Grue marine SQ12ZA4T sur un navire offshore à Taïwan, en Chine

Une grue à flèche articulée blanche sur le pont arrière d'un navire offshore, en train de descendre un châssis d'équipement jaune tandis qu'une équipe équipée de casques de chantier la maintient en place : une vidéo de notre client à Taïwan, en Chine, montre une grue marine à flèche articulée BOB-LIFT SQ12ZA4T à l'œuvre en mer.

En bref : Grue marine à flèche articulée SQ12ZA4T de 12 t · Taïwan, Chine · pont arrière d’un navire offshore · 1 vidéo client.

Ce que montre la vidéo

• La grue. La grue blanche est posée sur un socle près de la poupe. La flèche porte la mention « BOB-LIFT », et un opérateur en combinaison orange actionne les commandes à sa base, à côté d’un groupe moteur et d’un boîtier de commande.
• Le levage. La grue maintient un châssis jaune avec des fixations noires sur un bloc de levage rayé noir et blanc. Une dizaine de membres d’équipage, coiffés de casques de chantier, poussent et guident le cadre à la main sur le pont.
• Le pont. La poupe présente un pont en bois avec des marquages jaunes, un cadre en A blanc et des bobines de tuyaux et de cordes. La mer bleue s’étend à perte de vue tout autour.

Il s’agit d’une vidéo fournie par le client lui-même. Aucune information concernant le poids de la charge, la date ou de commentaires n’y figurait.

Caractéristiques techniques du SQ12ZA4T

Le SQ12ZA4T est une grue marine à flèche articulée d'une capacité de 12 t, avec un moment de levage maximal de 27 t·m. Toutes les données sont issues des plans de cotes et des tableaux de charges fournis par le service technique.

Le moment de levage correspond à la charge multipliée par sa distance par rapport au centre de pivotement. C’est pourquoi la charge nominale diminue à mesure que la flèche s’étend. Par exemple, la SQ12ZA4T soulève 12 000 kg à 2,25 m, mais seulement 2 100 kg à 10,15 m. Le rayon de travail est la distance à l'horizontale entre le centre de pivotement et le crochet. Sur un navire ou un quai, le socle remplace les stabilisateurs. Il doit être suffisamment solide pour supporter le poids de la grue et son moment de levage maximal. Pour les règles générales de sécurité relatives aux grues, consultez la norme OSHA sur les grues et les derricks.

À 4,7 m du centre de pivotement, la capacité nominale de la grue est de 5 450 kg ; à 6,45 m, elle est de 3 750 kg. Une fois repliée, elle mesure 2 600 mm de long, 2 430 mm de haut et 1 250 mm de large.

La page produit SQ12ZA4T contient les plans complets, et d’autres modèles de cette taille sont présentés sur la page grue marine à flèche articulée de 12 t. Le même modèle est utilisé sur un socle dans un atelier de taille de pierre, comme le montre notre compte rendu de livraison en Allemagne, tandis qu’une grue marine de 6,3 t équipée d’un treuil est utilisée sur un navire, comme le montre notre rapport concernant la Russie.

Manutention d'équipements par la poupe en mer

Le levage d'équipements sur un pont en mouvement sollicite davantage la grue et l'équipage qu'une opération de levage à quai. Quatre points à prendre en compte :

1. Dimensionnez le socle pour le moment maximal. La plaque de base de Ø 1 127 mm, fixée par 28 boulons, nécessite un socle ancré à la coque et dimensionné pour 27 t·m, et non pas uniquement pour le poids de la grue (3 900 kg).
2. Prévoir une marge de sécurité sur le tableau. La grue soulève 12 000 kg à courte distance, mais seulement 2 100 kg à 10,15 m. Sur un pont roulant, la charge oscille ; il faut donc prévoir des levages bien en deçà de la capacité nominale au rayon souhaité.
3. Utilisez des cordes de guidage, pas les mains. Les membres d’équipage qui poussent une charge à la main se tiennent trop près de celle-ci. Les cordes de guidage leur permettent de la stabiliser à distance.
4. Prévoyez les signaux manuels. Le grutier ne peut pas toujours voir la charge. Convenez d’un seul signaleur et de signaux clairs avant le premier levage.

L’eau de mer est corrosive pour l’acier ; c’est pourquoi les grues marines sont recouvertes d’une couche d’apprêt époxy-zinc avec une couche de finition en polyuréthane acrylique. D’autres capacités sont disponibles dans la gamme de grues marines à flèche articulée, et le guide d’achat des grues marines traite plus en détail du montage sur pont.

Informations à nous fournir pour une grue marine

Pour vérifier si une grue telle que la SQ12ZA4T convient à votre navire, nous avons besoin de quelques précisions. Des réponses courtes suffisent.

• Le site. Le type et la longueur du navire, ou le quai, ainsi que l'emplacement prévu pour la grue.
• Les levages. La charge la plus lourde, ainsi que la distance entre la grue et le point de levage et de dépose.
• La puissance. Le groupe hydraulique dont vous disposez actuellement, ou si vous avez besoin d'un nouveau. La SQ12ZA4T nécessite 55 L/min à 28 MPa, soit environ 30 kW.

Envoyez-nous ces informations via la page de contact, et notre équipe vérifiera la portée et la charge à l'aide du tableau.

Dossier établi par Achord Chan, directeur des opérations produits chez BOB-LIFT, à partir de la vidéo fournie par le client et des plans du service technique.