Levage de machines et d’une cuve en acier avec une grue sur camion de 12 tonnes en Argentine

Un client en Argentine a monté une grue de chargement à flèche articulée BOB-LIFT SQ12ZA4 de 12 tonnes, jaune, derrière la cabine d'un camion porteur et nous a envoyé 11 photos de la grue au travail. En extérieur, la grue soulève une cuve ronde en acier sur un support surélevé en acier à côté d'un bâtiment en bardage métallique. En intérieur, le camion entre dans de grands halls industriels et la grue soulève de longues machines filmées sous plastique de leurs patins, pendant qu'une petite équipe les stabilise à la main.

Nous ne savons que ce que montrent les photos et ce qu'indique la fiche technique. Les poids et le secteur d'activité du client n'ont pas été communiqués.

Les photos montrent le même camion réalisant deux levages très différents : l'un en extérieur et en hauteur, l'autre en intérieur sous une toiture. Dehors, la flèche est levée haut pour passer au-dessus du support et y déposer la cuve. Dedans, la flèche reste basse et repliée pour travailler sous les fermes de toiture et à côté d'un pont roulant existant dont la poutre est marquée 2 t.

C'est possible parce que les éléments d'une flèche articulée se replient. L'opérateur peut ramener le crochet près et bas pour le travail en intérieur, ou déplier la flèche à pleine hauteur en extérieur, sans changer d'engin.

Dans la désignation des modèles BOB-LIFT, SQ12 correspond à la classe 12 tonnes, Z à une flèche articulée (repliable) et A4 à une flèche principale plus trois rallonges hydrauliques. La SQ12ZA4 offre 12 000 kg de capacité de levage maximale et 27 t·m de moment de levage maximal, avec une rotation de 360°. La puissance recommandée est d'environ 30 kW ; l'hydraulique fonctionne à 55 L/min et 28 MPa avec un réservoir d'huile de 160 L. La grue pèse 4 480 kg et demande 1 400 mm d'espace d'installation derrière la cabine.

La capacité maximale s'applique près de la colonne. Vérifiez l'abaque de charge à votre portée réelle plutôt que le chiffre maximal.

Chaque série de photos en intérieur montre la même routine :

1. Entrer le camion dans le hall.
2. Sortir les stabilisateurs jaune et noir et les descendre sur la dalle en béton.
3. Accrocher les élingues et les sangles avec palonnier aux patins de la machine.
4. Soulever la machine et la descendre à sa place.

Sur une dalle finie, les stabilisateurs comptent doublement : ils maintiennent le camion de niveau et stable, et répartissent la charge de la grue sur une plus grande surface de dalle ; des plaques sous les pieds des stabilisateurs réduisent encore les charges ponctuelles. Pour une mise en place en intérieur, préparez le levage à l'avance ; le guide du HSE britannique sur LOLER est une référence largement utilisée pour planifier les levages. Les cordes de guidage donnent plus de contrôle sur une charge suspendue et permettent de garder les mains à distance.

Si vous déplacez des machines dans des bâtiments ou installez des cuves et des silos, indiquez-nous la pièce la plus lourde, la portée depuis le camion, la hauteur libre dans le bâtiment et le châssis que vous comptez utiliser. Nous vérifierons l'abaque de charge à cette portée et vous recommanderons une taille de grue qui passe sous votre toiture et sur votre camion.