves industriales y la grúa levanta máquinas largas envueltas en plástico de sus patines mientras un equipo pequeño las estabiliza a mano.

Solo sabemos lo que muestran las fotos y lo que dice la ficha técnica. El cliente no compartió los pesos ni su actividad.

Las fotos muestran el mismo camión haciendo dos izados muy distintos: uno al aire libre y en altura, otro en interior bajo techo. Afuera, la pluma se eleva para superar la parte superior del soporte y depositar el tanque encima. Adentro, la pluma se mantiene baja y plegada para trabajar bajo las cerchas del techo y junto a un puente grúa existente cuya viga indica 2 t.

Una pluma articulada lo hace posible porque sus tramos se pliegan. El operador puede acercar el gancho bajo y cerca para trabajar en interior, o desplegar la pluma a toda su altura al aire libre, sin cambiar de equipo.

En la denominación de modelos BOB-LIFT, SQ12 es la clase de 12 toneladas, Z indica pluma articulada (plegable) y A4 significa una pluma principal más tres extensiones hidráulicas. La SQ12ZA4 tiene 12.000 kg de capacidad máxima de elevación y 27 t·m de momento máximo de elevación, con giro de 360°. La potencia recomendada es de unos 30 kW; el sistema hidráulico trabaja a 55 L/min y 28 MPa con un depósito de aceite de 160 L. La grúa pesa 4.480 kg y necesita 1.400 mm de espacio de instalación detrás de la cabina.

La capacidad máxima se aplica cerca de la columna. Compruebe la tabla de cargas a su radio real y no la cifra máxima.

Cada serie de fotos en interior muestra la misma rutina:

1. Entrar con el camión en la nave.
2. Extender los estabilizadores amarillos y negros y bajarlos sobre el piso de hormigón.
3. Colocar eslingas y cintas con separador en los patines de la máquina.
4. Levantar la máquina y bajarla a su posición.

Sobre un piso terminado, los estabilizadores cuentan doble: mantienen el camión nivelado y estable, y reparten la carga de la grúa sobre una superficie mayor de la losa; las placas bajo los pies de los estabilizadores reducen aún más las cargas puntuales. Para colocar equipos en interior, planifique el izado con antelación; la guía del HSE británico sobre LOLER es una referencia muy utilizada para planificar izados. Los cabos guía dan más control sobre una carga suspendida y mantienen las manos alejadas de ella.

Si traslada maquinaria al interior de edificios o instala tanques y silos, indíquenos el elemento más pesado, el radio desde el camión, la altura libre dentro del edificio y el chasis que piensa usar. Comprobaremos la tabla de cargas a ese radio y le recomendaremos un tamaño de grúa que quepa bajo su techo y sobre su camión.