Grúas marinas telescópicas para la carga portuaria en las islas Maldivas

Clientes de Maldivas nos enviaron tres series de fotos y vídeos de grúas marinas telescópicas BOB-LIFT trabajando en el transporte de carga entre islas. En total son 10 fotos y 2 vídeos cortos, y las tres grúas son del tipo de pluma recta telescópica.

Las tres series muestran:

1. Una SQ5SA3T montada sobre un pedestal de hormigón en un muelle del puerto, junto a una fila de embarcaciones pequeñas y pilas de carga ensacada.
2. Una grúa marina telescópica azul de 16 toneladas, con la marca SQ16S en la pluma, que trabaja como grúa de cubierta en la cubierta abierta de madera de un buque de carga. La serie termina con un vídeo de dron del buque navegando con la carga trincada en cubierta.
3. Una SQ6.3SA3T naranja en un buque de carga amarrado al muelle, que eleva un fardo de carga ensacada en red en un vídeo de 13 segundos.

Todo lo que sigue procede de esas fotos, los vídeos y la ficha técnica de cada grúa. No nos facilitaron los pesos de las cargas, los nombres de los buques ni las horas de trabajo, así que no se indican aquí.

La SQ5SA3T está sobre un pedestal elevado de hormigón en el borde del muelle. Las embarcaciones pequeñas atracan justo al lado y detrás de la grúa hay sacos blancos de material apilados. En uno de los primeros planos se ve el gancho colgando sobre una pila de esos sacos. Desde esta posición, la grúa puede girar sobre las embarcaciones atracadas y depositar la carga en el muelle.

La SQ5SA3T tiene una capacidad máxima de elevación de 5.000 kg y un momento máximo de elevación de 12,5 t·m, con giro de 360°. Necesita un caudal hidráulico de 32 L/min a 20 MPa, con una potencia recomendada de unos 18 kW, y pesa 1.850 kg. Una grúa montada en un muelle necesita su propio grupo hidráulico y una cimentación calculada para el momento de giro, por lo que el pedestal y los pernos de anclaje deben diseñarse antes de que llegue la grúa.

La segunda serie muestra una grúa mucho mayor. La pluma telescópica azul lleva el nombre BOB-LIFT y la marca de la serie SQ16S, y la grúa está en la cubierta abierta de madera, junto a la timonera. A su alrededor, la tripulación aduja cabos y ordena la carga, y en una foto la pluma está muy elevada sobre una cubierta despejada, con un solo palé en la zona de trabajo. El vídeo de dron sigue después al buque en el mar: timonera a proa y una larga cubierta abierta a popa, cargada con mercancía sujeta con cinchas amarillas.

La pluma lleva la marca SQ16S, la clase telescópica de 16 toneladas. El modelo de nuestra gama actual es la SQ16SA5T, de 16.000 kg y 40 t·m. Su tabla de cargas muestra por qué la cifra principal no es la cifra para planificar: los 16.000 kg completos solo se aplican con la pluma muy levantada y cerca de la columna, y la tabla baja a 1.050 kg al alcance máximo. Compruebe la tabla de cargas en el punto más alejado de la cubierta o del muelle que necesite alcanzar.

La SQ6.3SA3T naranja de la tercera serie trabaja desde un buque de carga amarrado y eleva fardos de carga ensacada en red. Tiene 6.300 kg y 15,75 t·m de capacidad y un peso propio de 1.940 kg.

Las tres grúas de este caso usan pluma telescópica: una pluma recta que se extiende por secciones. Ofrece gran alcance con una estructura sencilla, lo que encaja con el trabajo en muelle y con una cubierta de carga abierta donde la pluma puede quedarse levantada o apoyada en un soporte. Una pluma articulada, en cambio, se pliega en un conjunto compacto, más adecuado para embarcaciones de trabajo pequeñas donde el espacio en cubierta y la altura plegada importan más que el alcance. Nuestro caso de embarcaciones de trabajo en Egipto, enlazado abajo, muestra esa elección en un barco más pequeño.

Ambos tipos necesitan protección contra el aire salino. Las grúas BOB-LIFT en versión marina reciben un tratamiento anticorrosión multicapa para el servicio en el mar. Aun así, los lavados regulares con agua dulce, el engrase de la corona de giro y la revisión de mangueras y cable siguen determinando en gran medida cuánto dura una grúa en un puerto.

Si va a instalar una grúa en un muelle, una barcaza o un buque de carga, envíenos la posición de montaje, la carga más pesada, el alcance que necesita y la potencia hidráulica disponible en tierra o a bordo. Elegiremos un modelo de la gama de grúas marinas telescópicas y comprobaremos su tabla de cargas con su alcance. La SQ5SA3T y la SQ6.3SA3T son modelos anteriores que todavía se pueden fabricar bajo pedido; sus equivalentes actuales son la SQ5SA4T y la SQ6.3SA4T. Las grúas marinas BOB-LIFT se suministran sin certificación de sociedad de clasificación, así que avísenos con antelación si su buque necesita aprobación de clase.