La capacidad de una grúa es la carga total máxima que una grúa puede levantar en una sola configuración: con un radio de trabajo, una longitud de pluma y una posición de los estabilizadores determinados, tal y como se indica en su tabla de cargas. Para calcularla en una elevación real, hay que sumar todo lo que cuelga de la punta de la pluma, identificar la carga nominal en el radio de trabajo real y determinar qué proporción de esa capacidad consume la elevación, ya que el tonelaje indicado en la placa de características solo se aplica en la posición más favorable, cerca de la columna.
Llevamos fabricando grúas sobre camión en Xuzhou desde 2003. Esta guía explica paso a paso cómo calcular la capacidad de una grúa, con una fórmula, una hoja de cálculo en blanco que puedes imprimir y rellenar como si fuera una calculadora, y tres ejemplos resueltos extraídos de nuestras propias tablas de cargas.
Puntos clave
- Carga bruta = el objeto + gancho o bloque de gancho + eslingas + grilletes + balancín + cualquier accesorio. Cada kilogramo situado por debajo de la punta de la pluma cuenta.
- Utiliza la carga nominal correspondiente al radio máximo de la elevación. Si el radio se encuentra entre dos filas de la tabla, utiliza la fila correspondiente al radio mayor. Nunca interpoles hacia arriba.
- Capacidad neta = carga nominal − peso del aparejo. Es el objeto más pesado que puedes colgar del gancho.
- Porcentaje de la capacidad de la tabla = carga bruta ÷ carga nominal × 100. Según la normativa estadounidense, una elevación superior al 75 % de la capacidad nominal en el radio más largo da lugar, en algunos casos, a una comprobación del peso.
- La carga × el radio es una comprobación cruzada útil, pero la tabla de cargas siempre es la que decide.
La fórmula para calcular la capacidad de una grúa
No existe una cifra única que describa lo que puede levantar una grúa, ya que la capacidad varía continuamente en función del radio, la longitud de la pluma, el ángulo de la pluma y la configuración de los estabilizadores; por lo tanto, la fórmula de la capacidad de la grúa es, en realidad, una comparación más que una constante. Estas tres líneas abarcan casi todos los cálculos de las tablas de cargas de las grúas:
- Carga bruta = peso del elemento + peso del aparejo (gancho o polea de gancho, eslingas, grilletes, balancín, accesorios).
- Capacidad neta = carga nominal en el radio − peso del aparejo.
- Porcentaje de la capacidad indicada en la tabla = carga bruta ÷ carga nominal en el radio × 100.
Una elevación está dentro de la tabla únicamente si la carga bruta no supera la carga nominal, lo que significa que el porcentaje es igual o inferior al 100. La normativa de la OSHA sobre grúas de construcción define la capacidad nominal como «la carga máxima de trabajo permitida por el fabricante en condiciones de trabajo específicas», tales como «la configuración del equipo, los radios, la longitud de la pluma y otros parámetros de uso» (29 CFR 1926.1401). Por eso nunca se debe calcular la capacidad basándose únicamente en el nombre del modelo.
Qué significan realmente los antiguos «métodos de cálculo»
Es posible que leas que la capacidad de una grúa puede determinarse mediante el método del peso de la carga, el método del radio, el método de la resistencia estructural o el método de la estabilidad. No se trata de cuatro cálculos alternativos, sino de cuatro límites distintos, y el fabricante ya los ha incorporado todos a la tabla de cargas.
- Peso de la carga: es responsabilidad tuya. Debes conocer el peso bruto de lo que vas a levantar.
- Radio: también es responsabilidad tuya. La tabla ofrece una capacidad nominal diferente para cada radio y configuración de la pluma.
- Resistencia estructural: es responsabilidad del fabricante. Cerca de la columna, la pluma, los cilindros y la base giratoria suelen marcar el límite.
- Estabilidad: también se incluye en la tabla. A mayor distancia, el vuelco suele marcar el límite. La normativa general de la industria de EE. UU. limita las capacidades de las grúas sobre camión y sobre ruedas, con los estabilizadores totalmente extendidos o sin ellos, al 85 % de la carga de vuelco (29 CFR 1910.180(c)(1)(i)).
Por lo tanto, el operario o el planificador de la elevación no repite los cálculos estructurales ni de estabilidad: se determina la carga bruta y el radio, y a continuación se consulta la tabla y se compara. El análisis estructural independiente se reserva para elevaciones excepcionales, y es competencia del fabricante o de un ingeniero cualificado.
Cómo calcular la capacidad de una grúa en 6 pasos
Sigue los pasos en este orden para cada elevación y, si falla alguno de ellos, cambia la configuración y vuelve a empezar. Nuestra guía sobre cómo leer una tabla de cargas de grúas explica la tabla en sí; esta página trata sobre los cálculos aritméticos.
Paso 1: Calcular la carga bruta
Empieza por el propio objeto, utilizando el peso que figure en el albarán de entrega, en una placa de identificación o calculado a partir de sus dimensiones, y luego añade todo el equipo de izado. La OSHA define la carga como el objeto y «el equipo de sujeción de la carga, como, por ejemplo, el bloque de carga, las cuerdas, las eslingas, los grilletes y cualquier otro accesorio auxiliar» (29 CFR 1926.1401). Esto incluye un balancín, una pinza, una cesta o una abrazadera de elevación. Si la tabla o el manual indican que hay que deducir algún otro elemento, como un plumín replegado, dedúcelo también. Nuestra guía sobre ganchos de grúa explica por qué se tiene en cuenta el bloque del gancho.
La normativa estadounidense también establece cómo debe determinarse el peso. El operador debe verificar que la carga no supere la capacidad nominal, y una forma aceptada de hacerlo es mediante un peso «determinado a partir de una fuente reconocida por el sector (como el fabricante de la carga) o mediante un método de cálculo reconocido por el sector (como el cálculo de una viga de acero a partir de las dimensiones medidas y un peso por pie conocido)» (29 CFR 1926.1417(o)(3)(i)). Una suposición no es una de ellas.
Paso 2: Hallar el radio del peor caso
El radio es la distancia horizontal entre el centro de giro de la grúa y el gancho. Mídelo en la posición de recogida, en la posición de descarga y en cualquier punto intermedio en el que la carga se desplace más hacia fuera, y utiliza luego el valor mayor. Una elevación que comienza a 3 m y termina a 7 m es una elevación de 7 m.
Paso 3: Consultar la carga nominal para ese radio
Localiza el radio en la tabla correspondiente a la configuración de la pluma que vayas a utilizar realmente. Si se encuentra entre dos radios indicados, redondea el radio al alza y aplica la capacidad correspondiente al radio mayor; nunca calcules la media de dos filas y nunca utilices un valor superior al que figura en la tabla. Utiliza las cifras en kilogramos cuando operes cerca del límite, ya que los valores en libras suelen estar redondeados.
Paso 4: Calcular la capacidad neta
La capacidad neta es la carga nominal menos todo el aparejo, y responde a la pregunta práctica que se hace todo comprador: ¿cuánto puede pesar el propio objeto? Si la tabla indica 1.600 kg y el aparejo pesa 50 kg, la capacidad neta de la grúa en ese radio es de 1.550 kg. La capacidad neta siempre es inferior a la cifra de la tabla, y esta diferencia es más relevante en alcances largos, donde las capacidades nominales son reducidas.
Paso 5: Calcular el porcentaje de capacidad de la tabla de cargas
Divide la carga bruta entre la carga nominal y multiplica el resultado por 100. Este porcentaje de capacidad de la grúa indica qué parte de la capacidad nominal disponible consume la elevación, y cualquier valor superior a 100 supone una sobrecarga que no debe levantarse. La normativa estadounidense establece claramente que «el equipo no debe utilizarse por encima de su capacidad nominal» (29 CFR 1926.1417(o)(1)).
Uno de los umbrales de dicha norma se expresa en forma de cifra. Si el operario no dispone de un peso fiable y, en su lugar, inicia la elevación con un dispositivo de pesaje de la carga, un indicador de momento de carga o un limitador de capacidad nominal, deberá comprobar si la carga «supera el 75 % de la capacidad nominal máxima en el radio más largo que se vaya a utilizar durante la operación de elevación». Si es así, la elevación se detiene hasta que se verifique el peso mediante el método descrito en el paso 1 (29 CFR 1926.1417(o)(3)(ii)).
Otros márgenes de planificación son más bien prácticas habituales en la obra que normas legales. Muchos contratistas exigen un plan de elevación por escrito o una verificación adicional cuando una elevación se acerca al límite indicado en la tabla, ya que el viento, una carga oscilante o un peso incierto reducen el margen efectivo, y el procedimiento de elevación de tu empresa determina el umbral exacto.
Paso 6: Comparar con el momento de carga
Multiplica la carga bruta en toneladas por el radio en metros para obtener el momento de carga en t·m, lo que permite realizar una rápida comprobación de plausibilidad: si el resultado es inesperadamente elevado, significa que debes volver a revisar los cálculos. Sin embargo, no dividas el momento máximo de la grúa por el radio para calcular la capacidad. Ese atajo suele dar un valor superior al de la tabla, como muestran los ejemplos siguientes. Nuestro artículo sobre el momento de carga de una grúa explica por qué.
Hoja de cálculo para la capacidad de las grúas
Imprime esta hoja de cálculo o cópiala en una hoja electrónica, rellena los datos de tu carga, del estudio del emplazamiento y de la tabla de cargas de tu grúa, y luego realiza los cálculos que se describen a la derecha. Funciona como una calculadora de capacidad de grúa, pero mantiene todos los números a la vista para que otra persona pueda comprobarlos.
| Línea | Qué introducir | Cómo obtenerlo |
|---|---|---|
| A | Peso del artículo (kg) | Albarán, placa de características o cálculo a partir de las dimensiones |
| B | Gancho o bloque de gancho (kg) | Peso indicado o manual de la grúa |
| C | Eslingas, grilletes, balancín, accesorios (kg) | Pesos indicados o datos del proveedor |
| D | Carga bruta (kg) | A + B + C |
| E | Radio en el peor de los casos (m) | El mayor entre el radio de elevación, la trayectoria de giro y el radio de descarga |
| F | Radio utilizado en la tabla (m) | E redondeado al siguiente radio de la lista |
| G | Carga nominal en F (kg) | Tabla de cargas, para la configuración de tu pluma y estabilizadores |
| H | Capacidad neta (kg) | G − B − C |
| I | Porcentaje de la capacidad de la tabla | D ÷ G × 100 (no debe superar 100) |
| J | Momento de carga (t·m) | D ÷ 1.000 × E, solo a título de verificación |
| K | Estabilizadores y suelo | Configurados según lo previsto en la tabla; suelo firme y nivelado; placas de apoyo colocadas |
Ejemplos prácticos extraídos de las tablas de cargas de BOB-LIFT
Las cargas nominales que figuran a continuación proceden directamente de nuestros propios planos técnicos, mientras que los trabajos son ficticios y tienen como finalidad ilustrar el método; por ello, cada uno de ellos se indica como «ejemplo de situación».
| Modelo | Tipo de pluma | Capacidad máxima de elevación | Momento de carga máximo | Cargas nominales según la tabla (radio / kg) |
|---|---|---|---|---|
| SQ5ZA3 | Articulada | 5,000 kg | 10.5 t·m | 2.1 m / 5,000; 4.45 m / 2,350; 6.2 m / 1,600; 8.05 m / 1,100 |
| SQ10SA4 | Telescópica | 10,000 kg | 25 t·m | Tabla de longitudes de pluma, véase el ejemplo 2 |
| SQ12ZA6 | Articulada | 12,000 kg | 27 t·m | 2.25 m / 12,000; 4.7 m / 5,450; 6.4 m / 3,500; 8.19 m / 2,500; 10.1 m / 1,850; 12.2 m / 1,400; 14.5 m / 1,000 |
Ejemplo 1: Grúa articulada SQ5ZA3 a 5,8 m
Ejemplo de situación (a título ilustrativo, no se trata de un registro de cliente): un equipo debe descargar un palé de adoquines de 1.250 kg de la plataforma de un camión, situada a un radio de 3,5 m, y colocarlo en una acera a 5,8 m del centro de giro. Dos eslingas de cadena, los grilletes y el gancho de la punta de la pluma pesan en total 50 kg.
- Carga bruta: 1.250 + 50 = 1.300 kg.
- Radio en el peor de los casos: 5,8 m, el punto de descarga.
- El radio de la tabla: 5,8 m se encuentra entre 4,45 m y 6,2 m, por lo que se utilizará 6,2 m. Carga nominal: 1.600 kg.
- Capacidad neta: 1.600 − 50 = 1.550 kg.
- Porcentaje: 1.300 ÷ 1.600 × 100 = aproximadamente 81.
- Comprobación del momento: 1,3 t × 5,8 m = 7,5 t·m, por debajo del máximo de 10,5 t·m.
La elevación se encuentra holgadamente dentro de los límites de la tabla. Sin embargo, fíjate en la trampa que se describe en el paso 6: al dividir 10,5 t·m entre 5,8 m se obtiene aproximadamente 1.810 kg, lo que supera los 1.600 kg que permite la tabla a 6,2 m. La tabla tiene la última palabra.
Ejemplo 2: Grúa telescópica SQ10SA4 con balancín
En una tabla de cargas de una grúa telescópica se indican las capacidades nominales según la longitud y el ángulo de la pluma. A continuación se muestra una parte de la tabla del modelo SQ10SA4 extraída de su plano, en la que cada celda indica el radio de trabajo (m) y la capacidad de elevación (kg):
| Ángulo de la pluma | Pluma de 5,6 m | Pluma de 9,02 m | Pluma de 12,44 m | Pluma de 15,87 m |
|---|---|---|---|---|
| 30° | 4.3 / 5,700 | 7.6 / 2,700 | 10.5 / 1,810 | 13.5 / 1,300 |
| 40° | 3.8 / 6,300 | 6.8 / 3,100 | 9.3 / 1,950 | 12.0 / 1,500 |
| 50° | 3.2 / 8,700 | 5.7 / 3,600 | 7.8 / 2,450 | 10.0 / 1,850 |
| 60° | 2.4 / 10,000 | 4.4 / 4,300 | 6.1 / 3,000 | 7.8 / 2,170 |
Ejemplo de situación (a título ilustrativo, no es un registro de cliente): hay que colocar cuatro vigas de acero, cada una de 6 m de longitud y 95 kg por metro, a 7,2 m del centro de giro. Las vigas pesan 4 × 6 × 95 = 2.280 kg, según el cálculo realizado a partir de las dimensiones, tal y como permite la normativa estadounidense. El bloque de gancho, dos eslingas y un balancín suman 180 kg.
- Carga bruta: 2.280 + 180 = 2.460 kg.
- Radio en el peor de los casos: 7,2 m.
- Radio de la tabla: con la pluma de 9,02 m, 7,2 m se sitúa entre las filas de 6,8 m y 7,6 m, por lo que se debe utilizar 7,6 m. Carga nominal: 2.700 kg.
- Capacidad neta: 2.700 − 180 = 2.520 kg.
- Porcentaje: 2.460 ÷ 2.700 × 100 = aproximadamente 91.
- Comprobación del momento: 2,46 t × 7,2 m = 17,7 t·m, por debajo del máximo de 25 t·m.
La elevación se encuentra dentro de los límites de la tabla, pero cerca de ellos. Si la grúa se estaciona de manera que el radio no supere los 6,8 m, la capacidad nominal aumenta hasta los 3.100 kg y la elevación utiliza aproximadamente el 79 % de la capacidad de la tabla. Supongamos ahora que una pared obliga al equipo a utilizar, en su lugar, la pluma de 12,44 m. A 7,8 m, esa pluma tiene una capacidad nominal de 2.450 kg, lo que es inferior a la carga bruta de 2.460 kg. La elevación no pasa por 10 kg, y solo porque se ha tenido en cuenta el balancín. Por eso es imprescindible incluir el aparejo en todos los cálculos.
Ejemplo 3: Grúa articulada SQ12ZA6 con gran alcance
Ejemplo de situación (a título ilustrativo, no se trata de un registro de cliente): un paquete de vigas de tejado de 1.100 kg, cuyo peso figura en el albarán de entrega del proveedor, debe colocarse en un tejado situado a 11,6 m del centro de giro. Las eslingas, los grilletes y el gancho pesan 60 kg.
- Carga bruta: 1.100 + 60 = 1.160 kg.
- Radio en el peor de los casos: 11,6 m.
- El radio de la tabla: 11,6 m se encuentra entre 10,1 m y 12,2 m, por lo que se utilizará 12,2 m. Carga nominal: 1.400 kg.
- Capacidad neta: 1.400 − 60 = 1.340 kg.
- Porcentaje: 1.160 ÷ 1.400 × 100 = aproximadamente 83.
- Comprobación del momento: 1,16 t × 11,6 m = 13,5 t·m, solo la mitad del máximo de 27 t·m.
Aquí es donde el atajo del «momento» induce más a error. Si se dividen 27 t·m entre 11,6 m, se obtiene un resultado aproximado de 2.330 kg. La tabla indica 1.400 kg, ya que, a plena extensión, el propio peso de la pluma consume gran parte de la capacidad de la grúa. Una grúa de 12 t es una grúa de 1,4 t a 12,2 m. Para obtener más información sobre cómo disminuyen las capacidades nominales de las grúas articuladas a medida que aumenta el alcance, consulta nuestra página sobre la capacidad de elevación de las grúas articuladas.
Configuración de los estabilizadores y terreno
Una tabla de cargas solo es válida para la configuración para la que se calculó. Si la grúa se encuentra sobre estabilizadores parcialmente extendidos, sobre terreno blando o en una pendiente, los datos de la tabla dejan de ser aplicables y el cálculo falla antes de empezar. La normativa general de la industria de EE. UU. establece que los márgenes de estabilidad se ven influidos por «las condiciones de la vía, el viento o el terreno», entre otros factores, y añade: «El usuario deberá tener en cuenta todos estos factores» (29 CFR 1910.180(c)(1)(iv)).
Nuestros planos indican la envergadura del estabilizador como un rango que va desde la posición retraída hasta la totalmente extendida: 2.272–5.122 mm en el modelo SQ5ZA3, 2.290–5.990 mm en el modelo SQ10SA4 y 2.316–5.706 mm en el modelo SQ12ZA6. Planifica con la envergadura totalmente extendida, a menos que tu grúa disponga de una tabla específica para una envergadura reducida. La normativa de construcción también establece que la grúa no debe utilizarse a menos que las condiciones del terreno sean lo suficientemente «firmes, drenadas y niveladas» como para cumplir los requisitos de apoyo y nivelación del fabricante (29 CFR 1926.1402(b)).
El terreno sobre el que se apoya cada placa de apoyo de estabilizador requiere un cálculo independiente. Nuestra guía sobre estabilizadores de grúa y presión de apoyo sobre el terreno explica cómo determinar el tamaño de las placas de apoyo. El giro también es importante, ya que algunas grúas tienen capacidades nominales diferentes en la parte trasera y en los laterales; nuestro artículo sobre el giro de las grúas sobre camión aborda las zonas de trabajo.
Errores habituales en el cálculo de la capacidad de las grúas
- Fiarse de la placa de características: una grúa de 10 t solo levanta 10 t en su radio más corto.
- Olvidar el aparejo: un balancín o una pinza pueden convertir una elevación válida en no válida a gran alcance, como muestra el ejemplo 2.
- Medir el radio únicamente en el punto de recogida: el punto de descarga suele estar más alejado.
- Interpolar al alza: leer un valor entre dos filas en lugar de redondear el radio al alza.
- Dividir el momento máximo por el radio: esto sobreestima la capacidad en alcances largos.
- Ignorar la configuración de la pluma: en una grúa telescópica, una pluma más larga con el mismo radio tiene una capacidad nominal menor.
- Calcular para una configuración que no se va a utilizar: estabilizadores parcialmente desplegados, una pendiente o terreno blando.
En el Reino Unido, el Reglamento sobre operaciones de elevación y equipos de elevación exige que toda operación de elevación sea «planificada adecuadamente por una persona competente», «supervisada de forma adecuada» y «llevada a cabo de manera segura» (LOLER 1998, regulation 8). Las directrices de la HSE sobre la planificación y organización de operaciones de elevación incluyen la sobrecarga, el vuelco y la reducción de la capacidad nominal entre los riesgos que debe abordar un plan. Una hoja de cálculo cumplimentada es una forma sencilla de demostrar que se ha llevado a cabo la planificación.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la fórmula para calcular la capacidad de una grúa?
La carga bruta no debe superar la carga nominal correspondiente al radio de trabajo. La carga bruta es el peso del objeto más el bloque de gancho, las eslingas, los grilletes y los accesorios. La carga nominal se obtiene de la tabla de cargas de la grúa para ese radio, la configuración de la pluma y el ajuste de los estabilizadores.
¿Cuál es la capacidad neta de una grúa?
La capacidad neta es la carga nominal a ese radio menos el peso de todo el aparejo. Es el elemento más pesado que se puede levantar. En el modelo SQ12ZA6, a 12,2 m, una capacidad nominal de 1.400 kg con 60 kg de aparejo da una capacidad neta de 1.340 kg.
¿Cómo se calcula el porcentaje de capacidad de una grúa?
Divide la carga bruta entre la carga nominal correspondiente al radio de la tabla que estés utilizando y, a continuación, multiplica el resultado por 100. Una carga bruta de 1.300 kg frente a una capacidad nominal de 1.600 kg supone aproximadamente el 81 % de la capacidad indicada en la tabla. Un valor superior a 100 indica una sobrecarga.
¿Qué porcentaje de la capacidad de una grúa se considera seguro?
El límite legal viene dado por la propia tabla de cargas: nunca debe superarse el 100 %. La norma estadounidense 29 CFR 1926.1417(o)(3)(ii) establece que el 75 % de la capacidad nominal en el radio más largo es el punto en el que debe verificarse el peso, cuando el operador utiliza un dispositivo de pesaje en lugar de un peso conocido. Cualquier margen de seguridad inferior lo establece tu empresa o centro de trabajo, no una norma universal.
¿Existe alguna calculadora de capacidad de grúa que pueda utilizar?
La hoja de cálculo de esta página es un ejemplo. Introduce el peso de la carga, el aparejo, el radio y los datos de la tabla de cargas, y te indicará la carga bruta, la capacidad neta y el porcentaje. Cualquier calculadora es tan buena como la tabla que le introduzcas, así que utiliza siempre la tabla que viene con tu propia grúa.
Cómo hemos elaborado esta guía
Esta es una actualización de nuestro artículo anterior sobre cómo calcular la capacidad de una grúa. Hemos recopilado las cargas nominales, los momentos de carga y las luces de los estabilizadores a partir de los planos de dimensiones y las tablas de cargas de BOB-LIFT correspondientes a los modelos SQ5ZA3, SQ10SA4 y SQ12ZA6. Los ejemplos prácticos son ilustrativos, y los porcentajes y momentos que aparecen en ellos los hemos calculado nosotros a partir de dichas tablas. Las citas proceden del texto oficial del eCFR de los artículos 29 CFR 1910.180, 1926.1401, 1926.1402 y 1926.1417, de legislation.gov.uk y de la página web de la HSE. Las fotografías se tomaron en nuestra fábrica de Xuzhou. Achord Chan, director de operaciones de producto, revisó la guía en noviembre de 2026. Esta guía no sustituye al manual de tu grúa, a un plan de elevación elaborado por una persona competente ni a la legislación vigente en tu lugar de trabajo.
Antes de su envío, todas las grúas BOB-LIFT se montan en nuestra zona de pruebas y se someten a pruebas de elevación, giro y estabilizadores bajo carga. Nuestra guía de pruebas de carga de grúas explica cómo realizar las pruebas tras la entrega, y la lista de comprobación para la inspección de grúas sobre camión recoge las comprobaciones diarias que garantizan la validez de la tabla de cargas.
Consulta la tabla de cargas para tu elevación
Envíanos tu carga más pesada, tu sistema de aparejo y el radio que necesitas, y aplicaremos la hoja de cálculo a la tabla de cargas adecuada para recomendarte una grúa. Echa un vistazo a nuestras grúas articuladas sobre camión y grúas sobre camión con pluma telescópica, cada una con su plano y tabla de cargas. Todas las grúas cuentan con una garantía de 12 meses para toda la máquina, las piezas de recambio habituales salen de fábrica en un plazo de 48 horas y nuestro equipo de servicio técnico responde en un plazo de 12 horas. Ponte en contacto con nosotros para solicitar un presupuesto.
