Grues marines SQ3.2SA3T sur socle fixe au Myanmar

Une grue télescopique jaune posée sur une base en béton à côté d’un canal dans les collines, et une grue orange du même modèle installée sur une jetée au bord de l’eau : quatre photos fournies par notre client au Myanmar montrent des grues marines télescopiques BOB-LIFT SQ3.2SA3T montées sur des bases fixes.

En bref : Grues marines télescopiques SQ3.2SA3T de 3,2 t · Myanmar · socle en béton près d’un canal et d’une jetée · 4 photos fournies par le client.

Ce que montrent les photos

• Dans les collines. Une grue jaune se dresse sur une dalle en béton à côté d’un canal en béton muni de garde-corps en acier. Derrière elle s’élèvent des collines escarpées et boisées, et un portique jaune se trouve à proximité.
• La grue. La flèche porte les inscriptions « BOB-LIFT » et « SQ3.2S », ainsi qu’un avertissement « NO STANDING UNDER THE BOOM » (ne pas se tenir sous la flèche), et le bloc de levage est peint de rayures jaunes et noires.
• Tout juste déballée. À côté de la colonne, le groupe moteur est encore enveloppé dans une bâche en plastique. Deux photos montrent la même vue, et sur l’une d’elles, un tas d’emballages en plastique gît au sol devant la grue.
• Sur un quai. Sur la quatrième photo, une grue orange se dresse au bord d’un quai en béton. Un boîtier de commande blanc muni de boutons-poussoirs et d’un moteur électrique se trouve à ses pieds. Des ouvriers portant des casques de chantier se tiennent à côté, l’un d’entre eux tendant la main vers le crochet, et un navire est amarré à côté.

Il s’agit des photos prises par le client lui-même. Aucune indication concernant le poids des charges, les dates ou les commentaires n’accompagnait ces photos.

Caractéristiques techniques du SQ3.2SA3T

Le SQ3.2SA3T est une grue marine à flèche télescopique de 3,2 t, dotée d'un moment de levage maximal de 6,8 t·m et composée de trois sections de flèche. Toutes les données sont issues des plans du service technique indiquant les dimensions et les charges admissibles.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance par rapport au centre de pivotement. C’est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s’étend. Par exemple, la SQ3.2SA3T soulève 3 200 kg à 2,2 m, mais seulement 550 kg à 8,3 m. Le rayon de travail est la distance à l’horizontale entre le centre de pivotement et le crochet. Sur un navire ou un quai, le socle remplace les stabilisateurs. Il doit être suffisamment solide pour supporter le poids de la grue et son moment de levage maximal. Pour les règles générales de sécurité relatives aux grues, consultez la norme OSHA sur les grues et les derricks.

Le relèvement de la flèche rapproche le crochet et augmente la capacité nominale : à 60° avec la flèche entièrement déployée, la grue offre une capacité nominale de 1 360 kg à 4,15 m.

La page produit SQ3.2SA3T contient les plans complets, et d’autres modèles de cette taille sont présentés sur la page grue marine à flèche télescopique de 3,2 t. Le même modèle est utilisé sur des pontons en aluminium dans notre compte rendu de livraison en Australie, et une grue télescopique sur camion de 3,2 t est utilisée dans notre rapport de mission en Thaïlande.

Une grue marine sur une base fixe à terre

Une grue marine est également très efficace à terre, près de l'eau, là où un camion ne peut pas accéder. Elle nécessite une base solide et sa propre alimentation électrique. Quatre points à prévoir :

1. Dimensionnez la base pour le moment de levage. La plaque de base de 550 × 550 mm doit être ancrée dans une fondation en béton capable de supporter le moment total de 6,8 t·m, et pas seulement le poids de la grue de 1 050 kg.
2. Prévoyez l’alimentation électrique. En l’absence de moteur à proximité, un moteur électrique peut entraîner la pompe hydraulique. La SQ3.2SA3T nécessite 25 L/min à 20 MPa, soit environ 14 kW ; vérifiez donc d’abord l’alimentation sur site.
3. Retirez l’emballage avant la première mise en service. Retirez tout le plastique du groupe moteur et du radiateur, puis vérifiez le niveau d’huile. Recouvrez le boîtier de commande lorsque la grue est à l’arrêt.
4. Maintenez la zone de pivotement dégagée. Des garde-corps et des rails délimitent l’espace où les personnes peuvent se tenir. Marquez la zone de pivotement et empêchez toute personne de se tenir sous la flèche.

L’eau de mer est corrosive pour l’acier ; c’est pourquoi les grues marines sont recouvertes d’une couche d’apprêt époxy au zinc, suivie d’une couche de finition en polyuréthane acrylique. D'autres capacités sont disponibles dans la gamme de grues marines à flèche télescopique, et le guide d'achat des grues marines aborde le montage plus en détail.

Informations à nous fournir concernant une grue marine

Pour évaluer la compatibilité d'une grue telle que la SQ3.2SA3T avec votre site, nous avons besoin de quelques précisions. Des réponses succinctes suffisent.

• Le site. Le type et la longueur du navire, ou le quai, ainsi que l’emplacement prévu pour la grue.
• Les levages. La charge la plus lourde, ainsi que la distance entre la grue et le point de levage et de dépose.
• La puissance. Le groupe hydraulique dont vous disposez actuellement, ou si vous avez besoin d’un nouveau. La SQ3.2SA3T nécessite 25 L/min à 20 MPa, soit environ 14 kW.

Envoyez-nous ces informations via la page de contact, et notre équipe vérifiera la portée et la charge à l’aide du tableau.

Dossier réalisé par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir des photos fournies par le client et des plans du service technique.