Grúa de brazo articulado SQ16ZA4 montada en un tractor en Catar

Una grúa articulada amarilla con un asiento elevado para el operador en su columna, montada detrás de la cabina de un tractor gris y con el brazo extendido sobre el patio: las fotos de nuestro cliente en Catar muestran cómo se está montando y probando una grúa articulada montada en camión BOB-LIFT SQ16ZA4.

De un vistazo: Grúa montada en camión con pluma articulada SQ16ZA4 de 16 t · Catar · tractor con asiento elevado · 5 fotos del cliente.

Lo que muestran las fotos

• El montaje. En una de las fotos, unos mecánicos con monos de trabajo trabajan en la base de la grúa, situada detrás de la cabina, con la pluma plegada. El acoplamiento de quinta rueda sigue en el chasis del tractor, detrás de la grúa.
• La grúa. La pluma amarilla lleva el nombre «BOB-LIFT», la referencia SQ16Z y una advertencia de no permanecer debajo de la pluma. Un gancho rojo cuelga de la punta de las extensiones negras.
• El asiento elevado. Un operador se sienta en un asiento con una barandilla curvada en lo alto de la columna de la grúa, lo que le permite ver por encima de la cabina mientras la grúa está en funcionamiento.
• La prueba. Con un estabilizador desplegado en el lado izquierdo, la pluma se eleva casi en posición vertical en una foto y se extiende en horizontal en otra.
• En la carretera. Una foto muestra la grúa plegada sobre un camión detrás de un remolque naranja en una autopista.

Estas son fotos del propio cliente. No se incluyeron pesos de carga ni comentarios. Una segunda grúa amarilla montada en otro tractor se encuentra detrás, en el patio.

Acerca de la SQ16ZA4

La SQ16ZA4 es una grúa montada en camión con pluma articulada de 16 t de una generación anterior. Ya no forma parte de la gama actual y el departamento técnico no dispone de planos actualizados de la misma, por lo que en este registro no se indican sus datos de carga. Para una grúa nueva de este tamaño, consulte la página Grúa montada en camión con pluma articulada de 16 t, donde cada modelo actual cuenta con sus propios planos de dimensiones y tablas de carga.

El momento de elevación es el producto de la carga por su distancia al centro de giro. Por eso la carga nominal disminuye a medida que la pluma se extiende. Por ejemplo, una carga que la grúa levanta fácilmente cerca de la columna puede resultar demasiado pesada una vez que se extienden las prolongaciones. La separación de los estabilizadores es la distancia entre las patas de los estabilizadores. Una distancia mayor mantiene el camión más estable cuando la grúa gira hacia un lado. Para ver las normas generales de seguridad de las grúas, consulta la norma de la OSHA sobre grúas y derricks.

Un asiento elevado permite al operador ver la carga por encima de la cabina y la carrocería, lo que resulta útil en trabajos de largo alcance. Una grúa con asiento elevado también figura en nuestro registro de entrega de Filipinas, y una grúa de brazo articulado de 12 t eleva maquinaria en nuestro registro de Argentina.

Una grúa grande montada en un tractor

La instalación de una grúa detrás de la cabina de un tractor permite que un solo camión realice izajes y también arrastre un remolque. Cuatro aspectos que hay que tener en cuenta:

1. Comprueba las cargas por eje. Una grúa grande detrás de la cabina añade mucho peso al eje delantero. Pesa el camión una vez equipado y comprueba que cada eje no supere su capacidad nominal.
2. Mantén libre la quinta rueda. La base de la grúa y la pluma plegada deben dejar espacio para que el remolque se acople y gire.
3. Coloca los estabilizadores sobre terreno firme. Una grúa de este tamaño necesita que ambos estabilizadores estén bajados sobre terreno firme o sobre plataformas antes de que la pluma se extienda.
4. Realiza pruebas antes de empezar a trabajar. Prueba todos los movimientos sin carga y, a continuación, realiza una prueba con un peso conocido antes del primer trabajo real.

Hay otros tamaños disponibles en la gama de grúas montadas en camión con pluma articulada, y la página de montaje y envío explica cómo se lleva a cabo el montaje.

Comprobación de un camión para una grúa de 16 t

Antes de encargar una grúa de 16 t, comprueba tres aspectos de tu camión. De ellos depende que la grúa se adapte a él.

• Carga útil. La grúa, su subchasis y los estabilizadores restan peso a la carga útil del camión. Planifica la carrocería y el equipo que transportas en función del espacio restante.
• Potencia hidráulica. La toma de fuerza y la bomba de tu camión deben proporcionar el caudal y la presión que necesita la grúa.
• Espacio en el bastidor. Asegúrate de que el bastidor tenga espacio suficiente para la grúa y sus estabilizadores junto al equipo que ya lleva el camión.

Si actualmente utilizas un SQ16ZA4, nos sería de gran ayuda una foto de su placa de características. Envía la marca, el modelo y la distancia entre ejes de tu camión a través de la página de contacto, y nuestro equipo comprobará si es compatible.

Registro recopilado por Achord Chan, director de operaciones de producto de BOB-LIFT, a partir de las fotos del cliente.