船用起重机是安装在船舶甲板上的回转式起重机，用于将货物、物料、设备和小艇吊上或吊下船舶。选择船用起重机时，首先要考虑三个问题：最重的吊载有多重，吊载悬挂点距起重机立柱有多远，以及起重机不工作时会占用多少甲板空间。
本指南介绍了两种主要的吊臂类型、如何阅读载荷表、如何根据船舶选择合适规格的起重机，以及相关规定对认证的要求。文中引用的数据均来自 BOB-LIFT 船用起重机产品手册中的载荷表和技术规格，该手册涵盖 14 款起重量为 0.8 至 25 t 的折臂式机型，以及 10 款起重量为 2 至 20 t 的伸缩臂式机型。
要点总结
- 折臂式船用起重机折叠后占地小，可在狭窄空间内精确放置货物。伸缩臂式起重机在直线方向上的作业半径更远。在 BOB-LIFT 的产品系列中，凡是两种类型都提供的起重量规格，伸缩臂式机型的作业半径均大于折臂式机型；从 4 t 起，其起重力矩也更高。
- 标称的最大起重量只在靠近立柱处才能达到：BOB-LIFT 大多数折臂式机型约为 2.0 至 2.25 m，大多数伸缩臂式机型为 2.5 m。在最大幅度下，同样的起重机起重量在 200 kg 至 2 t 之间。
- 请根据工作半径处的载荷，参照载荷表来选择起重机规格。用起重力矩除以半径可得出初步估算值，但在大幅度时会高估载荷。
- 请确认船舶能否承受起重机的自重、基座载荷和用电需求，而不仅仅是所吊载荷。
- 自 2026 年 1 月 1 日起，SOLAS 公约第 II-1/3-13 条对其适用船舶上的起重设备作出了规定，因此下单前请确认您的船舶具体需要满足哪些要求。
什么是船用起重机？
船用起重机，也称为船舶起重机或甲板起重机，通常采用液压或电液驱动，固定在船舶甲板的基座上。它可绕立柱回转，通过吊臂和吊钩进行起重，船员无需借助岸上设备，即可在甲板、码头和水面之间搬运货物。
甲板式船用起重机不同于港口使用的大型门座式起重机和岸边集装箱起重机，也不同于为平台和施工船舶打造的重型海工起重机。关于这些区别，请参阅我们的文章：船舶上使用的起重机类型、码头起重机以及船用起重机与海工起重机的区别。本指南重点介绍 0.8 至 25 t 级的船载起重机。
这一规格的起重机通常用于以下作业：
- 从码头装载物料、备件、渔网和装备。
- 将货物、装有渔获的集装箱或设备吊入或吊出货舱。
- 工作艇、交通艇或小型设备的下水与回收。救生艇和救助艇的下水则适用另外的救生设备规定。
- 维护和维修期间搬运工具和零部件。
折臂式还是伸缩臂式：哪种更适合您的甲板？
这两种吊臂都是液压式的，都在基座上回转，并通过吊钩起重。区别在于吊臂获得幅度的方式，这决定了起重机占用多少甲板空间，以及能把货物放到哪里。
折臂式船用起重机
折臂式船用起重机由内臂和外臂通过铰链连接而成，形如手指。液压油缸负责折叠和展开这两节臂，外臂通常还配有伸缩延伸节以增加幅度。
主要优点包括：
- 收放紧凑。 吊臂可向后折叠贴靠立柱，因此起重机占用甲板空间很小，航行时也便于固定。
- 定位精准。 折叠关节使操作员能够越过舷墙、伸入货舱或从障碍物下方穿过，并将货物轻柔放下。BOB-LIFT 的手册介绍了吊臂中采用的双四连杆机构，使其能够以反向角度工作，从而扩大了作业范围。
- 灵活的作业包络。 吊钩可独立地上升、外伸和下降，这在拥挤的甲板上很有帮助。
代价是活动部件更多。每增加一个关节，就多出需要检查和润滑的销轴、衬套、油缸和软管，而且它们全都处在含盐的空气中。
伸缩臂式船用起重机
伸缩臂式船用起重机的主臂为直线形，各节臂可相互滑出。变幅油缸负责升降吊臂，伸缩油缸负责调节幅度。
主要优点包括：
- 直线幅度更远。 吊臂直接朝货物方向伸出，适合向舷外或码头吊装。在 BOB-LIFT 的产品系列中，伸缩臂式机型的幅度为 8.0 至 22.3 m，而折臂式机型为 4.2 至 18 m。
- 每吨额定起重量对应的起重力矩更大。 从 4 t 起，各起重量规格的伸缩臂式机型起重力矩均高于折臂式机型，例如 10 t 时为 25 t·m，而折臂式为 21 t·m。
- 吊臂结构更简单。 只有一根吊臂和一个铰点，需要维护的关节更少。
代价在于收放。伸缩臂不能折叠，因此放下时需要甲板上有一段空旷的位置，或设置吊臂支架。在海洋环境中，滑动节臂及其耐磨块也需要定期维护。
| 折臂式 | 伸缩臂式 | |
|---|---|---|
| 如何获得幅度 | 在一个或多个关节处折叠和展开 | 各节臂沿直线滑出 |
| 收放时的占地面积 | 小，折叠贴靠立柱 | 较长，吊臂缩回并放低 |
| 最适合 | 甲板狭窄、将货物放入货舱或置于障碍物下方 | 甲板开阔、向舷外吊装、需要更远的直线幅度 |
| 维护重点 | 各关节处的销轴、衬套、软管 | 滑动节臂、耐磨块、伸缩密封件 |
| BOB-LIFT 系列 | 14 款机型，0.8 至 25 t，幅度 4.2 至 18 m | 10 款机型，2 至 20 t，幅度 8.0 至 22.3 m |
船用起重机能起吊多重？如何阅读载荷表
船用起重机的标称起重量（例如“10 t”）是其最大起重量，且仅在靠近立柱处才能达到。决定大幅度时载荷大小的是起重力矩，即载荷乘以其到回转中心的水平距离，单位为吨·米（t·m）。载荷表则把它换算成各工作半径下的额定载荷。
初步估算时，将起重力矩除以所需半径：
估算载荷（t）≈ 起重力矩（t·m）÷ 半径（m），且不会超过额定起重量。
载荷表给出的才是真实数值。以10 t 折臂式船用起重机（型号 SQ10ZA6TJ，额定起重力矩 21 t·m）为例，其载荷表显示：2.0 m 处为 10 t，4.5 m 处为 4.65 t，6.49 m 处为 3.08 t，与估算值 3.2 t 接近。在 14.68 m 的最大幅度处为 1.15 t，远低于估算值 1.4 t，这是因为吊臂伸出越长，其自重的影响越大。
伸缩臂式起重机还多了一个变量。它们的载荷表是按臂长和臂架角度列出的表格，而不是一条单一的曲线。以 10 t 伸缩臂式机型（SQ10SA4T）为例，载荷表显示：臂长 5.6 m、角度 30° 时，半径 4.3 m 处为 5.7 t；而臂长 9.02 m、升至 60° 时，半径 4.4 m 处仅为 4.3 t。半径几乎相同，但更长的吊臂自重更大，因此起重量更小。请查看您实际使用的臂长所对应的那一行。
制定吊装方案时，务必使用制造商针对具体机型和吊臂配置提供的载荷表。我们的文章起重机的起重力矩对载荷表和力矩限制器作了更详细的说明。
BOB-LIFT 全部 24 款机型的载荷表显示了什么
我们查阅了 BOB-LIFT 船用起重机产品手册中每一款机型的载荷表，其中有三个规律尤为突出：
- 满额定载荷只在靠近立柱处。 大多数折臂式机型在 2.0 至 2.25 m 半径内可吊起满额定载荷（0.8 t 和 1.6 t 机型约为 1.3 至 1.4 m）。大多数伸缩臂式机型在 2.5 m 处仍为满额定载荷，2 t 和 3.2 t 机型分别为 2.0 m 和 2.2 m。
- 伸缩臂式机型的幅度更远。 在两种类型都提供的每个起重量规格上，伸缩臂式机型的最大工作半径都更长：4 t 时为 8.0 m 对 7.7 m，16 t 时为 22.3 m 对 15.9 m。
- 最大幅度时的起重量很小。 在每张载荷表的最后一个点，起重机的起重量在 200 kg（10.5 m 处的 3.2 t 伸缩臂式机型）至 2 t（18 m 处的 25 t 折臂式机型）之间。
实用的结论很简单。如果您需要“6 m 处 3 t”，就需要起重力矩至少为 18 t·m、且载荷表能确认 6 m 处为 3 t 的起重机。在 BOB-LIFT 的产品系列中，10 t 折臂式机型在 6.49 m 处为 3.08 t；8 t 伸缩臂式机型 SQ8SA5T 在 8.8 m 臂长、40° 角度下，6.0 m 处为 3.1 t。起重力矩为 16.7 t·m 的 8 t 折臂式机型则达不到，其载荷表在 6.49 m 处为 2.47 t。起重力矩为 6.8 t·m 的 3.2 t 起重机更是远远不够。我们的指南起重机起重能力的计算方法逐步讲解了其中的计算。
如何根据您的船舶选择合适规格的船用起重机
先根据作业需求确定起重机规格，再确认船舶能否承载该起重机。
- 最重的单次吊装。 称出您要吊起的最重物品的重量，再加上吊钩滑轮组、吊索和吊梁（如有）的重量。这决定了起重量等级。
- 该次吊装的半径。 测量起重机立柱所在位置到该货物取放位置的水平距离，包括越过舷侧到码头的距离。然后查看该半径处的载荷表。
- 甲板空间与收放。 确认起重机可以安装的位置，以及吊臂在海上的搁置位置。甲板狭窄，或需要伸入货舱作业，宜选折臂式；甲板开阔，且需向舷外吊装，宜选伸缩臂式。
- 船舶的承载能力。 BOB-LIFT 船用起重机的重量从 0.8 t 折臂式机型的 220 kg，到 20 t 伸缩臂式机型的 6,950 kg 不等。这些重量位于甲板高处，起重机底座及其下方的甲板必须承受起重载荷。请咨询造船工程师或船舶设计方，确认安装位置及其对稳性的影响。
- 动力供应。 整个系列中，BOB-LIFT 列出的推荐功率为 3.5 至 55 kW，液压流量为 8 至 80 L/min（20 t 伸缩臂式机型为 80 + 63 L/min），系统压力为 16 至 35 MPa。BOB-LIFT 的手册中同时列出了电动和柴油液压动力单元。请确认是否可以改由您船舶自带的液压系统为起重机供油。
- 回转范围。 所有 2 t 及以上的 BOB-LIFT 船用起重机均可 360° 回转，0.8 t 和 1.6 t 折臂式机型回转 330°。请确认起重机从其安装点出发能够到达您需要的每一个位置。
- 选装件与操控。 请尽早确定是否需要绞车、抓斗或作业吊篮，以及操作员是在高位座椅上操作还是使用无线遥控器。BOB-LIFT 也可根据要求，使安装方案适配您的船舶。
根据作业匹配起重量等级
下表大致说明了各起重量区间适用的场合。合适的机型始终取决于您所需半径处的载荷，而不是标称起重量。
| 起重量等级 | BOB-LIFT 机型 | 典型适用场合 |
|---|---|---|
| 0.8 to 3.2 t | 折臂式 0.8、1.6、2、3.2 t；伸缩臂式 2、3.2 t | 装卸物料、渔具和轻型设备的小型工作艇、游艇和渔船 |
| 4 to 8 t | 折臂式 4、4.6、5、6.3、8 t；伸缩臂式 4、5、6.3、8 t | 吊运渔获、渔网、交通艇和较重设备的渔船和工作船 |
| 10 to 16 t | 折臂式 10、12、16 t；伸缩臂式 10、12、16 t | 装卸货物和设备的驳船及较大型工作船 |
| 20 to 25 t | 折臂式 20、25 t；伸缩臂式 20 t | 甲板强度和空间足以容纳重型起重机的驳船及较大型船舶 |
为海洋而生：腐蚀与海况
盐雾会侵蚀漆面、钢材、液压接头和电气连接件，因此船用起重机需要比陆地作业的起重机更完善的防护。
BOB-LIFT 的手册指出，其船用起重机采用了多种专为海洋环境设计的防锈工艺。包括 2 t、16 t 和 20 t 在内的多款伸缩臂式机型，其产品页面均注明：采用环氧富锌底漆和聚氨酯丙烯酸面漆以抵御海水腐蚀，并采用密封电气部件以防潮气侵入。在比较供应商时，请询问涂层体系和膜厚、软管和接头规格，以及电气部件的密封方式。
海况同样重要。船用起重机的额定载荷是以船舶接近水平为前提的。当船舶横倾、纵倾或在涌浪中移动时起吊，会使货物摆动，并给起重机和船舶带来动载荷。请向任何供应商询问其额定载荷允许的横倾和纵倾范围，并尽可能在避风水域安排起吊作业。
如需进一步了解基座、吊臂、绞车和配重，请阅读船用起重机的结构。
购买前需要确认的规则与认证
您的船用起重机是否需要认证，取决于船舶、船旗国及船级，因此请在下单前确认。
SOLAS 公约第 II-1/3-13 条。 国际海事组织新增了这一关于起重设备和锚泊作业绞车的规定，并已于 2026 年 1 月 1 日生效。它涵盖设计、建造、操作、检验、试验和维护。其设计、建造和安装要求适用于 2026 年 1 月 1 日或以后建造的船舶，而其操作、检验、试验和维护要求则适用于它所涵盖的所有船舶（IMCA 第 1657 号信息说明，2024 年 1 月）。劳氏船级社指出，新的起重设备在投入使用前必须获得认证，包括图纸审查、材料验证、检验以及安装后的载荷试验（劳氏船级社 2025 年 12 月船级新闻）。对于安全工作载荷低于 1,000 kg 的设备，设计、建造和安装条款的适用范围由船旗国决定（IMCA）。
SOLAS 公约适用于哪些船舶。 除非条款另有规定，SOLAS 公约适用于从事国际航行的船舶，其一般例外情况包括总吨位低于 500 的货船、渔船、不从事贸易的游艇以及非机械推进的船舶（SOLAS 综合文本，第 I 章，第 1 条和第 3 条）。即便船舶不在 SOLAS 公约适用范围内，各国法规、船级社或承租人仍可要求其配备经认证的起重机。
下单前。 如果您的船舶已入级或属于 SOLAS 公约适用范围（包括在现有船舶上加装起重机），请向船旗国主管机关和船级社确认相关要求。
安装、操作与维护
船用起重机是否安全，取决于其安装方式和日常维护。甲板必须针对起重机的基座载荷进行加固，基座应按经批准的设计用螺栓连接或焊接固定，液压和电气连接处应加以保护，避免浪花溅入。
使用过程中，请保持以下习惯：
- 每次起吊都要查阅载荷表。 起吊前先掌握载荷重量和半径。BOB-LIFT 船用起重机配有专用的力矩限制器，但它只是一种安全保护装置，不能替代对起吊作业的规划。
- 确保人员远离。 切勿站在吊臂或悬吊的货物下方。
- 海上航行时应收起并固定好吊臂。 未固定的吊臂可能会随船舶横摇而摆动。
- 使用前检查。 检查软管、油缸、销轴、吊钩防脱舌和回转支承螺栓，并按手册规定给各关节加注润滑脂。
- 冲洗并补漆。 使用后冲洗掉盐分，并在锈蚀蔓延之前修补漆面损伤。
我们的指南如何安全地将船用起重机安装到船上对安装规划作了更详细的说明。
本指南所依据的规格：BOB-LIFT 全部 24 款机型
本指南中的起重机数据取自 BOB-LIFT 船用起重机产品手册，下表汇总了各机型的主要数据。最大工作半径是各机型载荷表中的最后一个点，并给出该半径处的额定载荷。自重按手册所印数值列出，因此在进行甲板载荷或稳性计算之前，请向 BOB-LIFT 确认您所选具体配置的重量。链接指向各起重量规格对应的产品页面。部分产品页面仍显示早期的型号代码或数据，因此咨询时请索取最新的载荷表。
| 型号 | 类型 | 额定起重量 | 起重力矩 | 最大工作半径（该处载荷） | 自重 |
|---|---|---|---|---|---|
| SQ08ZA3TJ+1 | 折臂式 | 0.8 t | 1.3 t·m | 4.15 m (220 kg) | 220 kg |
| SQ1ZA3TJ+1 | 折臂式 | 1.6 t | 2.2 t·m | 4.23 m (300 kg) | 380 kg |
| SQ2ZA2TJ | 折臂式 | 2 t | 4.2 t·m | 5.1 m (750 kg) | 590 kg |
| SQ3.2ZA3TJ | 折臂式 | 3.2 t | 6.8 t·m | 7.7 m (680 kg) | 1,236 kg |
| SQ4ZA3TJ | 折臂式 | 4 t | 8.4 t·m | 7.7 m (850 kg) | 1,256 kg |
| BLZ90K5TJ | 折臂式 | 4.6 t | 90 kN·m | 11.7 m (590 kg) | 1,520 kg |
| SQ5ZA3TJ | 折臂式 | 5 t | 10.5 t·m | 8.05 m (1,100 kg) | 2,120 kg |
| SQ6.3ZA4TJ | 折臂式 | 6.3 t | 13.2 t·m | 10.2 m (1,190 kg) | 1,740 kg |
| SQ8ZA6TJ | 折臂式 | 8 t | 16.7 t·m | 14.68 m (850 kg) | 2,730 kg |
| SQ10ZA6TJ | 折臂式 | 10 t | 21 t·m | 14.68 m (1,150 kg) | 2,920 kg |
| SQ12ZA6T | 折臂式 | 12 t | 27 t·m | 14.5 m (1,000 kg) | 4,350 kg |
| SQZ330T | 折臂式 | 16 t | 34.8 t·m | 15.9 m (1,450 kg) | 4,500 kg |
| SQZ430T | 折臂式 | 20 t | 42.3 t·m | 16.6 m (1,910 kg) | 4,900 kg |
| SQZ500T | 折臂式 | 25 t | 53 t·m | 18.0 m (2,000 kg) | 6,474 kg |
| SQ2SA3T | 伸缩臂式 | 2 t | 4.2 t·m | 8.2 m (250 kg) | 830 kg |
| SQ3.2SA4T | 伸缩臂式 | 3.2 t | 6.8 t·m | 10.5 m (200 kg) | 1,250 kg |
| SQ4SA3T | 伸缩臂式 | 4 t | 10 t·m | 8.0 m (950 kg) | 1,500 kg |
| SQ5SA4T | 伸缩臂式 | 5 t | 12.5 t·m | 11.8 m (600 kg) | 2,100 kg |
| SQ6.3SA4T | 伸缩臂式 | 6.3 t | 15.75 t·m | 12.6 m (600 kg) | 2,200 kg |
| SQ8SA5T | 伸缩臂式 | 8 t | 20 t·m | 18.5 m (400 kg) | 3,250 kg |
| SQ10SA4T | 伸缩臂式 | 10 t | 25 t·m | 15.5 m (1,050 kg) | 3,250 kg |
| SQ12SA4T | 伸缩臂式 | 12 t | 33 t·m | 16.2 m (1,200 kg) | 4,050 kg |
| SQ16SA5T | 伸缩臂式 | 16 t | 40 t·m | 22.3 m (1,050 kg) | 5,800 kg |
| SQ20SA5T | 伸缩臂式 | 20 t | 50 t·m | 22.0 m (1,500 kg) | 6,950 kg |
如需查看照片、完整规格和咨询，请访问 BOB-LIFT 船用起重机分类页面。
常见问题
对于小甲板而言，折臂式还是伸缩臂式船用起重机更合适？
对于较小或拥挤的甲板，折臂式通常更合适。收放时它可折叠贴靠立柱，并能把货物放入货舱或置于障碍物下方。伸缩臂式需要甲板上有一段空旷位置来放下并搁置吊臂，但幅度更远；在 BOB-LIFT 4 t 及以上的机型中，相同额定起重量下其起重力矩也更高。
船用起重机上的“10 t，21 t·m”是什么意思？
第一个数值是额定起重量，即起重机能起吊的最大重量，仅在靠近立柱处才能达到。第二个数值是起重力矩，即载荷乘以其半径。以 BOB-LIFT 的 10 t 折臂式机型 SQ10ZA6TJ 为例，其载荷表显示：2.0 m 处为 10 t，6.49 m 处为 3.08 t，14.68 m 处为 1.15 t。请务必按您所需的半径查阅载荷表。
船用起重机的幅度能有多远？
这取决于机型和吊臂类型。在 BOB-LIFT 的产品系列中，折臂式机型的幅度为 4.2 至 18 m，伸缩臂式机型为 8.0 至 22.3 m。在最大幅度下，它们只能吊起额定起重量的一小部分，在 200 kg 至 2 t 之间，因此请核对您所需幅度处的载荷。
船用起重机需要船级社认证吗？
这取决于船舶。自 2026 年 1 月 1 日起生效的 SOLAS 公约第 II-1/3-13 条，对 SOLAS 公约适用范围内的船舶上的起重设备规定了认证、试验和维护要求。许多较小的货船、渔船和游艇不在 SOLAS 公约适用范围内，但各国或船级社的规则仍可能适用。请先确认您船舶的具体要求。
船用起重机由什么提供动力？
BOB-LIFT 船用起重机均为液压式。每款机型都列出了推荐功率，从 0.8 t 折臂式机型的 3.5 kW，到 25 t 折臂式机型以及 16 t 和 20 t 伸缩臂式机型的 55 kW，同时也列出了所需的液压流量和压力。BOB-LIFT 提供电动和柴油液压动力单元，您也可以确认船舶自身的液压系统是否具备相应能力。
索取船用起重机报价需要提供哪些信息？
请提供最大载荷、需要吊运的半径、船舶类型和尺寸、计划的安装位置和甲板空间，以及船上可用的动力。根据这些信息，BOB-LIFT 可为您推荐合适的机型并发送其载荷表。您可以发送询价或联系团队。
如何选择合适的船用起重机
合适的船用起重机，是指能在您的工作半径内吊起最重的货物、收放时能容纳于您的甲板，并且与您船舶的承载能力相匹配的起重机。
- 甲板狭窄、需要精准定位时选折臂式，甲板开阔、需要更远的直线幅度时选伸缩臂式。
- 请根据您所需半径处的载荷表来确定规格，而不是看标称吨位。
- 下单前，请确认甲板强度、稳性、动力供应和认证要求。
关于作者：Achord 是 BOB-LIFT 的产品运营总监，在工程机械产品领域拥有数十年的从业经验。本指南中的数据源自 BOB-LIFT 船用起重机产品手册中的载荷表和技术规格，核对日期为 2026 年 9 月 29 日。了解更多关于 BOB-LIFT 的信息。
请告知我们您的最大载荷、工作半径和船舶类型，BOB-LIFT 将为您推荐合适的船用起重机并发送其载荷表。发送询价，立即开始。
