Grúa marina SQ1ZA3T en un buque de trabajo en los Países Bajos

Una grúa marina de brazo articulado sobre un pedestal a un lado de un buque de trabajo, con el bloque de gancho elevado, y una dársena y un muelle al fondo: una foto de nuestro cliente de los Países Bajos muestra una grúa marina de brazo articulado BOB-LIFT SQ1ZA3T a bordo.

De un vistazo: Grúa marina de brazo articulado SQ1ZA3T de 1 t · Países Bajos · buque de trabajo en un puerto · 1 foto del cliente.

Lo que muestra la foto

• La grúa. El brazo blanco lleva las inscripciones «BOB-LIFT» y «SQ1Z». La pluma está plegada y, justo debajo de la punta, cuelga un bloque de gancho amarillo.
• El montaje. La grúa se apoya sobre una alta columna blanca situada en el borde de la cubierta, con mangueras hidráulicas que bajan a su lado hasta una pequeña estación de control.
• El buque. Junto a la grúa hay una caseta de cubierta amarilla con chimeneas de escape en la parte superior. El letrero de la empresa que aparece en ella está difuminado. En la cubierta azul claro que hay debajo se alzan bolardos azules.
• El puerto. Al otro lado de las aguas tranquilas hay un muelle con tuberías apiladas y un edificio de oficinas.

Esta es una foto del propio cliente. No se facilitó ningún dato sobre el peso de la carga ni ningún comentario.

Acerca de la SQ1ZA3T

La SQ1ZA3T es una grúa marina de brazo articulado de 1 t de una generación anterior. Ya no forma parte de la gama actual y el departamento técnico no dispone de planos actualizados de la misma, por lo que en esta ficha no se indican sus datos de carga. Para una grúa nueva de este tamaño, consulte la página Grúa marina de brazo articulado de 1 t, donde cada modelo actual cuenta con sus propios planos de dimensiones y tablas de carga.

El momento de elevación es el producto de la carga por su distancia al centro de giro. Por eso, la carga nominal disminuye a medida que la pluma se extiende. Por ejemplo, una carga que la grúa levanta fácilmente cerca de la columna puede resultar demasiado pesada una vez que se extiende la pluma. El radio de trabajo es la distancia horizontal desde el centro de giro hasta el gancho. En un buque o en un muelle, el pedestal sustituye a los estabilizadores. Debe ser lo suficientemente resistente como para soportar el peso de la grúa y su momento de elevación total. Para ver las normas generales de seguridad de las grúas, consulta la norma de la OSHA sobre grúas y derricks.

Una columna alta como esta eleva el centro de giro por encima de la caseta y la barandilla, de modo que la pluma plegada no obstaculiza los herrajes de cubierta y el gancho puede sobresalir por la borda. Una pequeña grúa marina de 0,8 t opera en una embarcación de trabajo ligera en nuestro registro de entrega de España, y una SQ1ZA3T se encuentra sobre una alta estructura de acero en nuestro registro de Tailandia.

Una pequeña grúa en un buque de trabajo portuario

En un buque de trabajo, una grúa de 1 t se encarga de transportar provisiones, herramientas, mangueras y pequeños equipos entre la cubierta y el muelle. Cuatro aspectos que hay que tener en cuenta:

1. Reforzar la columna. Una columna alta aumenta el efecto palanca en la cubierta. Fíjala a la estructura del casco y dimensiona su resistencia para el momento de elevación total de la grúa, no solo para su peso.
2. Comprueba la trayectoria de giro. Asegúrate de que la pluma y el gancho no choquen con la caseta, las chimeneas ni la barandilla en todo el rango de giro que necesites.
3. Fija el bloque del gancho. Cuando la grúa no esté en uso, pliega la pluma y asegura el bloque del gancho para que no pueda golpear contra la caseta mientras el buque se desplaza.
4. Pesa las cargas antes de levantarlas. Una grúa de 1 t tiene una capacidad nominal muy inferior a 1 t a plena extensión. Comprueba cada carga con la tabla de cargas correspondiente al radio que necesites.

El agua de mar corroe el acero, por lo que las grúas marinas se recubren con una imprimación epoxi de zinc y una capa superior de poliuretano acrílico. Hay otras capacidades disponibles en la gama de grúas marinas de brazo articulado, y la guía de compra de grúas marinas trata con más detalle el montaje en cubierta.

Qué datos necesitamos para una grúa marina

Para seleccionar la grúa más adecuada para tu buque, necesitamos algunos datos. Basta con respuestas breves.

• El emplazamiento. El tipo y la eslora de la embarcación, o el muelle, y dónde se instalará la grúa.
• Las cargas. La carga más pesada y la distancia a la que se recoge y se deposita desde la grúa.
• La potencia. El grupo hidráulico que tiene actualmente, o si necesita uno nuevo.

Si actualmente utiliza un SQ1ZA3T, también nos sería de ayuda una foto de su placa de características. Envíanos esta información a través de la página de contacto, y nuestro equipo comprobará el alcance y la carga con las tablas de carga actuales.

Registro recopilado por Achord Chan, director de operaciones de producto de BOB-LIFT, a partir de la foto del cliente.