Les grues de chargement sur camion ont changé la donne dans certains secteurs, notamment la construction, l’exploitation minière et la logistique. Elles allient performance et polyvalence mieux que tout autre équipement auparavant. Le cœur de ces grues repose sur un vérin de flèche télescopique très complexe. Aujourd’hui, nous allons vous expliquer en détail son fonctionnement et montrer comment ces machines atteignent de nouveaux sommets.
L’importance du vérin de flèche télescopique
Un vérin de flèche télescopique joue un rôle essentiel. Il déploie et rétracte la flèche de la grue tout en supportant la charge pendant les opérations de levage. Le nombre de sections de flèche de la grue influe sur son télescopage et peut varier en fonction du tonnage. Découvrons ensemble ce chef-d’œuvre d’ingénierie.
Mécanisme de flèche télescopique
Trois mécanismes sont utilisés pour les grues à flèche télescopique. Chacun adopte une approche qui lui est propre pour déployer la flèche de la grue.
Télescopage synchronisé : imaginez toutes les sections de la flèche se déployer simultanément, dans un mouvement harmonieux et selon le même rapport de course. Ce mouvement coordonné est obtenu grâce à un seul câble métallique qui synchronise avec précision tous les vérins.
Télescopage séquentiel : pour réaliser un bras télescopique, plusieurs vérins sont nécessaires. Chaque vérin est chargé de déployer une section dans un ordre précis. En commençant par l’extérieur et en progressant vers l’intérieur, on obtient un ballet mécanique parfaitement synchronisé.
Télescopage séquentiel et synchronisé : le meilleur des deux méthodes. La combinaison du télescopage synchronisé et séquentiel permet de rationaliser la structure interne, d’améliorer la fiabilité et d’optimiser le système.
Différents types de vérins de flèche télescopique
Pour remplir efficacement leur fonction, il existe différents types de vérins de flèche télescopique.
Vérins télescopiques à un étage
Parfaits pour les systèmes de télescopage synchronisé, ces vérins sont conçus avec une tige de piston reliée au bras de base et un corps de vérin relié au bras à deux sections. Ils intègrent un tube de guidage d’huile qui évite le recours à des flexibles externes et simplifie ainsi le fonctionnement interne de la flèche.
Vérins télescopiques séquentiels secondaires
Ces vérins jouent un rôle clé dans les systèmes de télescopage séquentiel. La tige de piston du vérin primaire est reliée au bras de base, tandis que le corps du vérin est relié au bras à deux sections. Les deux vérins ne nécessitent qu’un seul tuyau en acier et deux flexibles entre eux, ce qui limite les fuites d’huile hydraulique.
Vérins télescopiques séquentiels à trois étages
Ces vérins conviennent aux systèmes de télescopage séquentiel ou séquentiel et synchronisé. La tige de piston du vérin primaire est reliée au bras de base, tandis que le corps du vérin est relié au bras à deux sections.
La tige de piston du vérin secondaire est reliée au corps du vérin primaire, lui-même relié au bras à trois sections. Enfin, la tige de piston du vérin tertiaire est reliée au corps du vérin secondaire et raccordée à un bras à quatre sections.
Méthodes de commande des vérins télescopiques séquentiels secondaires
Pour mieux comprendre le fonctionnement des vérins télescopiques séquentiels, il est important de savoir comment fonctionnent leurs mécanismes de commande.
Commande séquentielle par différence de surface
Le cycle de déploiement et de rétraction est déterminé par la différence entre les surfaces de section transversale des deux vérins. Cette méthode peut être moins précise en raison de certaines limites qui rendent difficile le maintien d’un écart important entre les deux surfaces.
Commande par valve séquentielle à sens unique
Pour faire fonctionner les deux vérins ensemble, deux clapets anti-retour sont intégrés au circuit d’huile télescopique. Pour contrôler l’alimentation en fluide hydraulique, il suffit de régler la différence de pression d’ouverture entre eux à l’aide d’un distributeur inverseur.
Commande par contact mécanique
Au lieu de recourir à des systèmes hydrauliques, cette méthode utilise une commande par contact mécanique. Moins coûteuse, elle repose sur le mouvement plutôt que sur les fluides. Elle est moins précise, mais plus économique.
En somme, il ne faut pas oublier le vérin de flèche télescopique des grues de chargement sur camion. C’est lui qui déploie et rétracte la flèche tout en garantissant sa stabilité et sa fiabilité. Le choix du vérin de flèche télescopique dépend de l’utilisation prévue et de la grue elle-même. Ces petits détails sont essentiels pour tirer le meilleur parti de ces équipements.
