马尔代夫海岛港口货运中的直臂式船用起重机

马尔代夫客户发回了三组照片和视频，记录 BOB-LIFT 直臂式船用起重机在海岛货运中的作业情况。三组共有 10 张照片和 2 段短视频，三台起重机都是直臂（伸缩臂）式。

三组内容分别是：

1. 一台 SQ5SA3T 安装在港口码头的混凝土基座上，旁边停着一排小船，堆着袋装货物。
2. 一台蓝色 16 吨直臂式船用起重机，吊臂上标有 SQ16S，作为甲板起重机装在一艘货船的木质敞开甲板上。这一组最后是一段无人机视频，拍的是这艘船甲板上绑好货物、正在航行。
3. 一台橙色 SQ6.3SA3T 装在靠泊码头的货船上，13 秒的视频里正在吊一网兜袋装货物。

下文内容都来自这些照片、视频和各型号的参数表。客户没有提供货物重量、船名和作业时长，所以这里不写。

SQ5SA3T 立在码头边一个加高的混凝土基座上。小船直接靠在旁边，起重机后面堆着白色的袋装物料。有一张特写拍到吊钩垂在这堆袋子上方。在这个位置，起重机可以回转到靠泊小船的上方，把货物吊放到码头上。

SQ5SA3T 的额定参数为：最大起重量 5,000 kg，最大起重力矩 12.5 t·m，360° 回转。需要液压流量 32 L/min、压力 20 MPa，推荐动力约 18 kW，自重 1,850 kg。装在码头上的起重机需要单独的液压动力站，以及按回转力矩设计的基础，所以基座和地脚螺栓要在起重机到货前设计好。

第二组照片里是一台大得多的起重机。蓝色直臂上印着 BOB-LIFT 字样和 SQ16S 系列标记，起重机装在驾驶室旁边的木质敞开甲板上。船员在它周围盘缆绳、整理货物。有一张照片里吊臂高高举起，下方甲板空出来，作业区只有一个托盘。随后的无人机视频跟拍这艘船在海上航行：驾驶室在前，后面是长长的敞开甲板，货物用黄色绑带固定。

吊臂上的标记是 SQ16S，属于 16 吨直臂级别。我们现行产品里对应的型号是 SQ16SA5T，额定 16,000 kg、40 t·m。看它的载荷曲线就知道，样本上的最大值不能直接当作计划值：只有吊臂大角度仰起、靠近立柱时才能吊 16,000 kg，到最大幅度时降到 1,050 kg。请按您需要够到的甲板或码头最远点去核对载荷曲线。

第三组里的橙色 SQ6.3SA3T 在靠泊的货船上作业，吊的是一网兜一网兜的袋装货物。它的额定值为 6,300 kg、15.75 t·m，自重 1,940 kg。

这个案例里的三台起重机都是直臂式：吊臂是一根直臂，分节伸缩。结构简单、幅度大，适合码头作业和敞开的货船甲板，吊臂可以一直仰着或放在托架上。折臂式则能折叠成紧凑的一团，更适合甲板空间小、比起幅度更在乎收拢高度的小型工作船。下面链接里的埃及工作船案例，就是小船上的选型实例。

两种都需要防海风盐雾。BOB-LIFT 船用版起重机做了适合海上使用的多层防锈处理。不过起重机在港口能用多久，很大程度上还是取决于定期淡水冲洗、给回转支承加注润滑脂，以及检查液压软管和钢丝绳。

如果您要在码头、驳船或货船上安装起重机，请把安装位置、最重的货物和需要的幅度，以及现场或船上可用的液压动力发给我们。我们会从直臂式船用起重机系列里匹配型号，并按您的幅度核对载荷曲线。SQ5SA3T 和 SQ6.3SA3T 是老型号，仍可按订单生产；现行对应型号是 SQ5SA4T 和 SQ6.3SA4T。BOB-LIFT 船用起重机不带船级社认证，如果您的船需要船级社认可，请尽早告诉我们。