Guía de grúas pescante: tipos, dimensionamiento y cuándo una grúa pequeña rinde más

Una grúa pescante es una grúa pequeña formada por un único poste vertical y un brazo fijo o giratorio que soporta un polipasto. Su finalidad es elevar una carga y pasarla por encima de un borde, como el costado de una embarcación, un muelle, la plataforma de un camión, un muelle de carga o el borde de una boca de inspección. La mayoría de las grúas pescante se apoyan en una base de encaje o sobre una placa base, giran manualmente y utilizan un cabrestante manual o eléctrico para elevar el gancho. Debido a que son sencillas, ligeras y económicas de manejar, se utilizan en muelles, talleres, vehículos utilitarios y yates.

Llevamos fabricando grúas en Xuzhou desde 2003. No fabricamos pescantes. Sin embargo, sí fabricamos la categoría superior: grúas marinas hidráulicas compactas y minigrúas eléctricas de 12 V. Los compradores suelen comparar estas máquinas con un pescante cuando la carga es más pesada o aumenta el alcance necesario. Esta guía explica los principales tipos de grúas pescante y cómo dimensionarlas. También identifica qué pescantes son un producto totalmente diferente y cuándo una grúa giratoria compacta realiza el trabajo de forma más eficaz.

¿Qué es una grúa pescante?

El término tiene su origen en la práctica marítima. Wikipedia define un pescante como cualquiera de los diversos dispositivos similares a grúas que se utilizan en un barco para sostener, izar y arriar equipos como botes y anclas [1]. Los pescantes se idearon por primera vez para los barcos balleneros en el siglo XVII, y las marinas los introdujeron a finales del siglo XVIII, inicialmente como vigas de madera y posteriormente como brazos curvos de hierro [1]. Los pescantes modernos se fabrican en acero o aluminio, y los diseños más recientes también utilizan compuestos de fibra de carbono. Un pescante ligero puede desmontarse y recolocarse entre varias bases de encaje fijas instaladas en la cubierta, de modo que un solo brazo da servicio a toda la embarcación [1].

En tierra, el término «grúa pescante» describe actualmente el mismo principio en su versión industrial. Un mástil vertical se asienta en una base de encaje o sobre una base, una pluma sobresale de la parte superior del mástil y un polipasto o cabrestante eleva la carga. El operario gira el mástil manualmente para llevar la carga por encima del borde y volver a la posición inicial. Dado que un pescante no dispone de motor de giro, ni de unidad de potencia hidráulica y, por lo general, tampoco de estabilizadores, es el método más sencillo que existe para elevar algo por encima de un costado. Esa simplicidad es también su principal limitación: el alcance es corto, el brazo se gira a mano y la carga debe ser lo suficientemente pequeña como para que una sola persona pueda controlarla con seguridad.

Tipos de grúas pescante

Los resultados de búsqueda de «grúa pescante» incluyen varias máquinas bastante diferentes entre sí. La tabla las clasifica según su posición de montaje y su carga habitual, e indica claramente en qué casos fabricamos una alternativa.

Tipo	Montaje habitual	Qué eleva	¿Alternativa de BOB-LIFT?
Pescante portátil	Base de encaje en la plataforma de un camión, muelle, suelo, pared o cubierta; se traslada entre bases de encaje	Bombas, motores, herramientas y piezas por encima de un costado o hacia un foso	Sí, para elevaciones más pesadas o de mayor alcance: minigrúas eléctricas de 12 V y grúas marinas pequeñas
Pescante fijo o de pedestal	Base atornillada o pedestal en un muelle, cubierta o zona de carga	Mercancías por encima del borde del muelle o a través de una escotilla	Sí: grúas marinas montadas sobre pedestal
Pescante para embarcaciones, lanchas auxiliares y botes	Espejo de popa, base de encaje en cubierta, muelle o cobertizo para embarcaciones	Una embarcación pequeña, lancha auxiliar o motor fueraborda	Sí, para embarcaciones de trabajo y muelles con elevaciones frecuentes; no para espejos de popa de yates
Pescante de bote salvavidas y bote de rescate de buques	Costado del buque, como parte del sistema de salvamento	Botes salvavidas, balsas salvavidas y botes de rescate con personas a bordo	No. Son dispositivos de salvamento según el Convenio SOLAS
Pescante para espacios confinados y anticaídas	Base portátil sobre una boca de inspección, un depósito o un pozo	Un trabajador, sujeto a una línea de rescate	No. Es equipo para personas

Resumen elaborado por BOB-LIFT, noviembre de 2026, a partir del artículo de Wikipedia «Davit», la normativa de EE. UU. y de la OMI citada más abajo y nuestra propia gama de productos.

Pescante portátil

Un pescante portátil se desmonta en un mástil, una pluma y un polipasto, y cada componente es lo suficientemente ligero como para transportarlo a mano. Se instalan bases de encaje en todos los lugares donde se requiere elevar cargas, por ejemplo, en un vehículo de servicio, en el borde de un muelle, junto a una máquina en un taller o sobre un pozo húmedo. A continuación, el pescante se traslada de una base de encaje a otra. Muchos modelos cuentan con un cabrestante manual en el mástil, mientras que otros incorporan un cabrestante eléctrico o un polipasto de cadena independiente. Este es el significado más habitual del término, y es la herramienta adecuada para elevaciones ocasionales de cargas ligeras cerca del poste.

Pescantes fijos y de pedestal

Un pescante fijo se atornilla a una base o pedestal y permanece en su posición de forma permanente. Es adecuado para un único punto de elevación que se utiliza a diario, por ejemplo, sobre una escotilla o en un punto concreto de un muelle. Una vez que se le instala un polipasto motorizado y un accionamiento de giro, el pescante fijo pasa a ser muy similar a una grúa de pedestal compacta. Nuestra guía sobre grúas de pedestal explica cómo se monta la columna de una grúa en una cubierta, un pontón o una plataforma de acero.

Grúas pescante para embarcaciones, lanchas auxiliares y botes

Una grúa pescante para embarcaciones eleva una lancha auxiliar, un bote o un motor fueraborda. En un yate, suele instalarse en el espejo de popa o en la cubierta. En tierra, se monta en un muelle o en un cobertizo para embarcaciones, de modo que el propietario pueda sacar una embarcación pequeña del agua. Las grúas para botes suelen constar de un par de brazos, o de un solo brazo, con un cabrestante manual o eléctrico. Estos pescantes están dimensionados para una embarcación concreta y se utilizan de forma ocasional durante la temporada. Un operador de embarcaciones de trabajo o un puerto deportivo que maneja embarcaciones, motores y palés a diario necesita una máquina diferente, que nuestra guía de grúas para embarcaciones describe en detalle.

Los pescantes de botes salvavidas y de rescate son otro producto

Existen dos tipos de pescantes que comparten el nombre, pero no la finalidad, ya que su función es bajar o recuperar a personas. Se diseñan, aprueban e inspeccionan conforme a normativas distintas, y nunca deben adquirirse como equipo de elevación general.

• Pescantes de botes salvavidas y botes de rescate de buques. Wikipedia señala que los sistemas de pescantes se utilizan con mayor frecuencia para bajar un bote salvavidas hasta el nivel de embarque, de modo que se pueda subir a bordo [1]. La OMI adoptó el Código Internacional de Dispositivos de Salvamento (Código LSA) en junio de 1996. Este código establece los requisitos internacionales para los dispositivos de salvamento exigidos por el capítulo III del Convenio SOLAS, y su capítulo VI trata de los dispositivos de puesta a flote y de embarco [2]. En Estados Unidos, 46 CFR subpart 160.132 establece las normas y los ensayos para la aprobación por la Guardia Costera de los pescantes utilizados para botes salvavidas, balsas salvavidas y botes de rescate [3].
• Pescantes para espacios confinados y anticaídas. Un pescante de rescate situado sobre una boca de inspección o un depósito sujeta una línea de recuperación conectada al arnés de un trabajador. Según 29 CFR 1910.146, debe disponerse de un dispositivo mecánico para rescatar al personal de espacios verticales con permiso de acceso de más de 5 pies (1.52 m) de profundidad [4]. Dicho dispositivo es un equipo de protección individual y de rescate, no una grúa para materiales.

Es necesario hacer aquí una aclaración precisa sobre nuestros propios productos: BOB-LIFT no fabrica ninguno de estos dos tipos. Nuestras grúas marinas son grúas de carga destinadas a puertos, ríos y aguas protegidas. No cuentan con certificación de sociedades de clasificación, no son dispositivos de salvamento y no son grúas offshore. Ninguna grúa de BOB-LIFT puede utilizarse para izar, bajar o rescatar a personas. Nuestro artículo sobre las diferencias entre grúas marinas y grúas offshore explica dónde está la línea divisoria.

Cómo dimensionar una grúa pescante

Un pescante se elige igual que cualquier grúa: en función de la carga a la distancia a la que realmente se realiza la elevación, y no por la capacidad nominal anunciada. Tenga en cuenta los siguientes puntos antes de comparar productos concretos.

1. Carga total. Sume el gancho, las eslingas, los grilletes y cualquier bastidor de elevación al elemento más pesado. En el caso de una embarcación, utilice el peso operativo, que incluye el motor, el combustible y el agua acumulada, y no el peso en seco que figura en el folleto.
2. Alcance más allá del borde. Mida desde el centro del mástil o la columna hasta la posición en la que debe colgar el gancho, ya sea por encima del agua, más allá del lateral del vehículo o sobre el centro del foso. Una barandilla, una defensa o un remate de muelle suelen añadir distancia adicional.
3. Altura del gancho y descenso. Compruebe el espacio libre bajo el brazo al elevar por encima de una barandilla o de un portón trasero. A continuación, compruebe la distancia por debajo del nivel de montaje al bajar al agua, a una bodega o a un pozo. Solo un cabrestante con suficiente cable permite que el gancho descienda por debajo del nivel de la cubierta.
4. La base de encaje o la base y su estructura de soporte. El montaje soporta la carga y el momento flector del brazo. En el Reino Unido, la regulation 4 de LOLER 1998 exige que los equipos de elevación tengan la resistencia y la estabilidad adecuadas para cada carga. Menciona específicamente la tensión inducida en el punto de montaje o fijación [5]. Un pescante resistente instalado en una plataforma de camión débil o en una cubierta de muelle delgada sigue siendo una instalación débil.
5. Polipasto manual, eléctrico o hidráulico. Un cabrestante manual es adecuado para elevaciones ligeras ocasionales. Una grúa pescante eléctrica con un cabrestante de 12 V o alimentado por la red eléctrica reduce el esfuerzo cuando las elevaciones son frecuentes. Un sistema hidráulico añade basculación y giro motorizados, y en ese momento el pescante se convierte, de hecho, en una grúa.
6. Giro. La mayoría de los pescantes se giran manualmente. En una cubierta inclinada, en una embarcación en movimiento o con viento, el giro manual se vuelve cada vez más difícil de controlar a medida que aumenta la carga.
7. Agua salada. Para entornos marinos, especifique un recubrimiento adecuado para la exposición marina, inspeccione regularmente el cable del cabrestante y las fijaciones en busca de corrosión, y enjuague el equipo con agua dulce después de su uso.

Si no está familiarizado con las tablas de carga, nuestra guía sobre cómo leer una tabla de carga de grúa muestra cómo la carga nominal disminuye a medida que aumenta el radio. El mismo principio se aplica a un pescante, incluso cuando el fabricante solo publica un único valor nominal.

Cuándo una grúa pequeña hace el trabajo mejor que un pescante

Un pescante es la opción adecuada para elevaciones ligeras y ocasionales cerca del poste. Resulta menos adecuado a medida que aumenta la carga, se amplía el alcance o las elevaciones se vuelven frecuentes. En ese momento, los compradores suelen empezar a evaluar una grúa compacta motorizada. El gráfico muestra hasta dónde llegan nuestras grúas más pequeñas más allá del borde, junto con la carga que cada una de ellas aún puede elevar en su radio máximo.

Inmediatamente por encima de un pescante se sitúan tres categorías de máquinas, y cada una responde a una necesidad diferente.

• Minigrúa eléctrica de 12 V. Nuestros modelos SQ1Z-E y SQ2Z-E funcionan con una batería de 12 V, giran 360° sobre una corona de giro dentada y basculan la pluma de forma hidráulica. Según su página de producto, el SQ2Z-E eleva 2,000 kg a 1.2 m y 500 kg a 3.1 m. Pueden montarse en un vehículo o fijarse en un lugar concreto, y hay disponible un carro base opcional con estabilizadores laterales. Con su propia batería y cargador, la unidad de potencia puede funcionar donde no hay alimentación del vehículo, como en el suelo de un taller o en un muelle. Nuestra guía sobre grúas eléctricas de 12 V para camionetas pickup y camiones ligeros explica la capacidad de la batería, el cableado y el ciclo de trabajo.
• Grúa marina pequeña de pluma articulada. Nuestras grúas marinas más pequeñas, la SQ08ZA3T+1 y la SQ1ZA3T+1, pesan 200 kg y 350 kg respectivamente, giran 330° y alcanzan algo más de 4 m. La SQ2ZA2TJ incorpora un cabrestante y giro continuo de 360°, y eleva 750 kg a 5.1 m. Cuando no se utiliza, la pluma se pliega de forma compacta junto a la columna. Consulte nuestra guía de grúas pequeñas de pluma articulada.
• Grúa marina telescópica pequeña. La SQ2SA3T alcanza 8.2 m con 250 kg a pleno alcance, y la SQ3.2SA3T alcanza 8.3 m con 550 kg. Una pluma telescópica ofrece el mayor alcance para su tamaño, y nuestra comparación de grúas marinas de pluma articulada frente a telescópicas profundiza en esta elección.

Todas las cifras de las grúas marinas proceden del plano técnico actual de cada modelo. La tabla completa de especificaciones de las grúas marinas pequeñas, que incluye el caudal hidráulico, la presión de trabajo y el peso propio, figura en nuestra guía de grúas para embarcaciones, por lo que no la repetimos aquí. Todos los modelos figuran en nuestra gama de grúas marinas.

Una grúa motorizada suele ser la mejor opción en las siguientes situaciones.

• Necesita colocar varios cientos de kilogramos o más a entre 3 m y 8 m del poste.
• La carga debe controlarse con precisión con viento o en una cubierta en movimiento, donde el giro manual no es fiable.
• Realiza muchas elevaciones al día, por lo que el giro y la basculación motorizados, junto con un cabrestante, ahorran mucho tiempo.
• El gancho debe descender bastante por debajo del nivel de montaje, por ejemplo, desde un muelle hasta un buque con marea baja.

Escenario de ejemplo (una ilustración, no un caso real de cliente): el taller de un puerto deportivo utiliza un pescante portátil para retirar motores fueraborda de embarcaciones pequeñas en un muelle fijo. Ahora tiene la intención de manipular motores de embarcaciones de trabajo y palés de hasta 650 kg, incluidas las eslingas, a unos 5 m del centro de giro. Un pescante ligero no está diseñado para ese momento de elevación, y girar la carga manualmente sobre el agua sería difícil de controlar. El plano de la SQ2ZA2TJ especifica 750 kg en su radio máximo de 5.1 m, con cabrestante y giro de 360°, por lo que cubre el requisito. A continuación, el ingeniero del puerto deportivo verifica el pedestal y la estructura del muelle para el peso propio de la grúa, de 590 kg, y el momento de trabajo.

Montaje en un muelle, pontón, cubierta o plataforma de camión

Sea cual sea la máquina que elija, el montaje determina si la instalación es segura. Una base de encaje de pescante concentra todo el momento flector del brazo en un tubo corto, mientras que una columna de grúa lo transmite a través de su placa base y sus pernos. Antes de instalar cualquiera de los dos, pida a un ingeniero competente que confirme la capacidad de la estructura de soporte.

• Muelle o embarcadero: un pedestal anclado en hormigón o sobre un bastidor de acero. Compruebe la distancia de los anclajes al borde y la capacidad de la losa subyacente.
• Pontón o cubierta de embarcación: refuerzo local de la cubierta bajo el pedestal, además de un cálculo de estabilidad de la escora y el francobordo con la carga en el alcance máximo. Nuestra guía de grúas para barcazas ofrece una primera estimación de la escora.
• Plataforma de camión o camioneta pickup: un bastidor de montaje que distribuye la carga sobre el chasis en lugar de sobre los paneles de la plataforma. Nuestras guías sobre grúas montadas en camión pequeñas y minigrúas eléctricas de 12 V explican en detalle la instalación en el vehículo.

BOB-LIFT suministra únicamente la grúa, junto con sus dimensiones de montaje, planos técnicos e instrucciones de instalación. El muelle, el pontón, la embarcación o el vehículo los aporta el cliente, y el ingeniero del cliente o el astillero diseña la estructura de soporte.

Inspección y uso seguro

Los pescantes portátiles plantean una cuestión de inspección que las grúas fijas no plantean: se vuelven a montar cada vez que se trasladan. La regulation 9 de LOLER exige un examen exhaustivo de los equipos de elevación cuya seguridad dependa de las condiciones de instalación. El examen se realiza tras la instalación y antes del primer uso, y de nuevo tras el montaje en un nuevo emplazamiento o ubicación [6]. Los equipos expuestos a condiciones que provocan deterioro deben someterse a un examen exhaustivo al menos cada 12 meses. Los accesorios de elevación y los equipos para la elevación de personas deben examinarse cada 6 meses, salvo que un programa de examen especifique otros intervalos [6]. La niebla salina es un ejemplo típico de este tipo de condiciones.

• Inspeccione cada base de encaje, pasador y perno de la base antes de la primera elevación del día, y sustituya de inmediato cualquier base de encaje agrietada o desgastada.
• Examine el cable del cabrestante, el pestillo del gancho y el freno. El desgaste y la corrosión del cable suelen aparecer primero donde el cable pasa por la polea.
• No supere nunca la carga nominal en el radio de trabajo y mantenga al personal alejado de la zona situada debajo de la carga.
• Eleve únicamente materiales. Los pescantes de botes salvavidas y de rescate son sistemas independientes, y ninguna grúa BOB-LIFT se utiliza para elevar personas.

Para las grúas, nuestra lista de comprobación para la inspección de grúas describe con más detalle las comprobaciones diarias, mensuales y anuales.

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utiliza una grúa pescante?

Una grúa pescante eleva una carga y la pasa por encima de un borde. Ejemplos típicos son una bomba que se baja a un pozo húmedo, un motor que se retira de la plataforma de un camión o una lancha auxiliar que se recupera a bordo de un yate. Los pescantes portátiles se trasladan entre bases de encaje, por lo que un solo pescante puede servir a varios puntos de elevación.

¿Cuál es la diferencia entre un pescante y una grúa?

Un pescante es un sencillo poste con brazo y polipasto, que suele girarse manualmente y tiene un alcance limitado. Una grúa añade giro y basculación motorizados y, a menudo, una pluma plegable o telescópica. Por lo tanto, eleva cargas más pesadas a mayores distancias y con mejor control.

¿Es un pescante portátil lo bastante resistente para elevar una embarcación?

Depende de la capacidad nominal del pescante en su radio de trabajo y del peso real de la embarcación, incluidos el motor y el combustible. Los botes ligeros y las lanchas auxiliares suelen manejarse con pescantes. Las embarcaciones de trabajo más pesadas y la manipulación frecuente de embarcaciones suelen requerir una grúa motorizada para embarcaciones.

¿Debo elegir un polipasto de pescante manual o eléctrico?

Un cabrestante manual es suficiente para elevaciones ligeras y ocasionales. Un polipasto eléctrico para pescante reduce el esfuerzo y el tiempo cuando las elevaciones son frecuentes. Si además necesita giro motorizado y un mayor alcance, considere en su lugar una minigrúa eléctrica de 12 V o una grúa hidráulica compacta.

¿Puede una grúa BOB-LIFT arriar un bote salvavidas o elevar a una persona?

No. Los pescantes de botes salvavidas y de botes de rescate son dispositivos de salvamento según el Convenio SOLAS y el Código LSA de la OMI, y los pescantes de rescate para espacios confinados son equipos para personas. BOB-LIFT no fabrica ninguno de ellos, nuestras grúas marinas no cuentan con certificación de ninguna sociedad de clasificación, y ninguna grúa BOB-LIFT puede utilizarse para elevar personas.

Cómo elaboramos esta guía

Recopilamos la definición, la historia y los tipos de pescantes de buques a partir del artículo de Wikipedia «Davit», consultado en noviembre de 2026. La descripción de las grúas pescante portátiles e industriales refleja los resultados de búsqueda que ven los compradores para este término. La información normativa procede de la página de la OMI sobre los requisitos de los dispositivos de salvamento, del texto oficial del eCFR de 46 CFR subpart 160.132 y 29 CFR 1910.146, y de LOLER 1998 en legislation.gov.uk. Todas las cifras de las grúas marinas proceden del plano técnico actual de cada modelo, y las cifras de las minigrúas eléctricas, de sus páginas de producto en inglés. Achord Chan, Product Operations Director, revisó la guía en noviembre de 2026. Esta guía no sustituye la comprobación de la estructura de montaje por parte de su ingeniero, el manual de su equipo ni la legislación del lugar donde trabaja.

Envíenos su carga y su alcance

Indíquenos el objeto más pesado que eleva, cuánto debe desplazarse más allá del borde y el lugar de montaje previsto, como un muelle, un pontón, la cubierta de una embarcación o un camión. Le diremos con honestidad si un pescante es suficiente. De lo contrario, le recomendaremos una minigrúa eléctrica o una grúa marina adecuada, con sus planos técnicos y su tabla de carga. Todas las grúas cuentan con una garantía de 12 meses sobre toda la máquina, las piezas de repuesto habituales salen de fábrica en un plazo de 48 horas y nuestro equipo de servicio responde en un plazo de 12 horas. Contáctenos para solicitar una cotización.