洪都拉斯：用随车起重机架设电线杆

一位洪都拉斯客户把 BOB-LIFT SQ6.3ZA4 折臂式随车起重机装在一辆白色平板车的驾驶室后方，用在电力线路工地上。客户发回了 10 张照片和一段短视频。

照片里的作业顺序：

1. 从车厢上卸下电线杆。
2. 把杆回转到路边摆好。
3. 把每根杆竖起放进刚挖好的坑里，穿反光服的工人扶正杆根。

以下内容只依据这些照片和起重机参数表。客户没有提供立了多少根杆，所以本页不写这个数字。

立杆作业要求起重机在同一天里干两种活。先把长杆从车厢上卸下来摆好；再把每根杆吊起（通常吊点在重心以上），竖直扶住，等工人回填杆坑。折臂式起重机在车上就能完成这两步：不用另配装载机就能够到车厢，靠折叠和伸缩吊臂就能把吊钩准确放到坑的正上方，不必挪车。

收工后吊臂折叠收在驾驶室后方，车厢大部分空间仍然用来装杆，转场时整车高度也低。

SQ6.3ZA4 是 6.3 吨级起重机：最大起重量 6,300 kg，最大起重力矩 13.2 t·m，可 360° 回转。液压系统 40 L/min、28 MPa，推荐功率约 22 kW，油箱 100 L，整机自重 2,180 kg。和所有折臂式起重机一样，额定载荷随幅度增大而降低，在最大幅度吊又长又重的杆，要按载荷表核算，不能只看最大起重量。

照片里每次起吊前，两侧支腿都放到了地面上，包括在路边松散的碎石上。支腿把倾覆载荷传到地面，而不是压在车辆的板簧和轮胎上。在软地面上，请在支腿脚下加宽垫板进一步分散载荷；东西不大，但起重机在大幅度扶杆时作用很大。

在电力线路工地，另一个限制是安全距离。如果在带电线路旁立杆，请遵守当地电力公司和法规规定的最小安全距离；美国 OSHA 关于起重机靠近电力线作业的规定 29 CFR 1926.1408 是常用的参考。

做电线杆和电力施工，请告诉我们最重那根杆的长度和重量、车到杆坑的距离，以及准备用的底盘。我们会按这个幅度核对载荷表，推荐合适的起重机吨位和安装位置，并留出足够的装杆载重。