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客户反馈 · 12 吨折臂式船用起重机

中国台湾一艘海上作业船上的SQ12ZA4T型船用起重机

型号
SQ12ZA4T
国家
中国台湾
媒体
1 视频

一艘近海船舶的船尾甲板上,一台白色折臂起重机正在下放一个黄色设备框架,同时戴着安全帽的船员们正协助稳住该框架:这段来自中国台湾地区客户的视频展示了BOB-LIFT SQ12ZA4T型折臂式船用起重机在海上作业的情景。

一览: SQ12ZA4T 12吨折臂式船用起重机 · 中国台湾 · 海上作业船的船尾甲板 · 1段客户视频。

视频内容

  • 起重机。 这台白色起重机矗立在船尾附近的一个基座上。吊臂上标有“BOB-LIFT”字样,一名身穿橙色工作服的操作员在吊臂根部、动力单元和控制箱旁操作控制装置。
  • 起吊作业。 起重机用带黑白条纹的吊钩组吊起一个带有黑色配件的黄色框架。约十名戴着安全帽的船员正徒手推拉并引导该框架横穿甲板。
  • 甲板。 船尾处是带有黄色标记的木质甲板,上面有一个白色的A型架以及成卷的软管和绳索。四周是开阔的蓝色大海。

这是客户自行拍摄的视频。视频中未附带任何载荷重量、日期或说明。

SQ12ZA4T 技术参数

SQ12ZA4T是一款12吨级折臂式船用起重机,最大起重力矩为27吨·米。所有数据均摘自技术部门的尺寸与起重性能表。

项目SQ12ZA4T
最大额定起重量2.25 米处 12,000 公斤
最大 起重力矩27 t·m
吊臂伸展长度4.7–10.15 m
最大工作半径/高度10.15 m / ≈ 12.6 m
回转360°
起重机自重3,900 kg
液压流量/压力55 L/min,压力28 MPa, 建议功率30 kW
油箱160 L
底板Ø 1,127 mm,Ø 1,048 mm圆周上设有28个Ø 26 mm的螺栓孔
SQ12ZA4T 起重性能表(技术图纸)
半径(m)2.254.76.458.310.15
载荷 (kg)12,0005,4503,7502,7502,100

起重力矩等于载荷乘以其距回转中心的距离。因此,随着吊臂伸出,额定载荷会相应降低。例如,SQ12ZA4T 在 2.25 米处可起吊 12,000 公斤,但在 10.15 米处仅能起吊 2,100 公斤。工作半径是指回转中心到吊钩的水平距离。在船舶或码头上,基座代替了支腿。它必须足够坚固,以承受起重机的自重及其全部起重力矩。有关起重机的一般安全规则,请参阅美国职业安全与健康管理局(OSHA)的起重机和吊车标准。

距回转中心4.7米处,该起重机的额定起重能力为5,450千克;距回转中心6.45米处,额定起重能力为3,750千克。折叠后,其长度为2,600毫米,高度为2,430毫米,宽度为1,250毫米。

SQ12ZA4T产品页面上提供了完整的图纸,同尺寸的其他型号则可在12吨折臂式船用起重机页面上查看。在我们的德国交付记录中,同一型号的起重机安装在石材加工车间的基础座上;而在我们的俄罗斯交付记录中,有一台配备绞车的6.3吨船用起重机正在船上作业。

海上船尾装卸作业

在移动的甲板上装卸设备,对起重机和船员的要求比在港口作业更为严苛。规划时需注意以下四点:

  1. 根据最大力矩设计基座。 直径1,127毫米、配有28颗螺栓的底板,其基座需与船体连接,并按27吨·米的设计力矩进行计算,而不仅仅是起重机3,900公斤的自重。
  2. 按起重性能表留足余量。 起重机在近处起吊重量为12,000 kg,但在作业半径10.15 m处仅为2,100 kg。在摇晃的甲板上,负载会摆动,因此应在所需半径下,将起吊重量规划为远低于额定载荷的数值。
  3. 使用溜绳,而非人工推拉。 手动推拉负载的船员会紧贴负载。溜绳可让他们从更远处稳定货物。
  4. 规划好手势信号。 起重机操作员无法始终看到货物。在首次吊装前,应确定一名信号员并商定清晰的信号。

海水会腐蚀钢材,因此船用起重机采用环氧锌底漆,并涂覆聚氨酯丙烯酸面漆。其他起重能力请参见折臂式船用起重机系列,而船用起重机选购指南则更详细地介绍了甲板安装方式。

订购船用起重机需提供哪些信息

为了核查SQ12ZA4T这类起重机是否适合您的船舶,我们需要您提供一些详细信息。简短回答即可。

  • 作业地点。 船舶类型及长度,或码头名称,以及起重机安装位置。
  • 起重参数。 最大起重量,以及货物从起重机起吊至放下时的距离。
  • 动力要求。 您目前使用的液压动力单元,或是否需要新设备。SQ12ZA4T 需要 55 L/min(压力 28 MPa),功率约 30 kW。

请通过 联系页面 发送上述信息,我们的团队将根据起重性能表核对起重机的作业半径和起重能力。

本记录由 BOB-LIFT 产品运营总监 Achord Chan 根据客户提供的视频和技术部门的图纸整理而成。

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