Grue télescopique SQ12SA4 livrée au Bahreïn

Une grue télescopique SQ12SA4 rouge est installée entre la cabine et un long plateau à ridelles blanc, sur un camion à trois essieux au Bahreïn. Notre client sur place nous a renvoyé quatre photos prises dans une cour d’atelier à ciel ouvert : la grue avec un technicien sur sa plateforme de base, et la flèche levée au-dessus du plateau.

En bref : grue à flèche télescopique SQ12SA4 de 12 t · Bahreïn · montée derrière la cabine d’un camion plateau à ridelles à trois essieux · 4 photos du client.

Le camion dans la cour

• Montage derrière la cabine. La colonne de la grue est placée directement derrière la cabine, ce qui laisse au plateau à ridelles toute sa longueur pour le chargement. La flèche porte les marquages BOB-LIFT et SQ12S.
• Technicien sur la grue. Sur une photo, un technicien se tient sur la plateforme de base de la grue et intervient en haut de la colonne, à côté du poste de commande. Un stabilisateur rayé rouge et noir se trouve à côté de la colonne.
• Flèche levée. Sur les autres clichés, la flèche rentrée est relevée en biais au-dessus du plateau, la moufle étant rangée en tête de flèche.
• Site. Le camion est stationné sur du gravier, au milieu de conteneurs maritimes, de fûts et d’autres camions.

Ce sont les photos du client lui-même. Elles n’étaient accompagnées d’aucun poids de levage, d’aucune date ni d’aucun commentaire.

Portée et charge de la SQ12SA4

La SQ12SA4 est une grue de chargement sur camion à flèche télescopique de 12 t, avec un moment de levage nominal de 33 t·m. Les valeurs de portée et de charge sont relevées sur le plan du bureau technique.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance au centre de rotation. C'est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s'allonge. Par exemple, la SQ12SA4 lève 12 000 kg à 2,5 m, mais seulement 1 200 kg à 16,19 m. L'écartement des stabilisateurs correspond à la largeur entre les pieds des stabilisateurs lorsqu'ils sont entièrement déployés. Placez-les sur un sol ferme et plat, comme du béton ou du gravier compacté, avant chaque levage. Pour les règles relatives au sol et aux stabilisateurs, consultez la norme OSHA sur les grues et derricks.

À portée maximale, la SQ12SA4 est donnée pour 1,200 kg, soit un dixième de sa capacité à courte portée. Dimensionnez une grue de 12 t d’après la portée à laquelle vous travaillerez, et non d’après le chiffre affiché en titre.

Prévoir un camion plateau à ridelles avec grue derrière la cabine

Une grue montée derrière la cabine fait porter son poids sur l’avant du châssis, là où se trouvent déjà la cabine et le moteur. Avec une grue de 4.6 t plus le faux-châssis, vérifiez d’abord la charge admissible de l’essieu avant, avant même la longueur du plateau ou la taille des pneus. Notre façon de concevoir le faux-châssis et d’adapter une grue au châssis du client est décrite sur la page montage et expédition.

Les stabilisateurs situés à côté de la colonne sont les appuis de la grue pendant le levage. Entièrement déployés, ils atteignent un écartement de 7.5 m : prévoyez donc sur le site des positions de levage dégagées sur toute cette largeur.

Un plateau à ridelles comme celui-ci se charge par le côté aussi bien qu’à la grue, ce qui convient aux palettes, aux matériaux de construction et aux pièces de machines. Les caractéristiques complètes et le plan coté se trouvent sur la page produit de la SQ12SA4. Les autres capacités figurent dans la gamme de grues de chargement sur camion à flèche télescopique.

Vérifier un camion pour la SQ12SA4

Avant de passer commande, vérifiez trois points sur votre camion. Ce sont eux qui déterminent si la SQ12SA4 peut y être montée.

• Charge utile. La grue pèse 4 600 kg. Déduisez ce poids de la charge utile du camion, puis prévoyez la caisse et les charges transportées avec ce qui reste.
• Puissance hydraulique. La grue nécessite 75 L/min à 26 MPa, soit environ 45 kW. La prise de force et la pompe de votre camion doivent fournir au moins cette puissance.
• Place pour les stabilisateurs. L'écartement des stabilisateurs va de 2 300 à 7 500 mm. Vérifiez que le châssis a la place de les recevoir, et que vos chantiers aussi.

Indiquez-nous la marque, le modèle et l'empattement de votre camion via la page de contact, et notre équipe vérifiera la compatibilité.

Fiche établie par Achord Chan, directeur des opérations produit chez BOB-LIFT, à partir des photos du client et du plan du bureau technique.