تختلف مهمة الرافعة المخصصة للقوارب الصغيرة عن مهمة الرافعة المثبتة على السفن. ففي قوارب الصيد أو قوارب العمل بالموانئ أو البوارج، يكون سطح السفينة قصيرًا، ويُعتبر وزن الرافعة نفسها عاملاً مهمًا، كما يتعين على المحرك تشغيل النظام الهيدروليكي بالإضافة إلى المروحة. ونادرًا ما تكون الحمولة الإسمية المُعلن عنها للرافعة هي الرقم الذي يحدد ما إذا كانت ستعمل على قاربك أم لا.
يشرح هذا الدليل خطوات تحديد مواصفات رافعة صغيرة مخصصة لقارب صيد أو قارب عمل أو بارجة: المسافة التي يجب أن تصل إليها الرافعة، ووزن الرافعة، ومقدار الطاقة الهيدروليكية التي يمكن للقارب توفيرها، وما إذا كنت بحاجة إلى رافعة يدوية، ونطاق دوران الرافعة. جميع الأرقام المتعلقة برافعاتنا مستمدة من رسوماتنا الفنية، وذلك للطرازات التي تتراوح حمولتها بين 0.8 طن و5 أطنان.
النقاط الرئيسية
- يجب تحديد حجم رافعة القارب بناءً على الحمولة التي ترفعها عند أبعد نقطة تحتاج إلى الوصول إليها، وليس بناءً على سعتها القصوى.
- رافعتنا البحرية ذات ذراع الرافعة المفصلي بسعة 0.8 طن ترفع 800 كجم عند ارتفاع 1.34 م، لكنها ترفع 220 كجم عند ارتفاع 4.15 م. تحقق أولاً من مدى الوصول فوق حافة السفينة.
- يتركز وزن الرافعة نفسه في الجزء العلوي من سطح السفينة. وتتراوح أوزان رافعاتنا بين 220 كجم (0.8 طن) و2,120 كجم (5 أطنان)؛ اطلب من مهندسك البحري التحقق من الاستقرار.
- تحتاج الرافعات الصغيرة إلى طاقة هيدروليكية قليلة: من 3.5 كيلوواط و8 لتر/دقيقة للطراز 0.8 طن إلى 22 كيلوواط و35 لتر/دقيقة للطراز 5 طن.
- يسمح الونش للخطاف بالهبوط إلى ما دون مستوى سطح السفينة، داخل العنبر أو في الماء. اثنان من أصغر طرازاتنا يدوران بزاوية 330 درجة، وليس 360 درجة.
ما هي رافعة القوارب؟
الرافعة البحرية هي رافعة مثبتة على سطح السفينة، وهي صغيرة الحجم بما يكفي لاستخدامها على قوارب الصيد أو قوارب العمل أو البوارج أو أي سفينة صغيرة مماثلة. ويشمل هذا الاسم نوعين من الآلات. أما «الرافعة المعلقة» (davit) فهي ذراع ثابت أو متأرجح، غالبًا ما يكون يدويًا أو كهربائيًا، ويُستخدم لإطلاق زورق مساعد أو رفع أحمال خفيفة. أما الرافعة الهيدروليكية للقوارب فتحتوي على عمود دوار وذراع رفع يعمل بالطاقة، مما يتيح لها رفع حمولة من الرصيف، وتوجيهها فوق سطح السفينة، ووضعها في المكان المطلوب.
يتناول هذا الدليل الرافعات الهيدروليكية المخصصة للقوارب: الرافعات ذات الذراع المفصلي والرافعات ذات الذراع التلسكوبي التي تتراوح حمولتها بين 0.8 طن و5 أطنان. إذا كنت تحتاج فقط إلى إنزال زورق مرافق لليخت، فإن الرافعة الرافعة أو رافعة الزورق المرافق عادةً ما تكون أكثر بساطة؛ أما إذا كنت تقوم بتحميل المعدات أو المصيد أو البضائع، فتابع القراءة. بالنسبة للسفن الأكبر حجمًا، يغطي دليل شراء الرافعات البحرية الخاص بنا المجموعة الكاملة التي تصل سعتها إلى 25 طنًا.
ما هو المدى الذي يجب أن تصل إليه رافعة قاربك؟
ابدأ بقياس المدى، لأن السعة القصوى للرافعة لا تنطبق إلا بالقرب من العمود. قم بالقياس من المكان الذي سيقف فيه مركز دوران الرافعة إلى أبعد نقطة تحتاج إلى الرفع منها: حافة الرصيف عندما يكون القارب راسياً بجانبه، أو المياه الواقعة خلف الدرابزين، أو الزاوية البعيدة من عنبر الشحن. ثم اطلع على الحمولة التي يمكن للرافعة رفعها عند تلك المسافة.
الانحدار حاد. ترفع رافعتنا البحرية ذات ذراع المفصلي سعة 0.8 طن حمولة تبلغ 800 كجم عند ارتفاع 1.34 متر، و450 كجم عند ارتفاع 2.25 متر، و220 كجم عند أقصى مدى لها البالغ 4.15 متر. إذا كانت الرافعة تقف على بعد 1.5 متر من السكة الحديدية وكنت بحاجة إلى إنزال حمولة على بعد 2 متر فوق الرصيف، فأنت تعمل على ارتفاع حوالي 3.5 متر، حيث ترفع أقل من 300 كجم. أما رافعتنا SQ1ZA3TJ+1 (بقدرة رفع قصوى تبلغ 1,600 كجم) في نفس الموقع، فترفع حوالي 450 كجم؛ بينما ترفع الرافعة ذات ذراع المفصلي سعة 2 طن أكثر من 1,000 كجم.
يوضح الجدول أدناه الحمولة المقدرة عند الحد الأدنى والحد الأقصى لمدى الامتداد لرافعاتنا البحرية الصغيرة. ويستمد كل رقم من الرسم الفني للطراز.
| الطراز | ذراع الرافعة | الحمولة القصوى (عند أقصى مدى) | الحمولة عند أقصى مدى | وزن الرافعة | الدوران | الرافعة اليدوية |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SQ08ZA3TJ+1 (0.8 طن) | ذراع مفصلي | 800 كجم عند 1.34 م | 220 كجم عند 4.15 م | 220 كجم | 330° | نعم |
| SQ1ZA3TJ+1 (1.6 طن) | مفصلية | 1,600 كجم عند 1.39 م | 300 كجم عند 4.23 م | 380 كجم | 330° | نعم |
| SQ2ZA2TJ (2 طن) | مفصلية | 2,000 كجم عند 2.0 م | 750 كجم عند 5.1 م | 590 كجم | 360° | نعم |
| SQ2SA3T (2 طن) | تلسكوبي | 2,000 كجم عند 2.0 م | 250 كجم عند 8.2 م | 830 كجم | 360° | لا |
| SQ3.2ZA3TJ (3.2 طن) | ذراع مفصلي | 3,200 كجم عند 2.1 م | 680 كجم عند 7.7 م | 1,236 كجم | 360° | نعم |
| SQ3.2SA4T (3.2 طن) | تلسكوبي | 3,200 كجم عند 2.2 م | 200 كجم عند 10.5 م | 1,250 كجم | 360° | لا |
| SQ4ZA3TJ (4 طن) | مفصلي | 4,000 كجم عند 2.1 م | 850 كجم عند 7.7 م | 1,256 كجم | 360° | نعم |
| SQ4SA3T (4 طن) | تلسكوبي | 4,000 kg عند 2.5 m | 950 kg عند 8.0 m | 1,500 kg | 360° | لا |
| SQ5ZA3TJ (5 طن) | مفصلية | 5,000 كجم عند 2.1 م | 1,100 كجم عند 8.05 م | 2,120 كجم | 360° | نعم |
إذا لم تكن قد قرأت جدول الأحمال من قبل، فإن دليلنا حول كيفية قراءة جدول أحمال الرافعة يشرح خطوة بخطوة مفاهيم المدى وزاوية ذراع الرافعة والخصومات. وتنطبق القواعد نفسها على القوارب.
ما وزن الرافعة، وهل يستطيع قاربك حملها؟
في الشاحنة، يتعلق وزن الرافعة في الغالب بأحمال المحاور. أما في القارب، فإن الأمر يتعلق بالاستقرار. حيث تُثبَّت الرافعة على سطح القارب، ويبرز ذراعها عالياً فوق السطح، وعندما ترفع الحمولة فوق حافة القارب، يتحرك كل من الحمولة وذراع الرافعة إلى الخارج. وهذا يؤدي إلى ميل القارب ورفع مركز ثقله في نفس اللحظة.
لذا فإن وزن الرافعة نفسه لا يقل أهمية عن الحمولة التي ترفعها. تبلغ كتلة رافعتنا سعة 0.8 طن 220 كجم، بينما تبلغ كتلة رافعتنا ذات الذراع المفصلي سعة 5 أطنان 2,120 كجم. قبل اتخاذ قرارك، اطلب من مصمم القارب أو مهندس بحري التحقق من متانة سطح القارب واستقراره عندما تكون الرافعة في أقصى مدى لها وتحمل حمولة كاملة على جانب القارب. يمكن للمسّاح الخاص بك تأكيد قواعد الاستقرار التي تنطبق عند رفع القارب.
هناك نقطتان مهمتان في هذا الصدد. عادةً ما يكون ذراع الرافعة المفصلي أخف وزنًا من ذراع الرافعة التلسكوبي ذي السعة نفسها: فذراع الرافعة المفصلي سعة 2 طن لدينا يزن 590 كجم، مقابل 830 كجم لذراع الرافعة التلسكوبي سعة 2 طن. كما أن ذراع الرافعة المفصلي يُطوى في مكان منخفض خلف عمود القيادة، مما يجعل وزنه قريبًا من سطح السفينة عند طيه للسماح بالمرور.
هل يتمتع قاربك بالطاقة الهيدروليكية؟
تحتاج الرافعة الهيدروليكية المثبتة على القارب إلى إمداد بالزيت بالتدفق والضغط المناسبين. وفي القوارب الصغيرة، يتم توفير ذلك عادةً من خلال مضخة تعمل بواسطة المحرك الرئيسي، أو مضخة تعمل بمحرك مساعد، أو وحدة طاقة هيدروليكية منفصلة مزودة بمحرك خاص بها. وأيًا كان الخيار المستخدم، يجب أن توفر التدفق والضغط اللذين صُممت الرافعة من أجلهما.
| الطراز | القدرة الموصى بها | تدفق الزيت | ضغط التشغيل | خزان الزيت |
|---|---|---|---|---|
| SQ08ZA3TJ+1 (0.8 طن) | 3.5 كيلوواط | 8 لتر/دقيقة | 18 ميجا باسكال | 20 لتر |
| SQ1ZA3TJ+1 (1.6 طن) | 7.5 كيلوواط | 15 لتر/دقيقة | 18 ميجا باسكال | 25 لتر |
| SQ2ZA2TJ (2 طن) | 9 كيلوواط | 20 لتر/دقيقة | 20 ميجا باسكال | 25 لتر |
| SQ3.2ZA3TJ (3.2 طن) | 15 كيلوواط | 25 لتر/دقيقة | 25 ميجا باسكال | 60 لتر |
| SQ4ZA3TJ (4 طن) | 15 كيلوواط | 25 لتر/دقيقة | 26 ميجا باسكال | 60 لتر |
| SQ5ZA3TJ (5 طن) | 22 كيلوواط | 35 لتر/دقيقة | 28 ميجا باسكال | 100 لتر |
| SQ2SA3T (2 طن تلسكوبي) | 8 كيلوواط | 25 لتر/دقيقة | 16 ميجا باسكال | 60 لتر |
| SQ3.2SA4T (3.2 طن تلسكوبي) | 14 كيلوواط | 25 لتر/دقيقة | 20 ميجا باسكال | 60 لتر |
| SQ4SA3T (4 طن تلسكوبي) | 16 كيلوواط | 25 لتر/دقيقة | 20 ميجا باسكال | 100 لتر |
انخفاض معدل التدفق يؤدي إلى إبطاء حركة الرافعة. أما الضغط الزائد، أو الضبط الخاطئ لصمام التنفيس، فيمكن أن يؤدي إلى تحميل الخراطيم والموانع أكثر من طاقتها. إذا كان القارب مزودًا بالفعل بنظام هيدروليكي لرافعة الشباك أو الونش، فأخبرنا بمعدل تدفق المضخة وضغط التنفيس، وسنخبرك ما إذا كان بإمكان الرافعة مشاركة هذا النظام أم لا.
اتخذ أحد عملائنا في مصر مسارًا مختلفًا. تُظهر صورهم لـ الرافعات البحرية ذات الذراع المفصلي على قوارب العمل في الموانئ تُظهر رافعات من طراز SQ5ZA3T مثبتة على قوارب عمل فولاذية، حيث توجد وحدة طاقة هيدروليكية بجانب كل رافعة على سطح القارب، مع وضع الرافعة على قاعدة مرتفعة ومحطة تحكم مزودة بمقعد فوق سطح القارب.
ذراع مفصلي أم ذراع تلسكوبي على سطح صغير؟
تُعد الرافعات ذات الذراع المفصلي الخيار الأفضل لمعظم القوارب الصغيرة. فهي تُطوى لتصبح حزمة صغيرة الحجم عند عدم استخدامها، مما يتيح إخلاء سطح السفينة لوضع الشباك والأسلة والمصدات والحبال، كما أن ذراعها المفصلي يمكنه الوصول إلى أسفل العنبر أو فوق حاجز مرتفع. وجميع الرافعات البحرية التي نقدمها والتي يقل وزنها عن 2 طن هي من النوع ذي الذراع المفصلي.
يوفر الذراع التلسكوبي مدىً طويلاً مقارنةً بحجمه، لكنه لا يتحمل سوى أحمال خفيفة عند هذا المدى. فالرافعة البحرية التلسكوبية التي تبلغ حمولتها 3.2 طن تصل إلى مسافة 10.5 متر وترفع 200 كيلوغرام عند هذا المدى. وهذا يناسب البارجات أو أرصفة الميناء حيث يتم وضع الأحمال الخفيفة بعيدًا عن الرافعة. أما بالنسبة لسطح الصيد القصير، فهي أقل ملاءمةً، لأن الذراع المستقيم يظل طويلاً حتى عند سحبه ويشغل مساحة أكبر على سطح السفينة عند تخزينه. للاطلاع على مقارنة شاملة بين النوعين، اقرأ الذراع المفصلي مقابل الذراع التلسكوبي؛ وقد كُتبت هذه المقارنة في سياق الشاحنات، لكن سلوك الذراع هو نفسه.
هل تحتاج إلى رافعة؟
في حالة عدم وجود رافعة، يتدلى الخطاف من طرف ذراع الرافعة، لذا فإن أدنى نقطة يمكن الوصول إليها تتحدد بمدى انخفاض ذراع الرافعة. أما عند استخدام الرافعة، فيتم سحب الحبل من الأسطوانة ويمكن للخطاف أن ينزل إلى ما دون طرف ذراع الرافعة: إلى حجرة تخزين الأسماك، أو نزولاً إلى قارب مجاور عند انخفاض المد، أو إلى الماء لاستعادة المعدات. وغالبًا ما تكون هذه الميزة هي العامل الحاسم في اختيار القارب.
في أسماء طرازاتنا، يشير الحرف J إلى أن الرافعة مزودة برافعة يدوية. وتُقدَّم طرازاتنا الصغيرة ذات ذراع الرافعة المفصلي، التي تتراوح حمولتها بين 0.8 طن و5 أطنان، مزودة برافعة يدوية. يرجى الاستفسار عن قوة السحب وطول الحبل عند طلب عرض الأسعار، حيث يجب أن يكون الحبل طويلاً بما يكفي لأعمق ارتفاع تخطط له.
نطاق الدوران وموضع الرافعة على سطح السفينة
الدوران هو الزاوية التي يمكن للرافعة أن تدور بها حول عمودها. تبلغ زاوية دوران رافعاتنا البحرية ذات الذراع المفصلي من طرازي SQ08ZA3TJ+1 (0.8 طن) وSQ1ZA3TJ+1 (1.6 طن) 330 درجة؛ بينما تبلغ زاوية دوران بقية طرازاتنا البحرية 360 درجة. الرافعة ذات نطاق الدوران البالغ 330° بها قطاع يبلغ 30° لا يمكنها الدوران خلاله، لذا يجب تخطيط موقعها بحيث يكون هذا الفراغ مواجهًا لغرفة القيادة أو أي منطقة أخرى لن تحتاج فيها إلى رفع الأحمال أبدًا.
يحدد الموقع أيضًا مدى الوصول. فالرافعة الموجودة على خط الوسط تصل إلى كلا الجانبين، لكنها تحتاج إلى ذراع أطول لتتجاوز أي من القضبان. أما الرافعة القريبة من أحد القضبان، فتصل إلى مسافة أبعد على ذلك الجانب وإلى مسافة أقل على الجانب الآخر. ضع علامة على دائرة دوران الرافعة في مخطط سطح السفينة، ثم ضع علامة على كل نقطة تحتاج إلى الرفع منها.
المياه المالحة والتآكل والقواعد الخاصة بالسفن الصغيرة
يؤثر رذاذ الملح سلبًا على الطلاء والفولاذ والتجهيزات والأجزاء الكهربائية، لذا فإن القارب يحتاج إلى نسخة بحرية من الرافعة، وليس رافعة شاحنة مثبتة بمسامير على سطح القارب. في أسماء طرازاتنا، تشير الحرف «T» إلى النسخة البحرية. اسأل أي مورد عن نظام الطلاء ومواصفات الخراطيم والوصلات وكيفية عزل الأجزاء الكهربائية. يغطي دليل شراء الرافعات البحرية الخاص بنا موضوع الحماية من التآكل بمزيد من التفصيل.
تختلف القواعد باختلاف القارب وعلمه وفئته. لا تنطبق اتفاقية SOLAS على سفن الصيد مهما كان حجمها، ولا على سفن الشحن التي تقل حمولتها الإجمالية عن 500 طن (الفصل الأول من اتفاقية SOLAS، اللائحة 3)، ولكن قد تظل القواعد الوطنية أو قواعد هيئة التصنيف سارية. الرافعات البحرية التي نقدمها غير معتمدة من قبل هيئة تصنيف، لذا إذا كانت سفينتك مصنفة، فيرجى التحقق من المتطلبات مع إدارة علم السفينة وهيئة التصنيف قبل الطلب.
قائمة مرجعية من ست خطوات لتحديد حجم رافعة القوارب
- أثقل حمولة. قم بوزنها، بما في ذلك الحبال والسلال أو إطار الرفع.
- أبعد مدى. قم بالقياس من مركز دوران الرافعة إلى أبعد نقطة ترفع منها، فوق السكة وصولاً إلى عنبر الشحن.
- الحمولة عند هذا المدى. اختر رافعة يغطي مخطط حمولتها الحمولة عند تلك المسافة، مع هامش أمان.
- وزن الرافعة واستقرارها. قدم وزن الرافعة وأقصى حمولة رفع لديك إلى مصمم القارب أو مهندس بحري.
- الإمداد الهيدروليكي. تأكد من أن المضخة أو وحدة الطاقة الخاصة بك توفر التدفق والضغط المطلوبين للرافعة.
- الرافعة اليدوية والدوران. حدد ما إذا كنت بحاجة إلى الرفع أسفل مستوى سطح السفينة، وأين يمكن أن تكون أي فجوة دوران.
الأسئلة الشائعة
ما هو حجم الرافعة التي أحتاجها لقارب صيد؟
احسب ذلك انطلاقًا من أثقل حمولة لديك وأبعد نقطة ترفع منها. بالنسبة لرافعة قارب صيد أو رافعة قارب صغير ترفع الصناديق أو الأواني أو الشباك بالقرب من حافة القارب، غالبًا ما تكون رافعة ذات ذراع مفصلي تتراوح سعتها بين 0.8 طن و2 طن كافية. أما إذا كنت ترفع الحمولة من الرصيف على بعد عدة أمتار، فستحتاج إلى رافعة أكبر مما قد يوحي به وزن الحمولة وحده.
ما هي أصغر رافعة بحرية من طراز BOB-LIFT؟
الرافعة البحرية ذات ذراع المفصلي SQ08ZA3TJ+1 سعة 0.8 طن. ترفع هذه الرافعة 800 كجم عند ارتفاع 1.34 م و220 كجم عند ارتفاع 4.15 م، وتزن 220 كجم، وتدور بزاوية 330 درجة، ومزودة برافعة، وتحتاج إلى 3.5 كيلوواط و8 لترات في الدقيقة من الإمداد الهيدروليكي.
هل يمكنني تركيب رافعة مثبتة على شاحنة على متن قارب؟
لا نوصي بذلك. فالرافعة الشاحنة غير مصممة لتحمل رذاذ الملح، كما أن أجهزة التحكم فيها ونظام الدوران والتركيب مصممة لتناسب هيكل الشاحنة، وليس سطح السفينة. اختر نسخة بحرية مزودة بحماية ضد التآكل لتناسب الاستخدام في البحر.
هل يمكن لرافعة قارب أن ترفع حمولة في ظل الأمواج أو في عرض البحر؟
تفترض مخططات الحمولة أن القارب في وضع شبه أفقي. تؤدي الأمواج والميل والانحراف إلى تغيير موضع الحمولة وإضافة قوة على الرافعة وجسم القارب. احرص على إجراء عملية الرفع في مياه هادئة كلما أمكن ذلك، واستفسر من المورد عن حدود الميل والانحراف التي تسمح بها مواصفات الرافعة.
أيهما أفضل للبارجة: الرافعة ذات الذراع المفصلي أم الرافعة التلسكوبية؟
يعتمد ذلك على الرافعة. بالنسبة لرافعات البوارج أو قوارب العمل، غالبًا ما يتوفر على سطح السفينة مساحة كافية لذراع تلسكوبي، والذي يمتد لمسافة بعيدة مقارنة بحجمه. أما إذا كنت ترفع أحمالًا ثقيلة على مسافة قريبة، أو تحتاج إلى الوصول إلى داخل عنبر الشحن، فإن الذراع المفصلي عادةً ما يكون الأنسب. قارن الحمولة عند مدى العمل الفعلي الخاص بك في كلا مخططي الحمولة.
حدد الحجم على الورق أولاً
إن الرافعة البحرية التي تكون صغيرة جدًّا بحيث لا تغطي المسافة المطلوبة، أو ثقيلة جدًّا بحيث لا تتحملها سطح السفينة، أو تستهلك طاقة هيدروليكية أكبر من قدرة السفينة، فإن تكلفة إصلاحها بعد التركيب ستكون أعلى من تكلفة اختيار النموذج المناسب نظريًّا. إذا أرسلت إلينا طول السفينة وعرضها، ومخطط سطح السفينة، وأثقل حمولة لديك والمكان الذي تريد رفعها إليه، ومواصفات نظامك الهيدروليكي، فسوف نقترح عليك نماذج من الرافعات البحرية ذات الذراع المفصلي والرافعات البحرية ذات الذراع التلسكوبي، مع جدول الحمولة لكل منها. اتصل بنا للبدء.
