SQ12SA4

Une grue télescopique SQ12SA4 rouge est installée entre la cabine et un long plateau à ridelles blanc, sur un camion à trois essieux au Bahreïn. Notre client sur place nous a renvoyé quatre photos prises dans une cour d’atelier à ciel ouvert : la grue avec un technicien sur sa plateforme de base, et la flèche levée au-dessus du plateau.

En bref : grue à flèche télescopique SQ12SA4 de 12 t · Bahreïn · montée derrière la cabine d’un camion plateau à ridelles à trois essieux · 4 photos du client.

Le camion dans la cour

• Montage derrière la cabine. La colonne de la grue est placée directement derrière la cabine, ce qui laisse au plateau à ridelles toute sa longueur pour le chargement. La flèche porte les marquages BOB-LIFT et SQ12S.
• Technicien sur la grue. Sur une photo, un technicien se tient sur la plateforme de base de la grue et intervient en haut de la colonne, à côté du poste de commande. Un stabilisateur rayé rouge et noir se trouve à côté de la colonne.
• Flèche levée. Sur les autres clichés, la flèche rentrée est relevée en biais au-dessus du plateau, la moufle étant rangée en tête de flèche.
• Site. Le camion est stationné sur du gravier, au milieu de conteneurs maritimes, de fûts et d’autres camions.

Ce sont les photos du client lui-même. Elles n’étaient accompagnées d’aucun poids de levage, d’aucune date ni d’aucun commentaire.

Portée et charge de la SQ12SA4

La SQ12SA4 est une grue de chargement sur camion à flèche télescopique de 12 t, avec un moment de levage nominal de 33 t·m. Les valeurs de portée et de charge sont relevées sur le plan du bureau technique.

À portée maximale, la SQ12SA4 est donnée pour 1,200 kg, soit un dixième de sa capacité à courte portée. Dimensionnez une grue de 12 t d’après la portée à laquelle vous travaillerez, et non d’après le chiffre affiché en titre.

Prévoir un camion plateau à ridelles avec grue derrière la cabine

Une grue montée derrière la cabine fait porter son poids sur l’avant du châssis, là où se trouvent déjà la cabine et le moteur. Avec une grue de 4.6 t plus le faux-châssis, vérifiez d’abord la charge admissible de l’essieu avant, avant même la longueur du plateau ou la taille des pneus. Notre façon de concevoir le faux-châssis et d’adapter une grue au châssis du client est décrite sur la page montage et expédition.

Les stabilisateurs situés à côté de la colonne sont les appuis de la grue pendant le levage. Entièrement déployés, ils atteignent un écartement de 7.5 m : prévoyez donc sur le site des positions de levage dégagées sur toute cette largeur.

Un plateau à ridelles comme celui-ci se charge par le côté aussi bien qu’à la grue, ce qui convient aux palettes, aux matériaux de construction et aux pièces de machines. Les caractéristiques complètes et le plan coté se trouvent sur la page produit de la SQ12SA4. Les autres capacités figurent dans la gamme de grues de chargement sur camion à flèche télescopique.

Fiche établie par Achord Chan, directeur des opérations produit chez BOB-LIFT, à partir des photos du client et du plan du bureau technique.